有沒有想過一個問題：同樣是汽修工，有些人月薪上萬，走上了人生巔峰；而有些人卻一直在溫飽層面掙扎徘徊？

經(jīng)過各種調(diào)研分析，蘭州鐵路技校的老師發(fā)現(xiàn)，那些優(yōu)秀的汽修工往往具備以下特質(zhì)：

1對汽修具有極大的熱情

興趣是成功的基石。任何一個對于汽車不感興趣的人，要學好汽車維修都是非常困難的。

而這種興趣不能僅用嘴說，而要用眼睛觀察，對一切東西都喜歡拆拆裝裝，再憑借一定的專業(yè)知識和耐性，才有可能學好汽車維修，才能在汽修行業(yè)混得風生水起。

2具有主動學習的能力

是否能主動學習，決定了汽修工能否擁有較高的技術水平。

優(yōu)秀的汽車維修人才，不是僅靠對師傅言聽計從就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技術資料庫。

你可以觀察身邊優(yōu)秀的汽修工：他們都在不斷學習，不斷總結，不斷提升自己。他們會時?？偨Y自己碰到過的汽修案例，也會購買各種汽修相關書籍進行學習。

3具有極強的邏輯推理能力

維修工對汽車故障應具備一種特殊的邏輯分析能力。這一要求在一定程度上是由于我國汽車維修行業(yè)的實際情況決定的。

目前，修理業(yè)的主要任務還是;診斷，正所謂;七分診斷、三分修理

真正反映一個維修人員水平的是其診斷的準確程度。在診斷過程中，要求診斷人員要"懂原理、會分析、能推理、巧診斷"。

排除一個疑難雜癥，有時就像一部很好的推理小說，只不過小說的主角是汽車的各個系統(tǒng)。

因此，一個不會推理的人，不會邏輯分析的人是很難成為一名好的修理工的。

4具有一定的英語基礎

汽車技術的發(fā)展，使得它已不再是一個國家的事了，需要有國際合作。

我們所修的車相當一部分是進口車，因此具有一定的英語基礎就顯得尤為重要。

在工作中，不僅要查閱一些相關車型的英文資料，而且還可以非常方便地了解國外最新的汽車技術、維修手冊和診斷辦法。

5機、電、液有機地結合

汽修行業(yè)傳統(tǒng)的觀念是機、電工各自分開，它們是兩個獨立的工種。

而隨著汽車技術的飛速發(fā)展，這種分工已經(jīng)很不現(xiàn)實了，強烈需要將機、電工結合一起，再輔以液壓技術，三者有機地結合才是較理想的汽車維修人才。

6掌握一定的計算機知識

現(xiàn)代汽車要求維修人員必須掌握一定的計算機知識，不僅要了解計算機的正確使用，而且還要了解車用單板機的基本原理和控制原理，否則對于許多故障現(xiàn)象是可能無法理解。

7會挑選、使用并延伸設備的用途

修理工能力的高低在很大程度上取決于對設備的應用程度。而一般只有專門的比如蘭州高鐵學校的汽修專業(yè)畢業(yè)的學生才會運用這些專業(yè)的設備。

如果仔細觀察，就會發(fā)現(xiàn)，在許多修理廠，有很多設備擺放在那里充門面、裝樣子，甚至有些修理廠的設備還沒有打開包裝。

購買的原因只是因為行管部門要求，像最基本的尾氣分析儀都不會依據(jù)數(shù)據(jù)做推論。

因此，一個真正的汽修人才一定要會開發(fā)和利用汽車檢測設備。

甘肅北方技工學校（華山教育集團·軌道交通運輸學校）為國家級重點技工學校，學校開設有電力機車運用與檢修專業(yè)、鐵道運輸管理專業(yè)、城市軌道交通運輸與管理專業(yè)、客車車輛檢修專業(yè)、內(nèi)燃機車運用與檢修專業(yè)、國際郵輪等專業(yè)。

學校代碼：329

甘肅北方技工學校/p>

華山教育集團·軌道交通運輸學校/p>

校址:甘肅省蘭州市七里河區(qū)文化宮華林路/p>