臨近畢業(yè)，很多貴州的初中畢業(yè)生都在為自己以后考慮，成績好的不說，成績差的很多都選擇技?；蛘咧袑?，那技校什么專業(yè)好呢，貴州很多技術(shù)學(xué)校都在快要畢業(yè)的時(shí)候?qū)W(xué)生進(jìn)行招生，那貴陽電子職業(yè)學(xué)校航空乘務(wù)專業(yè)報(bào)考條件

貴陽電子職業(yè)學(xué)校簡介

學(xué)校名稱	學(xué)校地域	開設(shè)專業(yè)	學(xué)校地址	航空乘務(wù)專業(yè)就業(yè)率
貴陽電子職業(yè)學(xué)校	貴州 - 貴陽	旅游服務(wù)與酒店管理|市場營銷|會(huì)計(jì)電算化專業(yè)|電子商務(wù)|無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)|大數(shù)據(jù)信息管理|	貴陽市觀山湖區(qū)一號(hào)路	100%

貴陽電子職業(yè)學(xué)校航空乘務(wù)培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn):

專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)掌握必要的航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能、能從事民航運(yùn)輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

主要課程：民航概論、航空市場營銷、機(jī)場服務(wù)概論、航空運(yùn)輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能培訓(xùn)等。

專業(yè)就業(yè)方向

絕大部分學(xué)生會(huì)分布在各企業(yè)和公司里，有些可能是從事商務(wù)禮儀以及企業(yè)公關(guān)的工作，這部分工作特別喜愛從空乘學(xué)生（這里大部分指女生）中招募，因?yàn)樗齻冃蜗髿赓|(zhì)佳，年輕活力，正是企業(yè)所需求的，因此，如果你想去各企業(yè)大展拳腳，不妨關(guān)注企業(yè)動(dòng)態(tài)；大部分同學(xué)最終都選擇了銀行，因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境良好，工作穩(wěn)定，也不需奔波，符合現(xiàn)在大多女生的需求。也有一小部分會(huì)去做與專業(yè)無關(guān)的事情，其實(shí)大部分畢業(yè)生從事的工作都與專業(yè)無關(guān)，如果是和專業(yè)不對(duì)口的工作，不妨邊工作邊學(xué)習(xí)，也能將工作做好。

從事行業(yè)： 畢業(yè)后主要在教育、新能源、航天等行業(yè)工作，大致如下：

1 教育/培訓(xùn)/院校

2 新能源

3 航天/航空

4 專業(yè)服務(wù)(咨詢、人力資源、財(cái)會(huì))

5 其他行業(yè)

專業(yè)薪資待遇

6500-20000元/月

就業(yè)前景

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。

由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。我國正處于“民航大國”向“民航強(qiáng)國”的轉(zhuǎn)變過程中，在未來十年內(nèi)，民航就業(yè)將處于一個(gè)巨大的上升期。 據(jù)權(quán)威部門預(yù)測，2012~2015年，中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務(wù)和20萬以上地面工作人員，新增民航隊(duì)伍將超過30萬人，規(guī)模也將是目前的5倍以上。據(jù)中國民航調(diào)查顯示，在未來5年內(nèi)將新增2500架飛機(jī)，將有8萬個(gè)工作崗位的空缺，同時(shí)，空乘職業(yè)每年有約20%的人調(diào)轉(zhuǎn)崗位。這樣一來空乘的需求在不斷轉(zhuǎn)換，這些調(diào)轉(zhuǎn)崗位都需要大量新空乘人員及時(shí)補(bǔ)充。