1、據(jù)某人才網(wǎng)統(tǒng)計顯示，汽車行業(yè)每月的人才就業(yè)量在3000人左右，專業(yè)人才短缺的現(xiàn)象也越來越被重視。權(quán)威數(shù)據(jù)表明，發(fā)達(dá)國家從事汽車相關(guān)行業(yè)的人數(shù)與從事汽車制造業(yè)的人數(shù)比例為10:1。目前我國從事汽車生產(chǎn)的人數(shù)超過270萬。如果按照10:1的比例推算，中國的汽車營銷、金融保險、保養(yǎng)、檢修等售后市場服務(wù)人員的需求量超過2700萬。而現(xiàn)在中國汽車維修行業(yè)僅有270萬從業(yè)人員，其他市場服務(wù)人員就少之更少了。

2、汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，是造成汽修人才缺口不斷擴大的根本原因

3、目前不僅汽車維修人員十分欠缺，高水平、高素質(zhì)的汽車維修師更是一將難求。

4、隨著人們生活水平的不斷提升，汽車已從可望不可即的奢侈品變成日常生活中的必需品

5、有車一族買了車，就要修車養(yǎng)車。修車店門口排起的車輛長龍隊伍，在另一個層面上顯示出了汽修行業(yè)的發(fā)展前景越來越廣闊。

1、全國有二十幾萬人從事汽車維修和檢測的技術(shù)工作，而真正接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的技術(shù)人員還不到從業(yè)人員的百分之十。

2、汽車維修與檢測技術(shù)專業(yè)一直是熱門專業(yè)，由于這個專業(yè)的薪資很樂觀，就業(yè)前景也很好，所以受到了很多人的喜愛。

3、隨著我國汽車產(chǎn)量的不斷擴張，必定少不了大量專業(yè)化、職業(yè)化的服務(wù)人才。特別是高技術(shù)人才，據(jù)某人才市場的有關(guān)資料顯示，汽車維修技師一直位列技術(shù)人才所需的前三名。

1、汽車服務(wù)顧問，汽車市場技術(shù)管理骨干，中小企業(yè)高級管理，汽車涂裝修復(fù)，事故汽車查勘與定損，汽車維修質(zhì)量檢驗，汽車售后市場企業(yè)管理者，汽車車身修復(fù)。

2、汽車售后服務(wù)，客戶維護與跟蹤，二手汽車鑒定評估，汽車維修業(yè)務(wù)接待人員，汽車市場開發(fā)，汽車銷售與配件管理，汽車保險與理賠專員。

1、學(xué)汽修分為不同的專業(yè)，專業(yè)不一樣學(xué)費不一樣，從3千多-8千多不等。

2、汽修學(xué)校收費跟辦學(xué)成本相關(guān)，辦學(xué)成本又和學(xué)校的設(shè)施設(shè)備掛鉤，選擇學(xué)校時首先是看實訓(xùn)設(shè)備好不好，夠不夠先進

3、我們的學(xué)校學(xué)費是教育局根據(jù)學(xué)校的師資力量、教學(xué) 水平等因素嚴(yán)格規(guī)定的。

1、車身鋼制板件修復(fù)，車身鋼制板件焊接，鈑金手工成型，車身板件拆裝與調(diào)整，鈑金安全知識， 車身板件更換。

2、汽車構(gòu)造，汽車駕駛的知識和技能，汽車的使用性能、檢測、維護、修理。

3、噴涂安全防護，鈑金手工成型，鈑金安全知識，車身板件拆裝與調(diào)整， 車身板件更換，車身鋼制板件修復(fù)，車身鋼制板件焊接。

4、自動化汽車技術(shù)服務(wù)，營銷，數(shù)控技術(shù)，汽車檢測與維修技術(shù)，模具設(shè)計與制造，焊接技術(shù)。

5、汽車機電技師：汽車構(gòu)造認(rèn)知及汽保工具規(guī)范使用及生產(chǎn)安全教育、發(fā)動機整體認(rèn)知、曲柄連桿機構(gòu)的檢測及裝配、配氣機構(gòu)檢測及維修