一方面和本身條件有關(guān)，另一方面和學(xué)校有關(guān)，東星航空學(xué)院空乘專業(yè)還是好找工作，就業(yè)率高。

本專業(yè)畢業(yè)生主要從事民航空中乘務(wù)員、空中平安員、民航相關(guān)地勤效勞、政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的禮儀接待工作及其他效勞業(yè)工作。畢業(yè)后選聘到中國國際航空公司、東方航空公司、南方航空公司、深圳航空公司、海南航空公司、首都國際機(jī)場、深圳寶安機(jī)場等單位就業(yè)。

近些年來，隨著大學(xué)生的就業(yè)形勢日益嚴(yán)峻，應(yīng)屆畢業(yè)生越來越難就業(yè)。但是也有不少空乘院校的就業(yè)率普遍能夠到達(dá)90%以上，表現(xiàn)能夠說是非常搶眼的。所以，從這方面能夠說空乘專業(yè)的就業(yè)前景還是不錯的。

近些年來，隨著航空院校的提高，學(xué)習(xí)空乘專業(yè)的大學(xué)生和大中專生越來越多，但是每年的航空公司招聘也就幾千人，依照這個比例來說，假如空乘的就業(yè)只是針對航空公司，那么，絕對是供過于求的。

從如今空乘人員的薪資待遇來看，國內(nèi)主流航空公司的優(yōu)秀空乘人員年薪普通在10萬以上，但是由于空乘專業(yè)的工作環(huán)境還是比擬穩(wěn)定的。

乘的薪資普通由根底工資、飛行小時費和駐外補(bǔ)貼三個局部組成。普通國內(nèi)航線的空乘一個月的工資程度在8000元到10000元之間；國際航線的空乘一個月的工資程度在12000到16000元之間；普通空乘一個月的工資大約在5000元左右。

如今，空乘人員依照多飛多得的機(jī)制，收入會有不同水平的浮動。待升為乘務(wù)長后，根本月薪就會大幅上漲，普通能夠到達(dá)7000-9000左右。普通來說，國際航班的待遇會比普通航班的待遇要好一些。而且遇到五一、十一和過年等節(jié)假日，空乘人員會相應(yīng)增加一局部的加班費和獎金。