高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學歷才可升上高鐵乘務(wù)員。主要課程為旅游概論、旅客運輸?shù)取?/p>

高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進行服務(wù)的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李，當列車出發(fā)后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷，每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個站都要對車廂的垃圾進行清掃，給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。

貴陽高鐵學校，大家應(yīng)該都知道這個學校主要還是以高鐵專業(yè)為主。貴陽高鐵學校歷年來為高鐵行業(yè)輸送了很多高鐵專業(yè)的人才，貴陽高鐵專業(yè)歷年來的就業(yè)率都是穩(wěn)定在百分之95以上，大家可想而知作為一個職業(yè)技術(shù)學校能夠有這么高的就業(yè)率是一個很不容易的事情。貴陽高鐵專業(yè)主要就是培養(yǎng)有關(guān)高鐵乘務(wù)專業(yè)方面的人才，本專業(yè)培養(yǎng)掌握各類軌道建設(shè)工程的人才，在運營管理能從事城市高鐵運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作;在城市通信能從事軌道通信信號系統(tǒng)設(shè)備維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設(shè)備一般維護管理和使用的工資;在鐵道工程從事鐵路施工企業(yè)的施工員、質(zhì)檢員、鐵路局工務(wù)部門及城市高鐵企業(yè)線路工、橋隧工等崗位工作。想要從事這個行業(yè)的就來貴陽高鐵學校吧。

貴陽高鐵乘務(wù)學校的辦學特色其實是很別具一格的，他的培養(yǎng)模式其實是一個專業(yè)，多種技能，不管你選了哪一個專業(yè)，這些技能都是多于這個專業(yè)的。只有掌握了多種技能之后你才能在這個專業(yè)上更好的發(fā)揮你自己的水平，也就能夠提高自身的素質(zhì)，從而能夠為人民服務(wù)，也就能夠在實踐活動中能夠輕松的與乘客進行交流和溝通，從而了解廣大乘客的需求，這樣就能夠更好的為廣大乘客服務(wù)。貴陽高鐵乘務(wù)學校的治學理念也是很嚴格的，因為貴陽高鐵乘務(wù)學校的學生必須具有嚴格的道德素質(zhì)，并且具有嚴格的職業(yè)操守。并且學院堅持以人為本，并以服務(wù)為中心，是一種半軍事化的教學管理模式，正是由于這樣嚴格的模式才能使得廣大同學能夠養(yǎng)成良好的職業(yè)道德操守，并且能夠在培養(yǎng)自身的素質(zhì)方面得到更好的修養(yǎng)。

為滿足我國綜合交通體系建設(shè)的需要，2008年國務(wù)院在《綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》中指出到2020年我國鐵路網(wǎng)營業(yè)里程將達到12萬公里以上，建設(shè)客運專線1. 6萬公里以上。從目前的形勢來看全國各大、中城市紛紛開通了高鐵、地鐵，動車等。以長沙為例，政府總投資221.71億元，根據(jù)國家發(fā)改委批復的長沙市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃，2008年-2015年，長沙將建成軌道交通1號線一期工程和2號線一期工程。在長沙地鐵峻工后，它將改變?nèi)藗兊纳罘绞?，并帶來大量就業(yè)機會，預計每公里的地鐵線路將新增100個工作崗位。另外，北京、上海等10個大城市都已開通軌道交通線路，西安、沈陽、杭州等40多個大中城市正在修建地鐵和輕軌線路。根據(jù)《珠三角城際快速軌道網(wǎng)總體規(guī)劃》(2005～2020年)規(guī)劃，深圳市到2025年將要建成12條鐵路和輕軌。從以上的信息我們可以清楚的了解到這是一個巨大的就業(yè)缺口，如果按人車比150：1的比例計算，在未來10年間，全國各大城市將需要鐵路乘務(wù)專業(yè)服務(wù)人。所以高鐵不僅是一個高薪的職業(yè)更是一個就業(yè)前景非常不錯的一個專業(yè)。