匆匆時光，帶走了我們的青春,無聲無息間便偷偷藏起來了?，F(xiàn)在有一部分同學特別想要搞明白,譬如認知"空乘專業(yè)好就業(yè)嗎畢業(yè)薪資怎么樣"這一類型的專題。目前，全國不少行業(yè)全局高校學生就業(yè)情況極度讓人擔心,極多的高三學生,萬分盤算著想探詢這一種同空乘專業(yè)好就業(yè)嗎畢業(yè)薪資怎么樣空乘大專學校有關(guān)的疑問如此,接下來，快和空乘中等專業(yè)學校職校升學網(wǎng)一同來了解一下所述明細吧！

一、空乘專業(yè)好就業(yè)嗎畢業(yè)薪資怎么樣

將近和校園辭別的高中生為何尤為需要搞清楚“空乘專業(yè)好就業(yè)嗎畢業(yè)薪資怎么樣”這個疑惑？有關(guān)原故,還是因為有意圖知曉更具體的空乘大專學校最新報考內(nèi)容。

很多學生對空乘專業(yè)很感興趣，在和學生家長溝通專業(yè)的時候，他們對這個專業(yè)不是很了解，很多人想知道讀大?？粘藢I(yè)好不好就業(yè)，畢業(yè)薪資一般在多少呢?下面成都鐵路航空學校的老師為大家介紹一下!

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。

由此預測到2020年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業(yè)。我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉(zhuǎn)變過程中，在未來十年內(nèi)，民航就業(yè)將處于一個巨大的上升期。

所以整體上看?？瓶粘藢I(yè)就業(yè)形勢上還是比較好的。

目前空乘人員的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。目前國內(nèi)航空公司的空姐按照級別由低高大體上分辦：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員、精英乘務員和乘務長。

目前，普通乘務員一般基本月薪在5000元人民幣左右，根據(jù)多飛多得的機制，國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。

對于外航國際空乘的工資一般都在每個月20000元人民幣左右。每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補貼，之后再升為乘務長(分區(qū)域乘務長和帶班乘務長)，基本月薪是9000元人民幣左右。駐外補貼按照國內(nèi)航空公司標準支付。

二、空乘招生專業(yè)面試流程如何

將要和校園辭別的初三學生因為什么緣由尤為需要搞清楚“空乘招生專業(yè)面試流程如何”這個疑惑？根本原因,是必須搞清楚更多的空乘大專學校相關(guān)報考概況。

空乘招生專業(yè)面試流程如何?接下來就跟著成都航空學校的小編一起來看一看。

1、計算機應用基礎課程采用上機考核的方式，由自學考試辦公室統(tǒng)一組織。

2、劃*的課程為國際航協(xié)證書課，考生須參加國際航協(xié)崗位培訓和考試，成績合格者由國際航協(xié)頒發(fā)國際民航業(yè)認可的崗位證書。

3、航空服務禮儀概論采用筆試、實踐相結(jié)合的考核方式，按百分制記分，60分及格?？荚嚂r間為120分鐘，其中筆試60分鐘，實際演練60分鐘，由主考學校組織。

4、民航安全與應急處理課程采用實際操作的方式考核，由主考學校與相關(guān)航空企業(yè)聯(lián)合組織，按優(yōu)、良、及格、不及格四級制記分。

5、民航專業(yè)英語采用口試的辦法進行考試，考試時間為30分鐘，由主考學校組織，按優(yōu)、良、及格、不及格四級制記分。

6、航空服務技能實訓課程由考生填寫實習報告，實習企業(yè)簽署意見并蓋章，考核由主考學校與相關(guān)航空企業(yè)聯(lián)合組織，按優(yōu)、良、及格、不及格四級制記分。

7、其余各門課程考試采用筆試方法，按百分制記分，60分為及格。

通過以上成都招考網(wǎng)搜集的“空乘專業(yè)好就業(yè)嗎畢業(yè)薪資怎么樣”以及“空乘招生專業(yè)面試流程如何”等問題的詳細闡述空乘大專學校職校升學網(wǎng)不妨相信，你這時已對這樣2片內(nèi)容有所了解!招生老師整理的些招生稿子,在以后，肯定當做是大家最終下定決心報考空乘大專學校的那些值得重視的文字內(nèi)容