因為在高空的自然氣壓很低，如果大氣壓力低于人身內(nèi)部壓力，人體內(nèi)的壓力就會往外有一定量的膨脹，在這種情況下，如果身上有傷疤，疤痕部位有可能撕裂。但是現(xiàn)代飛機機艙都是密封的，艙內(nèi)氣壓一般相當(dāng)于海拔2000米左右的氣壓，這個高度很適合人生存，同時其他各種條件也幾乎和地面無異，當(dāng)然不會造成傷疤的破裂。而對飛行員而言，在初學(xué)飛行的時候，飛機沒有座艙加壓裝置，一般只飛到一萬英尺高度，這個高度的壓力已經(jīng)比地面小很多了，對與普通的、不是太大的疤痕也不會有什么影響，主要的安全隱患是在民航客機上。而3-4萬英尺的高度是民航客機常用的巡航高度，它的氣壓只有地面的1/4，飛機上都有加壓裝置，事故中一旦出現(xiàn)座艙失壓，飛行員將會迅速戴上氧氣面罩并降低飛行高度。不過飛機在短時間內(nèi)是降不到安全壓力高度的，大的傷疤就極容易破裂。對于旅客來說，傷疤破裂一般不會有生命危險，如果說乘客會遇到機艙失壓，首先這種情況幾率實在太小;同時只要飛行員迅速降低高度也不會有什么太大的問題。但對飛行員就不一樣了，所以這項要求是很嚴(yán)格的。飛行員之所以要求沒有傷疤是因為他可能面對各種緊急情況——包括機艙突然失壓，要能夠在這種情況下最大限度保持頭腦清醒、身體狀況良好，這樣才能挽救飛機、挽回生命。而乘務(wù)員在機艙中也同樣需最大限度保持頭腦清醒、身體狀況良好，以挽救飛機可能出現(xiàn)的各種狀況。