凱里市第一中等職業(yè)學校汽車車身修復專業(yè)
來源:網絡整理時間:2022-10-27 12:02 1001次
摘要:專業(yè)簡介凱里市第一中等職業(yè)學校的汽車車身修復專業(yè)增設汽車使用與維修專業(yè)冠名班:與山東聊城交通技工學校成立“分階段培育”形式,與中德諾浩(北京)教育投資有限公司成立“中德冠名班”,引進德國汽車專業(yè)課程、德
專業(yè)簡介
凱里市第一中等職業(yè)學校的汽車車身修復專業(yè)增設汽車使用與維修專業(yè)冠名班:與山東聊城交通技工學校成立“分階段培育”形式,與中德諾浩(北京)教育投資有限公司成立“中德冠名班”,引進德國汽車專業(yè)課程、德國校企協(xié)作、現(xiàn)代學徒制的緊缺妙技人才培育形式。與一汽豐田、奇瑞汽車、吉利汽車、北京福田汽車、天津捷靈通汽車等多家企業(yè)簽署校企協(xié)作辦學和談?,F(xiàn)已開端成立了汽修專業(yè)的教授、實訓、實習、就業(yè)和評價的專業(yè)體系,為企業(yè)、行業(yè)、社會培育了多量職業(yè)素養(yǎng)高、技術過硬妙技型人才,使社會需求不竭增大,招生規(guī)模不竭擴大,汽車專業(yè)的吸引力不竭加強。
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汽車概論、汽車機械根底、汽車文明與知識、消操心理學、汽車毛病診斷、汽車電子控制、機械制圖、鉗工、汽油策動機電控系統(tǒng)檢修、汽車傳動系統(tǒng)檢修、商務會談、汽車及商貿英語、汽車營銷籌謀、金融與貿易、汽車辦事企業(yè)辦理、汽車維修與檢測、靈活車審定評價、汽車機關、汽車拆裝與調解、汽車公關禮儀、汽車市場調研與預測、商務口才鍛煉、汽車營銷實務、汽車銷售實訓、汽車機關根底、汽車檢測與維護、汽車車身修復、汽車美容與裝潢、汽車商務、汽車營銷、綜合實訓等。
招生要求1、就讀國際班英語成就需90分以上。
2、五官規(guī)矩,面部無較著缺陷,頸部、手臂、無出格較著疤痕;無皮膚病;無狐臭。 無較著的"O"型和"X"型腿、無較著八字步。 無各類殘疾 。
3、思想進步,遵紀違法,身體安康,順應全日制進修。
登科分數(shù)線:
1.學校設立招生監(jiān)視小組,對招生工作全過程施行監(jiān)視。在登科期間建立信訪組,擺設專人負責考生的信訪、申述、贊揚處置工作。
2.登科成果可登岸海南經貿職業(yè)技術學院招生信息網查詢。也可經由過程考生所在省招辦開設的招生登科信息網絡或各地市縣招辦查詢。
3.學校設立招生委員會,全面負責貫徹施行教育部和有關省(自治區(qū)、直轄市)招生委員會的有關招生工作政策,負責制定招生章程、招生劃定和施行細則,肯定招生規(guī)模和調解專業(yè)招生方案,指導、監(jiān)視招生工作的詳細施行,協(xié)和諧處置招生工作中的嚴重事項。
培育目的汽車車身修復專業(yè)培育具有必然專業(yè)理論常識,掌握汽車維護、營銷妙技,能夠處置汽車檢測維護、車身修復、美容與裝潢等相關工作的初、中級技術型人才。汽車車身修復專業(yè)結業(yè)生合適在汽車企業(yè)處置車身鈑金修復、車身油漆噴涂、汽車美容與裝潢、汽車銷售與售后辦事及其它相關崗位工作;升學渠道多樣,可參與高職單考單招或報我校與高職協(xié)作的“3+2”大專班等。學生結業(yè)時可同時獲中專結業(yè)證書和汽車維修鈑金工、漆工中級技工等勞動妙技證書。
就業(yè)標的目的汽車車身修復專業(yè)面向全國企事業(yè)單元,培育德、智、體、美全面開展,身心安康,具有與本專業(yè)相順應的文明程度和優(yōu)良的職業(yè)道德,掌握本專業(yè)的根本常識、根本妙技,具有較強的實踐工作才能,到達汽車維修辦事(補綴、美容、商務)中級專門化人才。結業(yè)生合適在汽車企業(yè)處置車身鈑金修復、車身油漆噴涂、汽車美容與裝潢、汽車銷售與售后辦事及其它相關崗位工作;升學渠道多樣,可參與高職單考單招或報我校與高職協(xié)作的“3+2”大專班等。
汽車車身修復專業(yè)小常識電子功率控制
EPC(Electronic Power Control)全稱策動機電子功率控制系統(tǒng),很多人也叫它ETC(Electronic Throttle Control)電子節(jié)氣門。該系統(tǒng)由一些傳感器、控制器等元件構成。當某傳感器呈現(xiàn)毛病或感知到不一般的情況時,控制系統(tǒng)就會按照設置好的法式采納相應的辦法。
以往駕駛員按照策動機的動力需求來操控加快踏板,加快踏板經由過程鋼絲拉線控制節(jié)氣門開度。在EPC系統(tǒng)中,打消以前的油門拉線而用踏板安裝的傳感器來代替,策動機控制單位(ECU)按照踏板安裝傳感器來反應的位置數(shù)據顛末計較獲得最佳目的節(jié)氣門開度并發(fā)送一個信號給節(jié)氣門驅動機電使節(jié)氣門旋轉到這個角度。
這種方式優(yōu)于拉線式加快控制,由于電子油門經由過程對來自加快踏板位置的輸入信號的計較、闡發(fā)、得知策動機的動力需求并將這些信息經由過程各個施行器改變成策動機的轉矩。由于寧靜、燃油耗損等原因,策動機的轉速需求調解時,策動機控制單位能夠欠亨過加快踏板來調理節(jié)氣門的位置。這種構造的益處是控制單位能按照各類需求來限定節(jié)氣門的位置。
文章標題:凱里市第一中等職業(yè)學校汽車車身修復專業(yè)
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