我國的高鐵發(fā)展可以說是發(fā)展的最快的，比如現(xiàn)在最快，最穩(wěn)，最安全的高鐵，能讓很多的人在最短的時間內(nèi)到達自己想要去的地方，所以高鐵成了人們首選的出門工具。而且我國各個地方都在建設(shè)高鐵事業(yè)，那么由此可以看出報讀高鐵學校的前景是很不錯的，同學們可以報讀更好的大專高鐵學校。

貴州省航空工業(yè)技師學院

貴州省航空工業(yè)技師學院建校三十多年來，經(jīng)過幾代人勵精圖治、薪火相傳，學院不斷發(fā)展壯大，實現(xiàn)了普通技工學校、省部級重點技工學校、國家級重點技工學校、高級技工學校、 技師學院等幾個臺階的跨躍，走上了一條可持續(xù)良性發(fā)展的軌道，累計培養(yǎng)了2萬多名中、高級技能人才，受到企業(yè)和社會的廣泛贊譽。2006年國家勞動和社會保障授予學院“國家技能人才培育突出貢獻獎”榮譽稱號，2008年被評為首批國家高技能人才培養(yǎng)示范基地。2010年省教育廳批準我院為“中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校”，2014年獲得“全國教育系統(tǒng)先進集體榮譽稱號”，2016年獲得省教育廳實施教育“9+3”計劃先進單位。

招生對象

1、初、高中生;大中專院校畢業(yè)生;

2、五官端正，皮膚狀態(tài)良好，形體勻稱，形象氣質(zhì)佳;

3、對高鐵動車有興趣和一定的了解

城市軌道交通車輛運用與維修專業(yè)介紹

專業(yè)培養(yǎng)目標：本專業(yè)面向江蘇省和長三角城市軌道交通行業(yè)，培養(yǎng)掌握城市軌道交通車輛的總體結(jié)構(gòu)、控制技術(shù)、制動技術(shù)、和車輛機電設(shè)備技術(shù)，從事現(xiàn)代城市軌道車輛的駕駛運行、檢測維修、運營維護和管理等工作，具有職業(yè)崗位所需的基礎(chǔ)知識及專業(yè)技能、具有較強綜合職業(yè)能力的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

主干課程：機械基礎(chǔ)、電工電子基礎(chǔ)、電機與電氣控制技術(shù)、低壓配電與照明系統(tǒng)維護、PLC應(yīng)用技術(shù)、城軌車輛機械裝置及維修、城軌車輛電氣裝置及維修、城軌車輛制動裝置、牽引供電技術(shù)、城軌車輛駕駛技術(shù)等。

主要實訓(xùn)：金工實習、電工電子實訓(xùn)、機車電器綜合實訓(xùn)、車輛制動綜合實訓(xùn)、低壓配電及照明實訓(xùn)、車站機電設(shè)備運行與維修實訓(xùn)、頂崗實習、畢業(yè)設(shè)計(論文)與答辯等。

就業(yè)方向：本專業(yè)學生畢業(yè)后主要面向上海高鐵局、南京地鐵、徐州地鐵、蘇州地鐵、無錫地鐵、南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司、南京康尼(科技)有限公司等多家國內(nèi)外知名企業(yè)，主要從事現(xiàn)代城市軌道車輛的駕駛運行、檢測維修、運營維護和管理等工作。

繼續(xù)升學渠道：學生既可報考社會舉辦的專轉(zhuǎn)本、專升本、特色自考等，也可參加該系與南京工程學院對接的專接本班學習，兩年取得本科文憑，如符合學位授予條件，還可取得學士學位。

助學政策

1、初中起點的學生申請后，可享受國家助學金2000元/年，國家補助兩年，共計4000元。

2、凡具有精準扶貧手冊的學生，可享受1900元/年資助;父母是退伍軍人的可享受書本補助金1200元/年。

3、我校助推“陽光就讀工程” A、學校推出“工學交替”的模式，先在學校學習一年，后到委培企業(yè)工作半年，交替進行。 B、學生在假期進入校企聯(lián)合企業(yè)進行勤工助學，除吃住外月工資2500-3600元左右，并由學校專職教師在廠家同吃同住負責 管理;基本上可以解決學生一年的生活費。

小編想告訴你們的就是這個行業(yè)前景比較好!在可以預(yù)見的未來，它都將是中國客貨運輸?shù)闹髁姟Ｗ詮娜ツ旮哞F局改革加快進程，高鐵局成為眾多大學畢業(yè)生的就業(yè)首選之一。所以我們在高中畢業(yè)時就選擇一個好點的高鐵學校，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。