鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，具有全天候、運能大、運價低、占地少和安全環(huán)保等方面的明顯優(yōu)勢，是便利旅客出行、下降貨運成本、開展綠色交通和低碳經(jīng)濟的重要載體。改革開放以來，鐵路部門在科學(xué)開展觀引領(lǐng)下，施行“科技興路”政策，依靠科技進步，完成了跨過開展，接下來和甘肅高鐵學(xué)校小編一起了解一下鐵路專業(yè)的前景。

2019年年底，中國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到13.9萬公里以上，其中高鐵3.5萬公里，居世界第一。京港高鐵商合段線路全長378公里，設(shè)計時速350公里，初期運營時速300公里。中國已系統(tǒng)掌握各種復(fù)雜地質(zhì)及氣候條件下高鐵建造成套技術(shù)，攻克鐵路工程建造領(lǐng)域一系列世界性技術(shù)難題；全面掌握構(gòu)造速度200至250千米/小時、300至350千米/小時動車組制造技術(shù)，構(gòu)建涵蓋不同速度等級、成熟完備高鐵技術(shù)體系。要深化貫徹落實科學(xué)開展觀，加快改變經(jīng)濟開展方法，積極推進鐵路投融資體制改革，注重科學(xué)決策，加強建造辦理，加大科技投入，提高自主創(chuàng)新才干，確保完成質(zhì)量、安全、環(huán)保、工期、出資等控制目標(biāo)。大規(guī)模新線投入運營，需要建立完善的辦理制度，在快速的發(fā)展下，鐵路行業(yè)是需要高素質(zhì)的隊伍來投身服務(wù)其中，隨著市場的需求很多學(xué)校都開展了鐵路專業(yè)，其甘肅高鐵學(xué)校是西北開展鐵路專業(yè)辦學(xué)規(guī)模最早的學(xué)校，學(xué)校培養(yǎng)出一批批優(yōu)秀的專業(yè)的技術(shù)人才為鐵路輸送。

到2020年，鐵路營運路程到達(dá)16萬公里以上，主要繁忙干線客貨分線，運送才干整體習(xí)慣國民經(jīng)濟和社會開展需要，一票難求、一車難求的情況將一去不復(fù)返。我國鐵路根本完成現(xiàn)代化，人行其便，貨暢其流，將為我國經(jīng)濟社會開展發(fā)揮更大效果。

我國鐵路職業(yè)巨大的開展?jié)摿Χ悴氐木薮蠊ぷ髑闆r，選擇甘肅高鐵學(xué)校就讀，掌握技術(shù)，獲得學(xué)歷，成為復(fù)合型鐵路人才，實現(xiàn)人生價值!