甘肅高鐵學校： “深化產(chǎn)教融合、校企合作”是中共十九大對職業(yè)教育發(fā)展指明的方向，提出的要求。國務(wù)院《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》為職業(yè)教育發(fā)展作出了部署，明確了任務(wù)。

深化產(chǎn)教融合、校企合作，是培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平技能人才的重要途徑

職業(yè)教育“謀個性之發(fā)展，為個人謀生之準備，為個人服務(wù)社會之準備，為國家和世界增進生產(chǎn)力之準備”的重要功能，使其成為與經(jīng)濟社會發(fā)展最為緊密的一種教育類型。各國職業(yè)教育的發(fā)展史，都是一部產(chǎn)教融合校企合作理念和實踐密切結(jié)合的歷史。

產(chǎn)教融合、校企合作已成為各國辦好職業(yè)教育的共同理念

通過校企合作培養(yǎng)人才，在西方國家已有百余年歷史。產(chǎn)教融合是美國芝加哥大學教授福斯特在其《發(fā)展規(guī)劃中的職業(yè)學校謬誤》中較早提出，他認為技術(shù)的缺失是職業(yè)學校的“天然缺陷”，必須重視企業(yè)培訓的作用。如今，美國的“合作教育”已成為產(chǎn)教融合的典型模式，德國的“雙元制”成就了德國制造的“世界名片”，日本的“企業(yè)培訓”和“產(chǎn)學官研合作”模式，降低了職業(yè)學校實習實驗設(shè)備和技術(shù)、資金的壓力。還有法國的“學徒培訓中心”、澳大利亞的“新學徒制”、新加坡的“教學工廠”等等都是國際知名的產(chǎn)教融合校企合作的成功模式。

產(chǎn)教融合、校企合作也是我國職業(yè)教育發(fā)展的重要經(jīng)驗

在我國，產(chǎn)教融合、校企合作的政策也不斷發(fā)展成熟。新中國成立之初，就提出職業(yè)教育要試辦工廠、農(nóng)場，開展半工半讀并將其制度化。改革開放后，隨著****市場經(jīng)濟體制的建立，迫切要求人才培養(yǎng)同經(jīng)濟社會發(fā)展需要密切結(jié)合，走產(chǎn)教融合之路。進入新時代，十八屆三中全會在中共報告中首次提出“產(chǎn)教融合”后，中共十九大進一步提出“深化產(chǎn)教融合、校企合作”，國辦頒布的《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》，從頂層設(shè)計到具體實施，產(chǎn)教融合、校企合作的制度體系不斷完善，并且上升為國家教育理念的重要組成部分，成為促進職業(yè)教育發(fā)展的重要決策。

產(chǎn)教融合、校企合作是建設(shè)人力資源強國的迫切需要

人力資源是一個國家最寶貴的戰(zhàn)略性資源。世界銀行專家認為，全世界人才資本、土地資本、貨幣資本三者構(gòu)成比例約為64∶20∶16。經(jīng)濟學家也認為人類的未來并不完全取決于空間、能源和耕地，而是取決于人類智慧的開發(fā)。技能人才是工人隊伍的核心力量，是推動技術(shù)創(chuàng)新和現(xiàn)代科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的骨干隊伍，是建設(shè)人力資源強國的重要組成部分。目前，我國掌握先進制造技術(shù)的技術(shù)技能人才嚴重短缺，已成為制約發(fā)展的瓶頸。因此，加快發(fā)展高水平的職業(yè)教育，培養(yǎng)大批高素質(zhì)的技能人才已是一個不可忽視的緊迫任務(wù)。最先進的技術(shù)裝備在企業(yè)，最熟練掌握專門知識技術(shù)、精湛操作技能、能夠解決關(guān)鍵技術(shù)和操作難題的人才也在企業(yè)，只有校企協(xié)同育人，才能提高技能人才培養(yǎng)質(zhì)量，加快建設(shè)人力資源強國步伐。

甘肅北方技工學校（華山教育集團·軌道交通運輸學校）為國家級重點技工學校，學校開設(shè)有鐵道運營專業(yè)、國際郵輪專業(yè)、汽車工程專業(yè)、機電一體化專業(yè)、計算機應(yīng)用專業(yè)、3D打印專業(yè)、學前教育專業(yè)、烹飪與酒店管理等專業(yè)。

學校代碼：329

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華山教育集團·軌道交通運輸學校/p>

校址:甘肅省蘭州市七里河區(qū)文化宮華林路/p>