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貴陽(yáng)航空學(xué)校畢業(yè)后好不好就業(yè)?

來源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2022-05-27 11:50 1001次

摘要:  貴陽(yáng)航空學(xué)校畢業(yè)后好不好就業(yè)?讀航空學(xué)校出來就業(yè)是沒有問題的,如今的航空行業(yè)是很不錯(cuò)的,航空業(yè)作為如今的一個(gè)熱門行業(yè),選擇報(bào)讀這個(gè)行業(yè)的同學(xué)也是非常多的,我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)

  貴陽(yáng)航空學(xué)校畢業(yè)后好不好就業(yè)?讀航空學(xué)校出來就業(yè)是沒有問題的,如今的航空行業(yè)是很不錯(cuò)的,航空業(yè)作為如今的一個(gè)熱門行業(yè),選擇報(bào)讀這個(gè)行業(yè)的同學(xué)也是非常多的,我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2022年,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右,每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng),中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。

貴陽(yáng)航空學(xué)校畢業(yè)后好不好就業(yè)?

  專業(yè)就業(yè)前景分析

  我國(guó)的民航事業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了60多年發(fā)展歷程,目前正處于鼎盛、高速、迅猛發(fā)展階段,為成千上萬(wàn)的人們開啟了前所未有的機(jī)會(huì),并以一種獨(dú)特的方式開展著國(guó)際國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)。而且被整個(gè)航空界認(rèn)為:“在未來幾十年里引領(lǐng)和促進(jìn)它的發(fā)展,就在亞洲——就在中國(guó)”。我國(guó)平均每年計(jì)劃增加180架飛機(jī),到2022年飛機(jī)總量增加到4000架。每增加一架飛機(jī),行業(yè)平均增加500名員工。飛機(jī)的數(shù)量、規(guī)模決定了我國(guó)民航人才的需求規(guī)模。目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100:1,而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是200:1,這意味著,僅以國(guó)際民航平均水平計(jì)算,未來20年我國(guó)至少需要民航類人才24萬(wàn)人。據(jù)權(quán)威預(yù)測(cè),2012-2022年中國(guó)至少新增20多萬(wàn)名空服人員的工作崗位,民航空乘人員的隊(duì)伍將超過40多萬(wàn)人,規(guī)模將是目前的5倍以上。

貴陽(yáng)航空學(xué)校畢業(yè)后好不好就業(yè)?

  以上就是,今天貴陽(yáng)航空學(xué)校老師為大家整理的相關(guān)內(nèi)容,總之,我們建議學(xué)生真正在關(guān)注和選擇專業(yè)學(xué)校的時(shí)候都是可以對(duì)學(xué)校和專業(yè)有詳細(xì)的了解,這樣對(duì)自己以后的發(fā)展才會(huì)有更多的幫助,以后的事業(yè)也才可以更好,本身在就業(yè)方面就是有保障的,在未來的發(fā)展過程中機(jī)會(huì)就更多,自然就業(yè)也是不用擔(dān)心的。

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