高鐵動車專業(yè)發(fā)展前景怎么樣呢?-怎麼樣
來源:網(wǎng)絡整理時間:2023-07-31 08:51 1780次
摘要:城市軌道交通運營管理專業(yè)將現(xiàn)代管理學科與城市軌道交通駕駛和客運實踐相結合。該課程體現(xiàn)了理論與實踐相結合的教學理念,注重提高管理學生的創(chuàng)新意識。專業(yè)將充分發(fā)揮校企合作優(yōu)勢,補充資源,增強學生理論與實踐相
城市軌道交通運營管理專業(yè)將現(xiàn)代管理學科與城市軌道交通駕駛和客運實踐相結合。該課程體現(xiàn)了理論與實踐相結合的教學理念,注重提高管理學生的創(chuàng)新意識。專業(yè)將充分發(fā)揮校企合作優(yōu)勢,補充資源,增強學生理論與實踐相結合、分析和解決問題的能力,掌握城市軌道交通行車組織、客運組織和城市軌道交通規(guī)劃等知識。為城市軌道交通運營領域輸送資深管理人才。
培訓目標
該專業(yè)具有管理、專業(yè),城市軌道交通運營知識,具有專業(yè)城市軌道交通綜合素質高、技能強,在技術,專業(yè),從事城市軌道交通運營生產(chǎn)、運營、服務的應用型、復合型人才,從事城市軌道交通運營組織、指揮與管理車輛調度指揮、客運服務等。
主菜
城市軌道交通概論,城市軌道交通交通交通安全,管理、城市軌道交通線路規(guī)劃及通信信號基礎,設計、城市軌道交通,經(jīng)濟軌道交通法規(guī),城市軌道交通運營組織,城市軌道交通站及樞紐,客運服務及禮儀,管理運營研究,營銷。
就業(yè)前景
前景,就業(yè)很好,可以計算。目前中國每公里70人。例如北京和上海,到2023年將分別達到1000公里。但是,需要注意的是,其就業(yè):有兩個瓶頸一是學歷高于大專;二是有需求,但就業(yè)的機會率較低,因為城市軌道交通運營公司只掌握在少數(shù)大型國有企業(yè)手中。技術專業(yè)市軌道交通基礎工程城市軌道交通工程設計,建設監(jiān)理維修部學生畢業(yè)后,主要在設計,建設監(jiān)理企業(yè)和管理與珠三角地區(qū)地鐵、輕軌、城際快速軌道交通相關的相關部門工作,在技術或管理等城市軌道交通工作。目前,“珠三角軌道圈”和粵港澳城市集團的軌道交通發(fā)展迅速,城市軌道工程建設在基建投資中占有巨大份額。技術人才需求旺盛,人才短缺,就業(yè)前景非常廣闊。
就業(yè)方向
主要從事城市軌道交通運輸組織與調度組織、管理客運組織與綜合可從事管理,交通調度與指揮、客運服務等。城市軌道交通運營,能勝任車站站長、車站值班員、車站值班員、交通調度員、值班員等工作。
文章標題:高鐵動車專業(yè)發(fā)展前景怎么樣呢?-怎麼樣
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