一、要有堅定的信念

在中國一直以來對汽車從業(yè)人員有一些偏見，認為工作環(huán)境差，工資低，文化水平低。在2012年我從甘肅高鐵學校畢業(yè)后就進入這個行業(yè)，每當放假回家，親戚鄰居就會問我，告訴他后總會得到一種就是修車的回應。但這并沒有打擊我的積極性，當時我堅信我一定能改變中國汽修行業(yè)的處境，改變?nèi)藗儗π蘩砉ず蛧a(chǎn)車的看法。不僅僅是做這行，我覺得做什么都一樣，只要有堅定的信念，就沒有做不成的事。還記得2015年時，我到長沙參加云內(nèi)動力招聘，但是廠長發(fā)名片給我說：小伙子只要你愿意來無錫打我電話。這份 邀請增加了我的自信心。

二、一定要有明確的目標

現(xiàn)在很多步入這個行業(yè)的年輕人沒有明確的目標，也不知道自己未來想要什么。甚至一些人根本就不想從事這個職業(yè)，只是目前還沒有更好的工作。所以沒有任何積極性，也不知道自己這一天到底在做什么。在我剛剛?cè)脒@行的時候，我經(jīng)常在網(wǎng)上收看F1大獎賽。當時心里就出現(xiàn)了一個目標，我未來就想要在F1賽場做工作人員。一直為著這個目標努力奮斗。

第三、一定要有學習計劃

一些新人一開始還是很有抱負的，一談起未來也是激情高漲，信心滿滿，如果問他怎么來實現(xiàn)理想時，只會說埋頭苦干，跟著師傅認真學之類的話，根本就沒有非常明確的計劃。很多人沒有步入過社會不知道現(xiàn)實是什么樣子的。而且他們發(fā)現(xiàn)自己在學校里學的東西在行業(yè)里基本用不上，也不知道從哪學起。很多4S店一周有一次培訓，培訓時間在一個小時左右，但由于時間太短，甚至內(nèi)容是所學知識難以消化。很多4S店鼓勵員工寫論文和維修案例，但是很多人以不會寫、沒時間、文化低的理由欺騙自己。從而錯過很多鍛煉機會。（其實自己平常也這樣做，偶爾心血來潮就像今天）每天給自己定幾個小目標，很多人過了學徒期面對枯燥的工作慢慢就喪失了斗志。

第四、一定要堅持下去

對大部分人來說，堅持幾天做一件事很容易，但是天天都做。其實很多人都堅持不下去，當時我們同學，在從事這個行業(yè)的人已經(jīng)不多了。我一直以我們一個學長為榜樣，他是08屆蘭州高鐵學校的學生，前兩年已經(jīng)是蘭州新區(qū)吉利汽車的汽車工程師了，年薪15萬+。每個人都會有低谷期，但這個時候不能頹廢，也不能看著別人離職了，你也腦子一熱不干了，這是對自己的不負責任。一定要想清楚自己想要什么以及自己的計劃。找長輩談談心得是非常有好處的一件事，他們一定會給你一個好的方向目標。

然而汽車維修專業(yè)課程改革的最終目標也就是為汽車行業(yè)輸送技術(shù)人才，我相信只要我們教不斷探索，不斷總結(jié)經(jīng)驗，將課程改革不斷深入，汽車維修專業(yè)一定會深受各界人士喜愛和社會滿意的行業(yè)。

  甘肅北方技工學校（華山教育集團·軌道交通運輸學校）為國家級重點技工學校，學校開設有鐵道運營專業(yè)、國際郵輪專業(yè)、汽車工程專業(yè)、機電一體化專業(yè)、計算機應用專業(yè)、3D打印專業(yè)、學前教育專業(yè)、烹飪與酒店管理等專業(yè)。

學校代碼：329

甘肅北方技工學校/p>

華山教育集團·軌道交通運輸學校/p>

校址:甘肅省蘭州市七里河區(qū)文化宮華林路/p>