學校介紹

綿陽理工學校，是經(jīng)四川省人民政府、四川省教育廳批準，納入國家計劃招生的全日制普通中等專業(yè)學校，學校地處中國西部四川省第二大城市—中國科技城綿陽，眾多科研機構(gòu)環(huán)繞校區(qū)，校園周邊學術(shù)氣氛濃郁；是以中、高等職業(yè)教育為主的多學科綜合性學校。為社會輸送各類優(yōu)秀畢業(yè)生學生20000余人，在校教職工100余人。為了適應學?？焖侔l(fā)展，學校投入千萬巨資，創(chuàng)建西南職教名校：學?，F(xiàn)占地百余畝，建設(shè)總投資千萬元，將建設(shè)成一所功能齊全、設(shè)施先進，配套完善，環(huán)境優(yōu)美，花園式現(xiàn)代化學校。建有教學大樓、學生公寓、學生生活中心；圖書室、形體訓練室、計算機中心、電工、電子、機械、數(shù)控加工等專業(yè)實驗實作室；建有田徑場、籃球場、足球場、乒乓球室等教學、生活設(shè)備設(shè)施。
綿陽理工學校是綿陽首家高鐵乘務人才培養(yǎng)基地，與全國各大鐵路系統(tǒng)達成人才戰(zhàn)略培養(yǎng)協(xié)議。招收初中、高中起點的學生，通過多種途徑的學習可獲得大專及本科層次的文憑，取得了良好的效果和社會影響。
辦學特色
辦學理念||引領(lǐng)職教發(fā)展、樹立行業(yè)標桿！
治學理念||嚴管理強技能比升學重就業(yè)
教學理念||教師與技師一致，課堂與車間一致，實訓與工作一致
辦學特色||以道德養(yǎng)成為基礎(chǔ)，以具備職業(yè)技能技術(shù)為核心，以適應就業(yè)創(chuàng)業(yè)為標準，
以獲取學歷證書及執(zhí)業(yè)資質(zhì)為標志
管理理念||堅持以人為本，堅持以服務為中心，堅持準企業(yè)化、準軍事化
培養(yǎng)模式||1+N（一個專業(yè)，多種技能）
培養(yǎng)途徑||校際結(jié)合，校企結(jié)合，工學結(jié)合，產(chǎn)教研結(jié)合，中高職并舉
培養(yǎng)目標||培養(yǎng)一個學生，成就一個人才，優(yōu)化一個崗位，致富一個家庭

專業(yè)鏈接

學校名稱 專業(yè)名稱 綿陽理工學校 綿陽理工學校-建筑工程技術(shù)招生(中專+大專) 綿陽理工學校 綿陽理工學校-平面廣告設(shè)計招生(中專+大專) 綿陽理工學校 綿陽理工學校-電子商務招生(中專+大專) 綿陽理工學校 綿陽理工學校-通信運營管理招生(中專+大專) 綿陽理工學校 綿陽理工學校-人物形象設(shè)計招生(中專+大專) 綿陽理工學校 綿陽理工學校-旅游與酒店管理招生(中專+大專) 綿陽理工學校 綿陽理工學校-會計專業(yè)招生(中專+大專) 綿陽理工學校 綿陽理工學校-汽車工程人才招生(中專+大專) 綿陽理工學校 綿陽理工學校-學前教育人才班招生(中專+大專) 綿陽理工學校 綿陽理工學校-高鐵乘務人才培養(yǎng)班(中專+大專)
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高鐵乘務人才培養(yǎng)班
專業(yè)特點:
高鐵動車乘務是我校非常熱門的專業(yè)，就業(yè)前景主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路或者其他旅客運輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。部分學生可選擇參加民航服務工作或高星級酒店服務及管理工作，高鐵及動車運營和車上服務方面，有著工作環(huán)境舒適，工作時間短，工作量比較小，薪資待遇高等特點，也是一個非常受到社會尊重及認可的專業(yè)。
培養(yǎng)目標：
本專業(yè)主要面向高速鐵路動車乘務生產(chǎn)及管理一線崗位。培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的政治素質(zhì)與道德修養(yǎng)，了解旅客心理、熟悉鐵路乘務規(guī)章制度和組織管理基本知識，熟練掌握鐵路乘務基本理論和實際操作技能；具有較強服務、管理、協(xié)調(diào)和靈活應變能力、較高的英語口語和計算機應用能力，能為旅客提供高品位、高質(zhì)量的服務的具有務實創(chuàng)新精神和終生學習能力的高素質(zhì)技能型專門人才。
主要課程：
《綜合交通運輸概論》、《高速鐵路列車運行指揮》、《鐵路旅客運輸組織》、《高鐵動車乘務實務》、《高鐵乘務突發(fā)事件應急處理》、《市場營銷》、《鐵路客運規(guī)章》、《鐵路客運班組管理》、《旅客運輸心理學》、《酒店管理概述》、《客源國概況》、《高鐵乘務英語》、《基礎(chǔ)手語》、《形體訓練》等課程。
實訓基地：
校內(nèi)建有形體禮儀、地鐵運營調(diào)度、地鐵車站控制、城市軌道交通綜合演練中心、高速鐵路列車調(diào)度指揮實訓基地、高速鐵路教學站場等實訓基地，校外建有上海鐵路局，上海、杭州、合肥客運段，上海鐵路局南京站，京滬高鐵南京南站等實訓基地。學程：4年
培養(yǎng)方向：高鐵、動車乘務、高級乘服員及列車員及管理人才
工資待遇：畢業(yè)生2500---8000元/月
就業(yè)去向：成都鐵路局、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局以及至2019年余我校新簽約的鐵路局
招生條件：①初中畢業(yè)生或具有同等學歷者；②15至18周歲；③高鐵、動車乘務、高級乘服員限女性；④五官端正，形體勻稱，形象氣質(zhì)佳；⑤高鐵、動車乘務、高級乘服員及列車員女身高4075px至4300px，男身高4325px至4625px；⑥體重[身高（CM）—110]±[身高（CM）—110]×10%;⑦無“X”形腿、“O”形腿，無四環(huán)素牙、紋身等形體特征；⑧身體健康，無傳染病，無重大病史，無精神病史；⑨身體裸露部分無疤痕，無腋臭；⑩嗅覺正常，雙眼裸視在視力（E型）表上不低于4.8，無色盲，無色弱。
政審要求：未受到刑事處罰和勞動教養(yǎng)處罰，未正在被國家機關(guān)偵察、起訴、審判，無其他嚴重違法行為，未參加非法組織，現(xiàn)實表現(xiàn)良好，品行端正。
就業(yè)單位：成都鐵路局、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局以及至與我校新簽約的鐵路局
錄取程序：初試(合格)→復試(合格)→體檢(合格)→政審(合格)→錄取
限招名額：150人
學前教育人才培養(yǎng)班
學前教育簡稱幼師，家長的一切都是為了孩子，所以這也是非常受到社會尊重的職業(yè)，尤其是女生。學前教育是就業(yè)率排名最高的專業(yè)之一，幾乎是供不應求，很多幼兒園都需要提前下“定單”。因為社會不是缺少幼兒教師，而是缺少高文化高素質(zhì)的幼兒教師。這樣的教師，不僅要擁有一定的藝術(shù)實踐能力，還要擁有廣博的文化素養(yǎng)和識物察人的智慧，以及敏銳的科研意識以及良好的科研能力。幼兒時期是形成性格人格發(fā)展的重要時期，因此學前教育在幼兒成長過程中扮演著重要的角色。
幼師行業(yè)緊缺人才，可能很多人想立志成為一名幼師，付出自己的努力。但卻發(fā)現(xiàn)幼師這個專業(yè)比較難找，很多學校都沒有開設(shè)，其實幼師也稱為學前教育；學前教育不但包含了幼師，所學范圍要比幼師要廣一些。所以，這個專業(yè)的學生不一定要去作幼師；還可以去一些親子機構(gòu)，早教中心發(fā)展，另外還可以自主創(chuàng)業(yè)。
同時男幼師也是比較稀少的，同時很多幼兒園需要男性來教學，所以男幼師可能會容易找到工作。
發(fā)展前景：
我國的早教市場在1998年開始萌芽，經(jīng)過10多年的發(fā)展，早教機構(gòu)已經(jīng)走過了一波迅速擴張期。以東方愛嬰、紅黃藍等為代表的本土早教機構(gòu)和以金寶貝、天才寶貝等為代表的海外品牌共同占據(jù)著當前的早教市場。
據(jù)《2013-2019年中國學前教育行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，2010年，我國共有幼兒園15.04萬所，較上年增加1.22萬所;在園幼兒(包括學前班)2976.67萬人，比上年增加318.86萬人;幼兒園園長和教師共130.53萬人，比上年增加17.75萬人；學前教育毛入園率達到56.6%，比上年提高5.7個百分點。
但總體上看，學前教育仍是各級各類教育中的薄弱環(huán)節(jié)，教育資源嚴重不足，城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡，師資隊伍不健全，一些地方“入園難、入園貴”問題比較突出。
“十二五”時期，學前一年毛入園率提高到85%。到2020年，學前教育一、二、三年毛入園率分別達到95%、80%、70%。
充實隊伍，強化師資。幼兒是嬌嫩的花朵，幼師是護花的園丁。截止到2013年4月全國在園幼兒近3000萬，幼兒教師只有130萬，有較大缺口。今后10年，我國學前三年適齡兒童人口將增至約5000萬。必須擴大充實幼兒教師隊伍，完善學前教育師資培養(yǎng)培訓體系，辦好中等幼兒師范學校和高等師范院校學前教育專業(yè)，建立幼兒園園長和幼兒教師培訓體系。今后3年，教育部將對1萬名園長和骨干幼兒教師實行國家級培訓，5年內(nèi)各地將對園長和幼兒教師進行一輪全員專業(yè)培訓。依法落實幼兒教師的地位和待遇，切實維護幼兒教師權(quán)益。
加大投入，保障經(jīng)費。2013年，學前教育經(jīng)費占全國教育經(jīng)費總量比重一直在1.2%至1.3%之間徘徊，遠低于3.8%的世界平均水平。必須將學前教育經(jīng)費列入財政預算，新增教育經(jīng)費要向?qū)W前教育傾斜，今后3年要有明顯提高，為破解入園難鑄牢“資金鏈”。中央財政已設(shè)立專項經(jīng)費，2011年將投入30億元，重點支持中西部地區(qū)和民族地區(qū)發(fā)展農(nóng)村學前教育。
此外，還必須強化幼兒園準入、安全、收費和保教質(zhì)量等方面管理，合理制定公辦園收費標準，加強民辦園收費管理，堅決查處亂收費。
學前教育專業(yè)主要是針對0--6歲學前兒童的一種教育。它包含兒童心理、營養(yǎng)保健、兒童教育等方面的知識。隨著社會的進步，家長們越來越重視孩子教育，特別是早期教育的投資。這就直接導致了學前教育事業(yè)的蓬勃發(fā)展和這個專業(yè)良好的就業(yè)情況和薪酬待遇。本專業(yè)的大專、本科生更是供不應求，可以供職于大中型幼兒園、早教機構(gòu)或相關(guān)幼教行業(yè)。如嬰幼兒音像、書籍、服飾行業(yè)等。
學前教育是21世紀幼兒教育的大趨勢。據(jù)最新的《中國人口統(tǒng)計年鑒》顯示，中國0～3歲的嬰幼兒共計7000萬人。2004年全國在園幼兒達到2089.4萬人，同比增長了4.5%；幼兒園比2003年增加了4638所，增長率為4%。幼教事業(yè)具有廣闊的市場潛力，與之配套的幼兒教師和管理人員的需求激增，幼兒師范畢業(yè)生供不應求。盡管各地一些院校增設(shè)了學前教育專業(yè)，但仍不能滿足整個社會的需求。
培訓目標：學前教育是指出生至六、七歲兒童的教育，包括學前社會教育和家庭教育。學前教育專業(yè)主要培養(yǎng)全面和諧發(fā)展的、具備學前教育專業(yè)知識和實際工作能力的各類學前教育機構(gòu)的教師、科研人員及相關(guān)教育行政部門的管理人員，廣播、影視、書刊等各類大眾傳媒的策劃和制作人員，相關(guān)企業(yè)（如兒童玩具、兒童服裝和食品等）從事設(shè)計制作和營銷的人員。《學前教育(?？?》是一本既能總體反映學前教育基本原理和基本理論，又能揭示學前教育基本規(guī)律的學習指導用書。《學前教育(?？?》涉及面廣，共涉獵學前教育學、學前心理學、幼兒園課程等12門課程的基礎(chǔ)知識和基本理論。《學前教育(?？?》按照深入淺出、質(zhì)樸自然的文風，力圖以通俗易懂、簡潔明了的語言表達學前教育的基本內(nèi)容，融基礎(chǔ)性、知識性、趣味性與實用性于一體，以便?？粕玫乩斫夂驼莆障嚓P(guān)內(nèi)容。
學程：四年層次
培養(yǎng)方向：大中城市學前教育教師和管理人員
證書機構(gòu)：中華人民共和國教育部
工資待遇：3000—6000元/月
招生條件：①應、往屆初中畢業(yè)生或具同等學歷者；②遵紀守法、熱愛勞動、文明禮貌、樸實誠信；③無頑疾、無傳染病、無慢性病、精神病史，無犯罪史，無嚴重違紀史；④面部、頸部、手部無明顯疤痕，無紋身；⑤五官端正，形象氣質(zhì)佳；
政審要求：未受到刑事處罰和勞動教養(yǎng)處罰，未正在被國家機關(guān)偵察、起訴、審判，無其他嚴重違法行為，未參加非法組織，現(xiàn)實表現(xiàn)良好，品行端正，無精神病史。
★具備音樂、舞蹈、美術(shù)等藝術(shù)特長者優(yōu)先錄取
就業(yè)單位：國際國內(nèi)大中城市學前教育機構(gòu)
錄取程序：初試(合格)→復試(合格)→體檢(合格)→政審(合格)→錄取
限招名額：100人
汽車工程人才培訓班
汽車工程專業(yè)主要涉及與汽車制造及組裝，汽車維修保養(yǎng)，以及汽車調(diào)試等方面，就業(yè)方向非常好，如今生活質(zhì)量的提高，家家戶戶都擁有了汽車，而汽車的生產(chǎn)和維修方面一直都是供不應求。
就業(yè)前景：近年來，隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車的需求量也是越來越大，與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來。車輛工程專業(yè)的就業(yè)前景到底如何呢?
車輛在我國有著舉足輕重的地位，對交通運輸、經(jīng)濟的發(fā)展、國防現(xiàn)代化的發(fā)展有重大影響。公共汽車、電車、地鐵、輕軌、汽車承擔了城市的客運量。尤其是我國的汽車產(chǎn)業(yè)更是國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動大。
2010年9月以來，國內(nèi)汽車市場銷售增速再度提升，增幅再次接近40%，將蟬聯(lián)全球第一。目前，中國汽車行業(yè)直接從業(yè)人員220萬，相關(guān)從業(yè)人員已達3500多萬。到2020年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場規(guī)模將達到世界第一，并帶動一個年汽車銷售量超過8000億的巨大市場。近年來我國大力發(fā)展軌道交通，地鐵、輕軌的快速發(fā)展，為車輛工程專業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機和平臺。
本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多，從汽車生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設(shè)計、試驗到銷售環(huán)節(jié)，車輛工程專業(yè)學生都可以選擇。比較理想的，可以到各種車輛研究所，汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設(shè)計制造企業(yè)，參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營和管理等工作。如長春汽車研究所、北京汽車研究所等一些國內(nèi)著名汽車研究所，長春一汽、武漢二汽、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長安福特等著名汽車生產(chǎn)企業(yè)等，都是畢業(yè)生的好去處。
本專業(yè)學生主要學習機械設(shè)計、制造、電工電子技術(shù)、計算機技術(shù)、信息處理技術(shù)及自動化等機械工程基礎(chǔ)理論，學習汽車構(gòu)造、汽車設(shè)計、汽車理論、汽車實驗和汽車電子控制等方面的專業(yè)知識，接受現(xiàn)代機械工程師的基本訓練。使其具有從事車輛設(shè)計、制造、實驗、檢測、運行管理等方面的能力。
在機械類專業(yè)中，就業(yè)前景比較好的專業(yè)有：制造工程，機械電子工程，車輛工程，汽車服務工程，機械工程及自動化，制造自動化與測控技術(shù)，體育裝備工程，微機電系統(tǒng)工程，電氣工程及其自動化等。
通過本專業(yè)的學習，能夠具備：
1.有較扎實的自然科學基礎(chǔ)，較好的人文和社會科學基礎(chǔ)及語言、文字表達能力；
2.系統(tǒng)地掌握機械工程和車輛工程專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)理論基礎(chǔ)知識，主要包括力學、機械學、電工與電子技術(shù)、計算機技術(shù)、機械工程材料、機械控制工程。并掌握汽車構(gòu)造、理論、設(shè)計、汽車電子、車身制造、汽車發(fā)動機原理等專業(yè)基礎(chǔ)知識和經(jīng)營管理等知識；
3.具有本專業(yè)必需的制圖、計算、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能及較強的計算機和外語應用能力；
4.了解本專業(yè)學科前沿及發(fā)展趨勢；
5.具有初步的科學研究、科技開發(fā)及組織管理能力；
6.具有較強的自學能力、創(chuàng)新意識和較高的綜合素質(zhì)。
學程：4年
培養(yǎng)方向：汽車制造、裝配、檢測、維修、裝飾與美容、保養(yǎng)等；
定向培養(yǎng)單位：一汽大眾汽車股份有限公司、上海大眾汽車有限公司、浙江吉利控股集團有限公司、上海通用汽車有限公司、大陸汽車系統(tǒng)（常熟）有限公司以及至2019年與我校新簽約的汽車（集團）有限公司
畢業(yè)待遇：3000-8000元/月
招生條件：
應、往屆初中畢業(yè)生或具同等學歷者；
男女不限，15至18周歲；
男身高不低于165cm，女身高不低于156cm；
遵紀守法、熱愛勞動、文明禮貌、樸實誠信；
無頑疾、無傳染病、無慢性病史，無犯罪史，無嚴重違紀史；
政審要求：未受到刑事處罰和勞動教養(yǎng)處罰，未正在被國家機關(guān)偵察、起訴、審判，無其他嚴重違法行為，未參加非法組織，現(xiàn)實表現(xiàn)良好，品行端正。
定向培養(yǎng)名額：4年制,100人
會計專業(yè)人才培養(yǎng)班
會計專業(yè)是研究企業(yè)在一定的營業(yè)周期內(nèi)如何確認收入和資產(chǎn)的學問。會計師除了準備財務報表以及記錄企業(yè)交易行為外，更重要的是能夠參與企業(yè)間的合并、質(zhì)量管理、信息技術(shù)在財務方面的應用、稅務戰(zhàn)略以及很多企業(yè)的管理決策活動，會計專業(yè)領(lǐng)域涉及面廣：鑒證，審計，稅收，公司會計，管理會計，財務管理，破產(chǎn)清算，法務會計，預算制定，商業(yè)咨詢等等都是會計專業(yè)將要涉及的領(lǐng)域。
發(fā)展前景:會計作為一種商業(yè)語言，在經(jīng)貿(mào)交往中起著不可替代的作用，在我國具有良好的就業(yè)前景。適應中國外向型經(jīng)濟迅速發(fā)展的形勢，本專業(yè)力旨在為國家培養(yǎng)一批既懂中國會計，又懂國際會計慣例的會計人才。為企事業(yè)單位、政府機關(guān)、會計師事務所培養(yǎng)具有良好思想素質(zhì)和職業(yè)道德水平、基礎(chǔ)扎實和具有較強業(yè)務能力、有較強外語水平和具有創(chuàng)造品質(zhì)的會會計與財務管理的專門人才。
實際上非常廣泛，大概從從業(yè)的領(lǐng)域來講，一部分是在會計公司里邊，或者說他從事的工作是社會中介服務，主要提供的是審計，或者說咨詢服務。這是一部分。另外一部分就是在企業(yè)和事業(yè)單位，首先是在他們的財會部門里邊，從事基礎(chǔ)性的具體的工作。經(jīng)過幾年的成長，像在事務所里邊工作的會計人員，經(jīng)過幾年的成長，可能會成為經(jīng)理，甚至于成為會計師事務所的合伙人。
那么在企事業(yè)單位工作的會計人員，經(jīng)過幾年的努力，可能會走上領(lǐng)導崗位，甚至于走上非常高的管理者崗位，在跨國公司里邊，有相當多的管理人員，是有非常強的會計背景，都是也有一些在金融機構(gòu)，在保險機構(gòu)。會計專業(yè)的就業(yè)范圍非常的廣泛。
目前在我們國家的的會計專業(yè)的就業(yè)前景可以概括為一下幾點：
一．內(nèi)資企業(yè)：需求量大，待遇、發(fā)展欠佳。
職業(yè)狀況：這一塊對會計人才的需求是最大的，也是目前會計畢業(yè)生的最大就業(yè)方向。很多中小國內(nèi)企業(yè)特別是民營企業(yè)，對于會計崗位他們需要找的只是“帳房先生”，而不是具有財務管理和分析能力的專業(yè)人才，而且，此類公司大都財務監(jiān)督和控制體系相當簡陋。因此，在創(chuàng)業(yè)初期，他們的會計工作一般都是掌握在自己的親信（戚）手里。到公司做大，財務復雜到親信（戚）無法全盤控制時，才會招聘“外人”記記帳。
薪資情況：新人月薪絕大部分集中在1500元左右。
二．外企：待遇好，學得專業(yè)。
職業(yè)狀況：大部分外資企業(yè)的同等崗位待遇都遠在內(nèi)資企業(yè)之上。更重要的是，外資企業(yè)財務管理體系和方法都成熟，對新員工一般都會進行一段時間的專業(yè)培訓。工作效率高的其中一個原因是分工細致，而分工的細致使我們在所負責崗位上只能學到某一方面的知識，盡管這種技能非常專業(yè)，但對整個職業(yè)發(fā)展過程不利，因為你難以獲得全面的財務控制、分析等經(jīng)驗。后續(xù)培訓機會多是外企極具誘惑力的另一個原因。財務管理也是一個經(jīng)驗與知識越多越值錢的職業(yè)，而企業(yè)提供的培訓機會不同于在學校聽老師講課，它更貼進實際工作，也更適用。
薪資情況：新員工的合理月薪在3000元以上，絕大部分外企能解決員工的各種保險以及住房公積金。
三．事務所：小所和外資大所的云泥之別。
職業(yè)狀況：所有的事務所工作都有一個特點，那就是：累！區(qū)別在于很多小事務所所，待遇低，加班不給加班費，雜事多……外資事務所例如普華永道則待遇要好的多，但從某種方面來說，他們的工作任務更重，坊間甚至有傳言說在那里是“女人當做男人用，男人當做牲口用”，加班更是家常便飯，著名的“安達信日出”就是指員工經(jīng)常加班后走出辦公樓就能看到的日出。但在事務所確實能學到很多東西，即使是小所，因為人手的問題，對于一個審計項目，你必須從頭跟到尾，包括和送審單位的溝通等等，能充分鍛煉能力。大所則是對團隊合作以及國際會計準則、專業(yè)性、意志等方面能給予地獄般的磨練。
薪資水平：有的小會計事務所月薪只有1000元，大一點的則在3000元左右，外資大所實習生（試用期）都能拿到5000元以上。
四．理財咨詢：方興未艾的陽光職業(yè)。
職業(yè)狀況：去過銀行等金融機構(gòu)招聘會的同學應該知道，現(xiàn)在對個人理財咨詢職位的招聘需求量正在慢慢放大，而且，由于社會投資渠道的增多和保障制度的改革，理財咨詢服務必將走進更多城市白領(lǐng)的生活。此類人才的需求增長點應在社會投資理財咨詢服務機構(gòu)
薪資水平：銀行個人理財咨詢師的待遇因區(qū)域不同而有差異，但最少也應該在月薪2000元以上。隨著經(jīng)驗的增長，收入也必將隨之增長。
五．公務員、教師：穩(wěn)定有余，發(fā)展不足。
會計人考上公務員或被招進高校做老師，和其他專業(yè)的人從事這些職業(yè)一樣，有穩(wěn)定、壓力小的優(yōu)勢，也有發(fā)展艱難的.
另外，注冊會計師專業(yè)就業(yè)前景好
第一，注冊會計師是一個熱門職業(yè)。
在市場經(jīng)濟發(fā)達國家，注冊會計師、律師和醫(yī)師是3個高收入的智力密集型職業(yè)。在我國，近年來注冊會計師資格考試報名人數(shù)每年都保持在60萬人左右。
第二，注冊會計師行業(yè)發(fā)展對人才的需求巨大。
早在10年前，我國就提出要發(fā)展30萬注冊會計師的目標。隨著市場經(jīng)濟的深化，對注冊會計師隊伍發(fā)展的需求還將進一步擴大。目前，行業(yè)的人才缺口依然很大
第三，社會對高素質(zhì)財經(jīng)人才的需求更為突出。
注冊會計師專業(yè)方向十分注重專業(yè)能力、綜合素質(zhì)和國際視野的培養(yǎng)，其畢業(yè)學生在就業(yè)時，已成為各大企業(yè)和金融證券機構(gòu)競相爭搶的對象。
第四，從以往的數(shù)據(jù)看，也證明了注冊會計師專業(yè)方向?qū)W生的就業(yè)前景看好。
在高等院校開設(shè)注冊會計師專業(yè)方向，始于1994年。專業(yè)設(shè)立以來，共培養(yǎng)畢業(yè)生9534人。據(jù)統(tǒng)計，畢業(yè)的9534名學生全部就業(yè)。其中，2700多人進入在中國境內(nèi)的國際會計公司以及國內(nèi)大中型會計師事務所就業(yè)；2600多人進入國內(nèi)各大中型企業(yè)、金融機構(gòu)、保險、證券以及政府部門等從事會計審計工作；其余畢業(yè)生到其他領(lǐng)域就業(yè)，或考取研究生，或出國留學。
作為還在大學深造的我，我明白自己的方向和理想?，F(xiàn)在我們大學生理論并不缺乏，缺乏的只是工作經(jīng)驗，每每看到關(guān)于大學生去企業(yè)應聘職位的時候，總會被“工作經(jīng)驗”“
工作經(jīng)歷”斷送美好的機會。很是難過。還有一個誤區(qū)就是我們大學生剛一畢業(yè)期望太高，總想著自己是高學歷的知識人才，應該得到相應的回報，往往要求高待遇，這些導致了我們大學生形成高不成低不就的尷尬局面。
雖然我現(xiàn)在是學了很多關(guān)于會計方面的知識，考得了會計從業(yè)資格證書和助理會計師證書，但社會的競爭終究是人才的競爭，有句俗話說得好“本科滿街有，碩士像條狗，博士才能抖一抖”，在街上走走，隨便問問都是本科文憑?，F(xiàn)在中國的教育從80年代的尖子化帶現(xiàn)在的大眾化，大學的擴建擴招導致了大學生得到了普及。所以想在社會上立足，必須煤田都得更新知識，活到老學到老。這樣趕得上社會的潮流，就像計算機的每一次更新?lián)Q代一樣地迅速。
所以我不能夠自滿，還得繼續(xù)努力學習，哪怕用不上。我還得考中級會計師高級會計師以及注冊會計師，學以致用。為將來走上社會能夠更加游刃有余，左右逢源。同時，我還得行進自我的人生職業(yè)生涯價值規(guī)劃。無論自己將來從企事業(yè)單位，還是行政單位，甚至普通的店面工作，我都會銘記“三會（會思考、會做人、會做事）三有（有一技之長、有敬業(yè)精神、有誠正之心）”理念，發(fā)展自我、完善自我、展現(xiàn)自我。