專業(yè)簡(jiǎn)介

貴州省機(jī)械工業(yè)學(xué)校教師主持、到場(chǎng)教育部職業(yè)教育《機(jī)械加工技術(shù)》專業(yè)教授尺度制定等科研項(xiàng)目2項(xiàng)、省級(jí)職教項(xiàng)目12項(xiàng)，校企協(xié)作辦學(xué)項(xiàng)目30余項(xiàng)，曾獲得省職教科研課題二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)，主編、參編、主審中高職規(guī)劃教材10部，自編校本教材6部，公開頒發(fā)學(xué)術(shù)論文400余篇。跟著汽車越來越普及，今朝，全國汽車行業(yè)構(gòu)成了一個(gè)門類齊全、品種多樣，散布普遍，辦事便利，可以滿足差別消費(fèi)條理需求的汽車市場(chǎng)體系。而作為汽車后市場(chǎng)的汽車辦事與汽車營銷的人才需求也進(jìn)一步擴(kuò)大。

汽車概論、汽車機(jī)關(guān)、汽車?yán)门c日常養(yǎng)護(hù)、汽車電器裝備機(jī)關(guān)與檢修、汽車毛病診斷、汽車電子控制、機(jī)械制圖、鉗工、汽油策動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)檢修、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)檢修、汽車及配件營銷、汽車駕駛技術(shù)、汽車駕駛實(shí)訓(xùn)、汽車策動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)、汽車電器實(shí)訓(xùn)、汽車維修實(shí)訓(xùn)、汽車底盤拆裝實(shí)訓(xùn)、汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)、汽車二級(jí)維護(hù)實(shí)訓(xùn)、、汽車概論、汽車市場(chǎng)營銷學(xué)、汽車駕駛與維護(hù)、采購與會(huì)談技巧、網(wǎng)絡(luò)營銷、營銷心思學(xué)、公共關(guān)系學(xué)、經(jīng)濟(jì)法、社交禮儀等。

1、招生工具：初中應(yīng)屆結(jié)業(yè)生或具劃一學(xué)歷以上的社會(huì)青年;

2、一切肺外結(jié)核(腎結(jié)核、骨結(jié)核、腹膜結(jié)核等等)、血行性播散型肺結(jié)核治愈后一年以上未復(fù)發(fā)，經(jīng)二級(jí)以上病院(或結(jié)核病防治所)?？撇槌瓱o變革者不登科。

3、考生身體安康情況根據(jù)教育部、衛(wèi)生部、中國殘疾人結(jié)合會(huì)印發(fā)的《普通高檔學(xué)校招生體檢工作指點(diǎn)定見》以及最新文件肉體施行。

汽車整車與配件營銷專業(yè)面向汽車營銷辦事業(yè)及市場(chǎng)辦事人才，次要培育契合現(xiàn)代汽車營銷行業(yè)需求，具有優(yōu)良的職業(yè)道德，掌握汽車整車與配件專業(yè)相關(guān)理論常識(shí)、熟知汽車銷售、配件銷售、售后辦事歡迎、保險(xiǎn)理賠等工作流程，具備較強(qiáng)的理論妙技，掌握現(xiàn)代汽車范疇銷售理念與方式，可以順應(yīng)將來行業(yè)的開展需求，處置汽車整車與配件銷售、根底辦理、售后辦事等相關(guān)工作，德、智、體等全面開展的使用型專門人才。

次要就業(yè)單元：汽車保險(xiǎn)公司，汽車及零配件銷售及售后辦事企業(yè)、汽車制造及維修企業(yè)、汽車評(píng)價(jià)公司、汽車租賃及出租公司、汽車類媒體網(wǎng)站，汽車類培訓(xùn)單元或者中專技校等。

次要就業(yè)部分：汽車銷售、汽車售后辦事與技術(shù)征詢、汽車保險(xiǎn)理賠、汽車出租、汽車類培訓(xùn)師、汽車評(píng)價(jià)師、汽車變亂勘測(cè)、汽車編纂等。

可處置工作崗位：在汽車制造、營銷、配件、運(yùn)營企業(yè)及其它行業(yè)，處置汽車技術(shù)征詢和培訓(xùn)、汽車營銷及籌謀、售后辦事、靈活車評(píng)價(jià)與車輛損壞審定、汽車養(yǎng)護(hù)、汽車保險(xiǎn)與信貸、市場(chǎng)開發(fā)、汽車類媒體評(píng)論、汽車租賃等。

緊縮比:緊縮前氣缸中氣體的最大容積與緊縮后的最小容積之比。

工作輪回：四沖程汽油機(jī)顛末進(jìn)氣、緊縮、熄滅作功、排氣四個(gè)路程。

氣門堆疊：由于進(jìn)氣門在上止點(diǎn)前即開啟，而排氣門在上止點(diǎn)后才封閉，這就呈現(xiàn)了一段工夫內(nèi)排氣門和進(jìn)氣門同時(shí)開啟的現(xiàn)象。

懸架：是車架與車橋之間的一切傳力毗連安裝的總稱。

氣門間隙：在策動(dòng)機(jī)冷態(tài)裝配時(shí)，在氣門及傳念頭構(gòu)中留有必然的間隙，以抵償氣門受熱后的收縮量。

配氣相位：用曲軸轉(zhuǎn)角暗示的進(jìn)、排氣門的開啟時(shí)辰和開啟持續(xù)工夫，凡是用環(huán)形圖暗示。