廈門|廈門上高職選什么專業(yè)好就業(yè)
來源:網(wǎng)絡整理時間:2023-07-04 10:05 1809次
摘要:廈門高職院校選什么專業(yè)好就業(yè)好畢業(yè)好晉升好選擇職校深造還是直接就業(yè)是很多畢業(yè)生和家長最糾結的選擇。哪個專業(yè)就業(yè)“錢”好?這種困惑縈繞在他們心中。今天老師就給同學們介紹一下廈門的高職院校選什么專業(yè)好就業(yè)
廈門高職院校選什么專業(yè)好就業(yè)好畢業(yè)好晉升好選擇職校深造還是直接就業(yè)是很多畢業(yè)生和家長最糾結的選擇。哪個專業(yè)就業(yè)“錢”好?這種困惑縈繞在他們心中。今天老師就給同學們介紹一下廈門的高職院校選什么專業(yè)好就業(yè)。
廈門高職院校選什么專業(yè)好就業(yè)
無人機應用技術專業(yè)
新世紀伊始,無人機的發(fā)展進入了一個全新的時代。各種技術先進、性能各異、應用廣泛的新型無人機不斷涌現(xiàn)。我國無人機發(fā)展速度極快,相關需求急劇增加。很多生產和裝備無人機的單位都很缺操控人才,而國內能系統(tǒng)培養(yǎng)無人機操控人員的機構更是少之又少。據(jù)初步估計,2018年中國將需要20萬名無人機操作員。目前國內從事無人機飛行的“飛手”有近萬人,其中有駕照的只有幾百人。職業(yè)“飛手”年薪一般為15萬元,頂級“飛手”最高年薪可達50萬元。
飛行與維修專業(yè)
未來20年,中國民航將增加數(shù)千架飛機,中國民航平均人機比將維持在150:1左右。考慮人員流動率等因素,未來20年中國民航整體人力資源需求預計將達到4.0-60萬人。隨著行業(yè)的快速擴張,專業(yè)實用型人才成為制約我國航空運輸市場健康持續(xù)發(fā)展的瓶頸,尤其是高標準的飛行機組和客艙乘務員,永遠是所有企業(yè)最重要、最稀缺的生產要素。
學前教育專業(yè)
學前教育仍然是各級教育的薄弱環(huán)節(jié),教育資源嚴重不足,城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡,師資隊伍不完善。一些地方“入園難、入園貴”問題比較突出?!?2五”期間,學前一年入學率提高到85%。到2020年,學前教育一、二、三年毛入學率分別達到95%、80%、70%。隨著社會的進步,家長越來越重視孩子的教育,尤其是早期教育的投入。這直接導致了學前教育的蓬勃發(fā)展,以及該專業(yè)良好的就業(yè)形勢和薪資待遇。
高鐵乘務專業(yè)
根據(jù)我國(中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要),到2020年,全國將建設鐵路約4萬公里,總投資規(guī)模將超過5萬億元。未來幾年是中國高速鐵路加快建設的時期,高速鐵路人才緊缺。按照高鐵乘務專業(yè)人員150:1的比例計算,未來三到十年,全國大中城市將需要近20萬名這樣的專業(yè)服務人才。高級乘務人員和技術人員勢必成為世界各國鐵路運營單位發(fā)展過程中爭奪的對象。高鐵乘務專業(yè)的學生勢必就業(yè)福利豐厚,前景廣闊。
專業(yè)空乘人員
中國正處于從"民航大國"向民航強國轉變的過程中。據(jù)統(tǒng)計,目前我國空乘專業(yè)人才需求量接近50萬人。從航空服務的角度,培養(yǎng)學生的綜合素養(yǎng)和藝術素質,重點培養(yǎng)學生的外語水平和語言表達能力,以及服務心理分析技能、相關機組技能和人力資源管理的知識儲備,培養(yǎng)高素質的復合型空乘和管理人才。航空服務專業(yè)是航空服務專業(yè)的培養(yǎng)目標,是培養(yǎng)適應民航現(xiàn)代化建設需要,服務于民航服務和管理第一線,具有較高政治和業(yè)務素質的機場運行服務人員。
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文章標題:廈門|廈門上高職選什么專業(yè)好就業(yè)
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