2020年遵義航空專修學院空乘專業(yè)簡介_空乘學院招生介紹
來源:網(wǎng)絡整理時間:2019-12-20 09:22 75次
摘要:疏影搖曳的年月,一輩子只有一次,有如,溪流潺潺一般永不止步,一往無前,一些高三學生有點渴望問詢2020年遵義航空專修學院空乘專業(yè)簡介?幼師學院排名招生情況,還有等他們重視的介紹2020年遵義航空專修學院空乘專業(yè)簡介比如這種類型的疑惑。希望能清楚的探詢跟,類似的招生關鍵問題未來十大好就業(yè)的專業(yè)之成都航空學??粘藢I(yè),應該就是,的有關問題,,近些年來,。大部分城市仍有不在少數(shù)領域整體就業(yè)的時勢! 一、2020年遵義航空專修學院空乘專業(yè)簡介 家長因何打算搞清楚2020年遵義航空專修學院空乘專業(yè)簡介這樣的專題?根源緣由,應該是由于有打算熟悉更全面的空乘學院相關報讀情況。 2020年春季招生,遵義航空專修學院也是在招生行列中,學校的招生報名通道還沒有關閉,學生通過網(wǎng)站首頁電話號碼可以進行報名,學校是貴州地區(qū)航空專
疏影搖曳的年月,一輩子只有一次,有如,溪流潺潺一般永不止步,一往無前,一些高三學生有點渴望問詢“2020年遵義航空專修學院空乘專業(yè)簡介?”幼師學院排名招生情況,還有等他們重視的介紹“2020年遵義航空專修學院空乘專業(yè)簡介”比如這種類型的疑惑。希望能清楚的探詢跟,類似的招生關鍵問題“未來十大好就業(yè)的專業(yè)之成都航空學??粘藢I(yè)”,應該就是,的有關問題,,近些年來,。大部分城市仍有不在少數(shù)領域整體就業(yè)的時勢!
一、2020年遵義航空專修學院空乘專業(yè)簡介
家長因何打算搞清楚“2020年遵義航空專修學院空乘專業(yè)簡介”這樣的專題?根源緣由,應該是由于有打算熟悉更全面的空乘學院相關報讀情況。
2020年春季招生,遵義航空專修學院也是在招生行列中,學校的招生報名通道還沒有關閉,學生通過網(wǎng)站首頁電話號碼可以進行報名,學校是貴州地區(qū)航空專業(yè)學校,航空是高薪行業(yè),相應的要求也是非常嚴格的,相對來說,我校的入學門檻是比較低的,下面是2020年遵義航空專修學院空乘專業(yè)簡介。
遵義航空專修學院空乘專業(yè)招生人數(shù)有限,請準備來校參觀或者報名的同學務必來電咨詢報名人數(shù)是否已滿,或者預留報名時間。由于報讀我校的學生非常多,為提高學生報讀注冊工作效率,請報讀我校的同學核實自身是否符合我校招生條件。
遵義航空專修學院招生條件
1、年齡在18~25周歲之間的初、高中畢業(yè)生;
2、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊,有志于從事航空服務事業(yè),具有較強的服務意識和良好的道德品質;
3、身高:男生170~182cm;女生160~172cm;
4、視力:矯正視力不低于0.4,無色盲、色弱、斜視;
5、五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕;
6、身體健康、體形勻稱,無明顯的“O”型、“X”型腿;
7、無肝炎或肝脾腫大、HbsAg 陰性;
8、無精神病史,無各類慢性疾病,無肺結核等傳染病;
9、無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;
10、口齒伶俐,中、英文發(fā)音準確,性格開朗、大方,心理素質好,富有合作精神。
招生對象:應、往屆初中及往屆考生。
報讀方式:初中畢業(yè)生就讀我校,請及時與我校招生辦聯(lián)系,即日起進行自主招生報名。
就業(yè)安置:入學簽訂《學習就業(yè)安置合同》保障學生學有所用。
上述就是2020年遵義航空專修學院空乘專業(yè)簡介,如果滿足上述的招生條件,那么就可以通過網(wǎng)站首頁電話號碼咨詢我校相關的招生報名專業(yè),學校是提供就業(yè)保障的,畢業(yè)之后有不錯的就業(yè)發(fā)展去向,如果對我們學校感興趣,想要有一個高薪就業(yè)崗位,那么直接聯(lián)系網(wǎng)站首頁的電話號碼,輕松報名!
二、未來十大好就業(yè)的專業(yè)之成都航空學??粘藢I(yè)
高中學生何故打算搞清楚“未來十大好就業(yè)的專業(yè)之成都航空學??粘藢I(yè)”這樣的專題?相關起因,應該是由于有意向詢問更全面的空乘學院報考資訊。
高考填表的時候,最難選的其實不是學校,而是專業(yè)。從某種程度上講,專業(yè)決定了你下半輩子從事什么樣的工作!下面就是未來十大好就業(yè)的專業(yè)之成都航空學??粘藢I(yè)的就業(yè)前景和薪資待遇。
薪資待遇好
學空乘專業(yè)專業(yè)薪資較高。近年來,我國空乘專業(yè)迅速發(fā)展,中國民航總局局長在全國民航工作會議上提出:到2020年,中國將再新增2600多架飛機,民航總局將投入超過5000億的資金用于機場建設。而民航業(yè)卻存在著巨大的人才缺口,許多民營航空公司為此展開人才大戰(zhàn),高薪挖角。國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在幾十萬元人民幣,國外航空公司空乘人員的薪資水平更高。就成都航空學??粘藢I(yè)學生就業(yè)情形來看,薪資普遍較高并受到用人單位的廣泛好評。
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規(guī)模將是目前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業(yè)。
空乘的薪酬包括三個部分:基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。
目前,普通崗位的空姐月薪大致為5000元,根據(jù)多飛多得的機制,國際國內(nèi)航線的調整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。
國內(nèi)航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦:見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內(nèi)航班飛行2年左右時間,基本月薪2000元至3000元人民幣之間,此后才能飛國際航班的普通艙,然后飛兩艙(公務艙和頭等艙),基本月薪在5000元人民幣左右,之后再升為乘務長(分區(qū)域乘務長和帶班乘務長),基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時費用按每小時20-30元計算,每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內(nèi)航空公司標準支付。
國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元,每月飛行小時在50-70小時,每小時10-12美元飛行補貼,每月收入多能達到兩萬元以上。駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。應、往屆高中畢業(yè)生,男女不限,需面試、政審合格。
在經(jīng)過空乘學校排名職校升學網(wǎng)搜集的“2020年遵義航空專修學院空乘專業(yè)簡介”,還有“未來十大好就業(yè)的專業(yè)之成都航空學??粘藢I(yè)”的解析空乘學院職校升學網(wǎng)可以猜測你現(xiàn)目今已對這篇文章相當理解了!招生老師編輯的些稿子,在以后,多半當做中學生最后下定決心就讀空乘學院的那些有必要知道的文稿
文章標題:2020年遵義航空專修學院空乘專業(yè)簡介_空乘學院招生介紹
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