報讀成都鐵路學校的地鐵專業(yè)好不好就業(yè)?
來源:網絡整理時間:2019-09-17 09:19 74次
摘要:想必大家對于如今的鐵路行業(yè),大家應該都是有所了解的,最近在成都鐵路學校的招生過程中,有同學咨詢到,報讀成都鐵路學校的地鐵專業(yè)好不好就業(yè)?老師今天針對這個問題為大家整理了一些參考資料,希望對大家有所幫助! 中國交通運輸協(xié)會城市軌道交通專業(yè)委員會的數(shù)據(jù)顯示,目前,我國內地有14個城市共46條軌道 線路正在開工建設,建設總里程為1200多公里,到2015年將規(guī)劃建設70條軌道交通線路,總長度約2100公里。軌道交通的迅速發(fā)展,將帶動對專業(yè)人才的需求。根據(jù)相關調查,到2015年之前北京地鐵要新增5萬名員工,而新增員工的主體是高專層次的畢業(yè)生。 現(xiàn)在是緊缺,4年后也不會飽和,但是會不會仍像現(xiàn)在這樣也很難說,不過可以肯定,高端的人才將會一直稀缺。全國20多個城市開工建設地 鐵,而地鐵建設也不是一年兩年的事情,是十年
想必大家對于如今的鐵路行業(yè),大家應該都是有所了解的,最近在成都鐵路學校的招生過程中,有同學咨詢到,報讀成都鐵路學校的地鐵專業(yè)好不好就業(yè)?老師今天針對這個問題為大家整理了一些參考資料,希望對大家有所幫助!
中國交通運輸協(xié)會城市軌道交通專業(yè)委員會的數(shù)據(jù)顯示,目前,我國內地有14個城市共46條軌道 線路正在開工建設,建設總里程為1200多公里,到2015年將規(guī)劃建設70條軌道交通線路,總長度約2100公里。軌道交通的迅速發(fā)展,將帶動對專業(yè)人才的需求。根據(jù)相關調查,到2015年之前北京地鐵要新增5萬名員工,而新增員工的主體是高專層次的畢業(yè)生。
現(xiàn)在是緊缺,4年后也不會飽和,但是會不會仍像現(xiàn)在這樣也很難說,不過可以肯定,高端的人才將會一直稀缺。全國20多個城市開工建設地 鐵,而地鐵建設也不是一年兩年的事情,是十年二十年的事情,從全國地鐵的發(fā)展水平來看,這個行業(yè)人才的需求會持續(xù)旺盛,所以現(xiàn)在學習地鐵的專業(yè)不會擔心將 來找不著專業(yè)對口的工作。
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