我國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，致使尊貴、高雅的動車高鐵乘務(wù)員尤為緊缺。據(jù)統(tǒng)計未來十年高鐵人才缺口50萬人，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的嚴重局面。為適應(yīng)市場需要，全國各大校園高鐵乘務(wù)專業(yè)致力于培育高鐵、動車、城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位人才，該專業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展遠景，工作對口率高，工作遠景看好。

大部分學(xué)生可能會以為高鐵乘務(wù)員是吃青春飯的，覺得到了30歲今后就不能再從事高鐵乘務(wù)相關(guān)作業(yè)。那么高鐵乘務(wù)員30歲后能干嗎呢?

高鐵乘務(wù)員達到一定年紀，會安排做別的作業(yè)，并不是下崗，按時交納養(yǎng)老保險，抵達退休年紀處理退休。高鐵屬于國企，不犯大錯誤是不會被公司開除，你就一向可以做到退休的，不會由于年紀大了，解雇你，就算是年紀大了，不適合做了，公司也會給你安排其他職務(wù)的，一般公司都不會由于年紀而解雇職工的，更何況是國企。

除了做乘務(wù)員以外，還有像車站售票員、安檢員、客運員、檢票員、車站商服等作業(yè)。一般到3、40歲就做到管理層，底子不必擔心工作的問題。當然，做到管理層看重的是你的作業(yè)能力，所以結(jié)壯作業(yè)，把自己所學(xué)到的運用的作業(yè)傍邊，不斷提升自己的專業(yè)知識，就會得到相應(yīng)的報答。