由于我國的高鐵、鐵路行業(yè)發(fā)展趨勢迅猛，市場潛力大，就業(yè)前景廣闊。貴陽高鐵學(xué)校依附高鐵行業(yè)的發(fā)展對高鐵行業(yè)有很大的貢獻。貴陽高鐵學(xué)校是正規(guī)辦學(xué)的全日制鐵路運輸學(xué)校，多年教學(xué)經(jīng)驗積累，辦學(xué)實力強，硬件設(shè)備設(shè)施齊全完善，有這個教學(xué)實力讓學(xué)生全面系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)知識，為讓學(xué)生深入了解，貴陽高鐵學(xué)校是其中一所市場口碑良好的專業(yè)學(xué)校，就業(yè)有保障，發(fā)展方向好。我校師資力量雄厚，不僅重視學(xué)生專業(yè)技能學(xué)習(xí)，也是非常重視學(xué)生素質(zhì)教育，培養(yǎng)行業(yè)發(fā)展所需人才。

隨著我國的就業(yè)壓力越來越大,現(xiàn)在的高中畢業(yè)時都面臨著選擇專業(yè)的難題。選擇什么行業(yè),讀什么專業(yè),什么專業(yè)好找工作?以后好不好就業(yè)成為重中之重，都成為了學(xué)生和家長的關(guān)注的焦點。那貴州初中學(xué)生學(xué)什么專業(yè)比較好？

首先，我國現(xiàn)在大力發(fā)展高鐵交通運輸方式，現(xiàn)在我國已經(jīng)成為世界上運營里程最長的國家，且今后將持續(xù)發(fā)展，但隨著高鐵的快速發(fā)展高鐵的關(guān)人才卻大大的缺少，特別是具備較強實際和動手實力，能動手解決實際問題的技、能型鐵路技術(shù)人才缺口越大！

其次，就從鐵路行業(yè)來看，鐵路行業(yè)是真正的綠色經(jīng)濟，低碳經(jīng)濟，朝陽行業(yè)，國家支持產(chǎn)業(yè)！同時鐵路行業(yè)從業(yè)者平均的工資待遇也遠遠高于其他行業(yè)，優(yōu)美的工作環(huán)境，優(yōu)異的職業(yè)前景和職業(yè)聲譽！初中畢業(yè)學(xué)鐵路，成功之路在眼前！

同時，初中生群體年齡小，正是接受新知識、新技、能的最佳時期，但是也是對社會認(rèn)知最主要的事情，假如不特別好的指引的話，特別容易被誤導(dǎo)扭曲了實值觀！因此，想要籌劃出一條正確的職業(yè)道路，就必選選擇一所好的專業(yè)的正規(guī)的技、能培訓(xùn)學(xué)校，來塑造和培養(yǎng)這些高中生成材！

從技術(shù)水平來看，目前我國已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家?！笆晃濉逼陂g，我國鐵路通過京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設(shè)和運營，在工程建造、高速列車、列車控制、客站建設(shè)、系統(tǒng)集成、運營管理等領(lǐng)域全面掌握核心技術(shù)，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的成套高鐵技術(shù)體系。其中高速列車一項，在掌握時速200―250公里動車組核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，成功搭建了時速350公里的動車組技術(shù)平臺，研制成功時速380公里新一代高速列車。2011年至2015年期間，不單中國高鐵將迎來爆發(fā)性增長，全球高鐵市場也將迎來發(fā)展的“黃金時期”。

 在2010年12月閉幕的第七屆世界高鐵大會上，美國、西班牙、巴西、韓國、土耳其等國家紛紛拿出興建高速鐵路的計劃，預(yù)計到2020年全球?qū)⒂?萬至3萬公里的高鐵線路建成運營。目前中國已系統(tǒng)掌握了時速250公里和時速350公里及以上高鐵成套技術(shù)，構(gòu)建了具有自主知識產(chǎn)權(quán)和世界先進水平的高速鐵路技術(shù)體系，已成為世界高鐵的領(lǐng)跑者之一，具備了加速“走出去”的條件。

 目前我國高速鐵路發(fā)展迅猛，并處于國際領(lǐng)先水平，市場對土木機電類復(fù)合型高技能人才的需求旺盛，高速鐵道技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊。想報名者可直接聯(lián)系在線老師！