1、船舶檢驗(yàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

　　培養(yǎng)具有現(xiàn)代造船基礎(chǔ)理論和基本知識(shí)，獲得現(xiàn)代船舶建造檢驗(yàn)專業(yè)技能訓(xùn)練，能勝任造船體精度控制、船舶建造檢驗(yàn)、焊接檢驗(yàn)、涂裝檢驗(yàn)等工作的技術(shù)技能型專門人才。

　　2、主要課程

　　船舶檢驗(yàn)專業(yè)專業(yè)主要學(xué)習(xí)船舶與制圖、船舶原理、船舶動(dòng)力裝置、船舶結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度、船體修造工藝、船機(jī)修造工藝、船舶電器、船體與設(shè)備檢驗(yàn)、船舶輪機(jī)檢驗(yàn)、船舶電器檢驗(yàn)、船體放樣、船舶電器、柴油機(jī)拆裝、船體裝配、船舶涂裝、無(wú)損探傷等課程。

　　3、船舶檢驗(yàn)專業(yè)就業(yè)方向

　　船舶舾裝、邊防船艇指揮、船艇動(dòng)力管理、船艇技術(shù)、船舶檢驗(yàn)。

　　本專業(yè)主要從事船舶生產(chǎn)質(zhì)量管理、船舶檢驗(yàn)、海事技術(shù)監(jiān)督等工作。船舶檢驗(yàn)專業(yè)船用機(jī)械制造企業(yè)從事船舶設(shè)備的安全與技術(shù)管理工作。此外，畢業(yè)生還可其它行業(yè)從事機(jī)電設(shè)備的制造、技術(shù)開(kāi)發(fā)和管理等技術(shù)工作。船舶檢驗(yàn)專業(yè)面向大中型造船企業(yè)、船舶檢驗(yàn)等單位從事船舶船體建造、船舶外裝、船舶內(nèi)裝、船舶管裝、船舶涂裝等工程領(lǐng)域的檢驗(yàn)員、技術(shù)員、工藝員等技術(shù)工作。

　　從事行業(yè)：

　　畢業(yè)后主要在機(jī)械、保險(xiǎn)、檢測(cè)等行業(yè)工作，大致如下：

　　1 機(jī)械/設(shè)備/重工

　　2 保險(xiǎn)

　　3 檢測(cè)，認(rèn)證

　　4 交通/運(yùn)輸/物流

　　5 儀器儀表/工業(yè)自動(dòng)化

　　工作城市：

　　畢業(yè)后，上海、深圳、南通等城市就業(yè)機(jī)會(huì)比較多，大致如下：

　　1 上海

　　2 深圳

　　3 南通

　　4 廣州

　　5 舟山

　　4、船舶檢驗(yàn)專業(yè)就業(yè)前景

　　船舶檢驗(yàn)專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具備堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專門知識(shí)、獲得現(xiàn)場(chǎng)工程師基本訓(xùn)練，具備現(xiàn)代造船的模式要求的本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作所需的基本能力和專業(yè)技能，主要從事船體建造檢驗(yàn)、船舶設(shè)備安裝檢驗(yàn)、船舶涂裝檢驗(yàn)的高級(jí)應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

　　船舶工業(yè)要實(shí)現(xiàn)持續(xù)、健康、快速發(fā)展,必須大力開(kāi)發(fā)人才這個(gè)“第一資源”.從舟山船舶工業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看,人才支撐力度不足,船舶修造專業(yè)人才短缺,船舶產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力、技術(shù)儲(chǔ)備、管理水平等諸要素不能適應(yīng)船舶工業(yè)快速發(fā)展的需要,這直接制約著企業(yè)規(guī)模的發(fā)展和整體素質(zhì)的提高.總的來(lái)看舶專業(yè)就業(yè)前景很好。

　　2013年船舶檢驗(yàn)專業(yè)高校畢業(yè)人數(shù)為150-200人，其中男80%、女20%，2013年船舶檢驗(yàn)專業(yè)高校招生男女比例為文科35%、理科65%，近幾年船舶檢驗(yàn)專業(yè)的就業(yè)率分別為2011(95%-100%)、2012(95%-100%)、2013(90%-95%)。