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貴陽鐵路學(xué)校淺談高鐵乘務(wù)專業(yè)前景

來源:網(wǎng)絡(luò)整理時間:2019-07-12 02:19 75次

摘要:近年來 貴陽航空學(xué)校 的高鐵乘務(wù)專業(yè)報考人數(shù)持續(xù)上升,學(xué)校的招生老師接到最多的咨詢就是高鐵乘務(wù)專業(yè)前景怎么樣~針對這一問題,學(xué)校的專業(yè)老師做了下面的一些分析,希望能為同學(xué)們解惑~ 我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時期。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,人便其行、貨暢其流的目標(biāo)將成為現(xiàn)實。至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,并且隨著高鐵的飛速發(fā)展,專業(yè)人才的雪球兩還將持續(xù)上升~目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。 動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運項目,因而對從業(yè)人員

  近年來貴陽航空學(xué)校的高鐵乘務(wù)專業(yè)報考人數(shù)持續(xù)上升,學(xué)校的招生老師接到最多的咨詢就是高鐵乘務(wù)專業(yè)前景怎么樣~針對這一問題,學(xué)校的專業(yè)老師做了下面的一些分析,希望能為同學(xué)們解惑~

貴陽鐵路學(xué)校高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景

  我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時期。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實。至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,并且隨著高鐵的飛速發(fā)展,專業(yè)人才的雪球兩還將持續(xù)上升~目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。

  動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運項目,因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達(dá)到平衡;因此,動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。 據(jù)統(tǒng)計2011年全國高校畢業(yè)的660余萬人中就有100多萬未能就業(yè),當(dāng)初的理想在現(xiàn)實面前顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢的改革,鐵路事業(yè)的發(fā)展,在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補(bǔ),鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面,根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃,中國在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵,批復(fù)二十八個城市修建地鐵規(guī)劃,全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才,鐵路客運行業(yè)的發(fā)展,將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢,高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。

  你還在為高鐵乘務(wù)專業(yè)前景發(fā)愁嗎?看了以上貴陽鐵路學(xué)校分析的高鐵乘務(wù)專業(yè)前景,你是否對這一專業(yè)更有信心了呢?是否想要馬上報讀該專業(yè)了呢?來吧!貴陽鐵路學(xué)校歡迎你~

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文章標(biāo)題:貴陽鐵路學(xué)校淺談高鐵乘務(wù)專業(yè)前景

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