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鐵路技工學(xué)校|一直在開掛的機電一體化技術(shù)

來源:網(wǎng)絡(luò)整理時間:2019-05-27 02:08 80次

摘要:老師通過 鐵路技工學(xué)校 的數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn): 早期的機電一體化技術(shù)主要以機械設(shè)備或裝置為主體,實現(xiàn)機械設(shè)備的電氣化。人們能夠通過操作按鈕來控制設(shè)備的運行,因而解放了一部分勞動力,使工廠環(huán)境變得更簡潔。后期隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,機電一體化設(shè)備由人控轉(zhuǎn)為程控,實現(xiàn)了自動化控制。在各種設(shè)備中,機電一體化技術(shù)被廣泛應(yīng)用,并出現(xiàn)在我們生活周邊,如自動豆?jié){機、自動門、自動電梯等。 在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高速發(fā)展的今天, 機電一體化技術(shù) 和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合到了一起,德國的工業(yè) 4.0、美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、我國的中國制造 2025無一不與其相關(guān)。這種情況出現(xiàn)的原因就在于互聯(lián)網(wǎng)提供了互聯(lián)互通和信息融合的工具及技術(shù),使機電一體化設(shè)備的功能出現(xiàn)了無限的可能性,因此像智能硬件之類的產(chǎn)品出現(xiàn)了井噴式的發(fā)展,并無時無刻不在觸動著

老師通過鐵路技工學(xué)校的數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn): 早期的機電一體化技術(shù)主要以機械設(shè)備或裝置為主體,實現(xiàn)機械設(shè)備的電氣化。人們能夠通過操作按鈕來控制設(shè)備的運行,因而解放了一部分勞動力,使工廠環(huán)境變得更簡潔。后期隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,機電一體化設(shè)備由“人控”轉(zhuǎn)為“程控”,實現(xiàn)了自動化控制。在各種設(shè)備中,機電一體化技術(shù)被廣泛應(yīng)用,并出現(xiàn)在我們生活周邊,如自動豆?jié){機、自動門、自動電梯等。

在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高速發(fā)展的今天,機電一體化技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合到了一起,德國的“工業(yè) 4.0”、美國的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、我國的“中國制造 2025”無一不與其相關(guān)。這種情況出現(xiàn)的原因就在于互聯(lián)網(wǎng)提供了互聯(lián)互通和信息融合的工具及技術(shù),使機電一體化設(shè)備的功能出現(xiàn)了無限的可能性,因此像智能硬件之類的產(chǎn)品出現(xiàn)了井噴式的發(fā)展,并無時無刻不在觸動著人們的神經(jīng)。智能硬件中的大多數(shù)都是我們身邊常見并解決人類需求的個人消費品。除互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)外,CPU 運算能力的發(fā)展和高度集成、語音與圖像識別等人工智能技術(shù)的發(fā)展也為機電一體化的升級和變革提供了有力的支撐。

機電一體化技術(shù)涉及機械、傳感器、控制器、驅(qū)動器及執(zhí)行器的設(shè)計技術(shù)。其中機械設(shè)計中采用新材料、新工藝、新方法,如采用碳纖維材料、各種 3D 打印制造工藝、3D建模設(shè)計和有限元分析等,使機械設(shè)計過程變得簡單快捷,樣機研發(fā)成本降低,構(gòu)型更具有想象力,產(chǎn)品質(zhì)量更精準可靠。在傳感器方面,隨著微機電系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)的發(fā)展和微處理器在傳感器上的應(yīng)用,軟件矯正補償技術(shù)正逐步提高傳感器的性能,降低功耗和縮小體積。同時也是處理器技術(shù)的發(fā)展推動了控制器、驅(qū)動器的發(fā)展,小型化的強大嵌入式處理系統(tǒng)在大大小小的系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。

機電一體化產(chǎn)品

機電一體化產(chǎn)品就是采用機電一體化技術(shù)研發(fā)制造的產(chǎn)品,主要是在機械產(chǎn)品的基礎(chǔ)上附加自動化、信息化、智能化的元素。機電一體化技術(shù)即結(jié)合機械技術(shù)和電子技術(shù)于一體。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展,成為一門綜合計算機與信息技術(shù) 、自動控制技術(shù) 、傳感檢測技術(shù)、伺服傳動技術(shù)和機械技術(shù)等學(xué)科并交叉發(fā)展的系統(tǒng)技術(shù)。隨著嵌入式計算機的高度發(fā)展,具有移動計算能力的芯片體積越來越小巧,成本越來越低廉,功能越來越強大,電子技術(shù)正在飛速地改變傳統(tǒng)機械的面貌,在國防、工業(yè)、醫(yī)療和消費類電子等各個領(lǐng)域,對機械系統(tǒng)產(chǎn)生深遠的甚至是革命性的影響。

智能硬件是機電一體化技術(shù)發(fā)展到現(xiàn)階段出現(xiàn)的典型應(yīng)用,其通過軟硬件結(jié)合的方式,對傳統(tǒng)設(shè)備進行改造,進而讓其擁有智能化的功能。得益于低成本強運算能力的芯片,以及各種傳感器,傳統(tǒng)機電設(shè)備智能化之后,甚至具備連接的能力,實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的加載,形成“云+端”的典型架構(gòu),于是智能硬件的機電設(shè)備出現(xiàn)了各種新創(chuàng)意,激發(fā)了人們的購買欲望。改造的對象除了電子設(shè)備,例如手表、電視和電燈,也有以前純機械的設(shè)備,例如門鎖、和自行車。智能硬件已經(jīng)從可穿戴設(shè)備延伸到智能電視、智能家居、智能汽車、智能醫(yī)療、智能玩具、機器人等領(lǐng)域。比較典型的智能硬件包括麥開水杯、Ninebot 兩輪平衡車、小牛電動車等。

甘肅北方技工學(xué)校(華山教育集團·軌道交通運輸學(xué)校)為國家級重點技工學(xué)校,學(xué)校開設(shè)有鐵道運營專業(yè)、國際郵輪專業(yè)、汽車工程專業(yè)、機電一體化專業(yè)、計算機應(yīng)用專業(yè)、3D打印專業(yè)、學(xué)前教育專業(yè)、烹飪與酒店管理等專業(yè)。

學(xué)校代碼:329

甘肅北方技工學(xué)校/p>

華山教育集團·軌道交通運輸學(xué)校/p>

校址:甘肅省蘭州市七里河區(qū)文化宮華林路/p>

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