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貴陽電子職業(yè)學校飛行駕駛專業(yè)怎么樣?

來源:網絡整理時間:2023-01-30 09:37 1001次

摘要:相信大多數的同學,在選擇專業(yè)的時候都處在一個非常迷茫的狀態(tài)。當年小編也是這樣。可能會有人想問,職校學什么專業(yè)最賺錢?看了小編收集的貴陽電子職業(yè)學校飛行駕駛專業(yè)怎么樣?介紹后,相信你就會有一個大概的了解了!

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貴陽電子職業(yè)學校簡介

學校名稱學校地域開設專業(yè)學校地址飛行駕駛專業(yè)就業(yè)率
貴陽電子職業(yè)學校貴州 - 貴陽旅游服務與酒店管理|市場營銷|會計電算化專業(yè)|電子商務|無人機應用技術|大數據信息管理|貴陽市觀山湖區(qū)一號路100%
貴陽電子職業(yè)學校飛行駕駛

貴陽電子職業(yè)學校飛行駕駛培養(yǎng)標準:

專業(yè)培養(yǎng)目標

培養(yǎng)掌握必要的航空服務專業(yè)基礎知識和技能、能從事民航運輸服務及航空延伸服務的高級技術應用性專門人才。

專業(yè)就業(yè)方向

國內外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務公司、各大機場,大中型企、事業(yè)單位。

專業(yè)薪資待遇

9500-20000元/月

就業(yè)前景

目前國內機長的工資已經達到了國際中上水平,由于現在各航空公司的機長依然緊缺,這些年來為了避免機長流失,即使其他員工的工資不漲,機長的工資也會漲?!倍c國外航空公司的飛行員相比,中國的飛行員從副駕駛晉升為機長門檻較為低。 以目前全球通用航空市場最發(fā)達的美國來說,現有通用航空器22萬多架,年飛行時間約2600萬小時,全行業(yè)從業(yè)人員約126萬人,全產業(yè)年產值約1500億美元。而在上世紀70年代,美國放松管制政策后,美國通用航空市場出現巨大的發(fā)展,特別是私人飛行和飛行培訓,一躍成為全國第一和第二大市場。

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文章標題:貴陽電子職業(yè)學校飛行駕駛專業(yè)怎么樣?

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