甘肅高鐵學(xué)校:汽修專業(yè)學(xué)習(xí)的方方面面-改
來源:網(wǎng)絡(luò)整理時間:2019-05-28 03:14 80次
摘要:中職職高大專等院校存在 的意義在于讓學(xué)生學(xué)到一項(xiàng)技術(shù),并通過這個技術(shù)獲得生存發(fā)展的能力,說白話就是學(xué)生需要靠學(xué)到的知識掙錢,2月9號下鄉(xiāng)和親戚吃飯,一位親戚的兒子今年19歲,在某中職學(xué)校學(xué)習(xí)的計(jì)算機(jī)專業(yè),目前在廣東的一個工廠打工,做著和計(jì)算機(jī)沒有一毛錢關(guān)系的塑料工作,聊起這個事情,親戚也是直搖頭。 在所有的帶汽車專業(yè)的中高職院校中,很少有提起汽車改裝這個內(nèi)容的,下面我們來了解下汽車改裝的詳細(xì)情況。 目前市面上很多店鋪?zhàn)龅钠嚫难b大致分兩種:外形改裝與性能改裝,外形改裝大多數(shù)是指車輛的外在形狀,內(nèi)設(shè),顏色,排氣等。比如是車輛的大包圍,星空頂,車身貼膜,改色,加大排氣聲浪等等這類改裝不會對車輛的性能產(chǎn)生不良影響,主要是突出個性,炫酷自己的方面。 性能改裝才是真正的意義上的車輛
中職職高大專等院校存在 的意義在于讓學(xué)生學(xué)到一項(xiàng)技術(shù),并通過這個技術(shù)獲得生存發(fā)展的能力,說白話就是學(xué)生需要靠學(xué)到的知識掙錢,2月9號下鄉(xiāng)和親戚吃飯,一位親戚的兒子今年19歲,在某中職學(xué)校學(xué)習(xí)的計(jì)算機(jī)專業(yè),目前在廣東的一個工廠打工,做著和計(jì)算機(jī)沒有一毛錢關(guān)系的塑料工作,聊起這個事情,親戚也是直搖頭。
在所有的帶汽車專業(yè)的中高職院校中,很少有提起汽車改裝這個內(nèi)容的,下面我們來了解下汽車改裝的詳細(xì)情況。
目前市面上很多店鋪?zhàn)龅钠嚫难b大致分兩種:外形改裝與性能改裝,外形改裝大多數(shù)是指車輛的外在形狀,內(nèi)設(shè),顏色,排氣等。比如是車輛的大包圍,星空頂,車身貼膜,改色,加大排氣聲浪等等這類改裝不會對車輛的性能產(chǎn)生不良影響,主要是突出個性,炫酷自己的方面。
性能改裝才是真正的意義上的車輛改裝,其包含的內(nèi)容很多:動力改裝,底盤改裝,舒適性改裝,電器改裝這幾大塊,其中最多的改裝內(nèi)容是如下幾個地方:發(fā)動機(jī)動力提升,車輛升級,車身隔音,音響改裝,剎車卡鉗輪轂改裝,減震器改裝,輪胎改裝,燈光改裝,倒車后視環(huán)視改裝等等。其中的車身隔音,音響,燈光,倒車?yán)走_(dá)后視環(huán)視等等基本上是汽車裝潢和維修的都可以做,而動力提升,車輛升級,底盤改裝,舒適性改裝等多是檢修人員在做。
發(fā)動機(jī)動力提升主要是通過刷新ECU軟件中的相關(guān)點(diǎn)火與噴油的數(shù)據(jù),來提升發(fā)動機(jī)的動力,特別是針對渦輪增壓類的發(fā)動機(jī),動力可以提升20-40%之間,這一點(diǎn)在目前的高端車上已經(jīng)大量的出現(xiàn),比如寶馬的N20發(fā)動機(jī),機(jī)械部分基本不變,通過不同的軟件版本衍生出高功率與低功率兩種情況,分別配置與寶馬的520與525上。奧迪也有類似的情況,Q5上用的EA888發(fā)動機(jī)就有155KW的高功率版與132KW的低功率版。歐洲發(fā)動機(jī)的ECU數(shù)據(jù)用專業(yè)的設(shè)備讀出來后,發(fā)往德國,意大利等歐洲國家修改后,在重新寫入原車ECU,即完成工作。老款日系的發(fā)動機(jī)動力大部分是需要外掛專業(yè)的電腦,新款的也可以采用直接修改數(shù)據(jù)的方式完成。動力改裝中還有一種是改渦輪,改進(jìn)氣,改排氣等等,這一類就需要有很強(qiáng)大的理論基礎(chǔ)與動手能力,并配合大量的儀器設(shè)備,一般在高校或相關(guān)比賽車隊(duì)內(nèi)出現(xiàn)。
底盤改裝大部分是做剎車改裝,減震器改裝,懸架,防傾桿,輪胎,鋼圈等等,這一類改裝的主要目的是增加車輛的高速穩(wěn)定性及制動性能。原裝車的懸架一般較軟,出于駕乘舒適的目的,但是過軟的懸架會導(dǎo)致高速時車輛側(cè)傾過大,車身不穩(wěn),直接削弱車輛的操控性能。采用硬度高度可調(diào)的減震器系統(tǒng)可以降低車身高度,增強(qiáng)車輛高速穩(wěn)定性,防傾桿可以增強(qiáng)車輛在轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性,增加強(qiáng)化的穩(wěn)定采用寬胎及打孔剎車盤,雙活塞或四活塞剎車卡鉗都可以有效的提高剎車性能,縮短剎車距離。但是底盤改裝是關(guān)車輛的駕駛安全,必須選擇有品質(zhì)保證的零配件及有相關(guān)改裝資質(zhì)的店鋪。
舒適性改裝目前大部分是指歐洲車的低配改高配部分,如:倒車鏡的自動折疊,ACC自適應(yīng)巡航,車道輔助,動力儀表,彈射起步,老款改新款,普通儀表改液晶儀表等。在歐洲車上,同款不同配置車輛的電腦模塊零件號是一樣的,只是在出廠的時候被設(shè)置成不同的軟件版本,使其支持相應(yīng)的年款功能,也就是說利用原廠或者相應(yīng)的設(shè)備儀器,修改相應(yīng)的編碼與軟件就可以激活其對應(yīng)的功能,在增加對應(yīng)的開關(guān)附件就可以完成這些功能。
綜上所述:市場上的大部分改裝技能都是建立在維修的基礎(chǔ)上,在學(xué)習(xí)維修的基礎(chǔ)后,對于這些改裝課程1-2個月就可以完成學(xué)習(xí),本身就沒有太多的東西。所以我們甘肅高鐵學(xué)校的汽修專業(yè)在學(xué)生完成正常學(xué)業(yè)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了改裝的選修課程,供有興趣的學(xué)生學(xué)習(xí)。
學(xué)校代碼:329
甘肅北方技工學(xué)校/p>
華山教育集團(tuán)·軌道交通運(yùn)輸學(xué)校/p>
校址:甘肅省蘭州市七里河區(qū)文化宮華林路/p>
文章標(biāo)題:甘肅高鐵學(xué)校:汽修專業(yè)學(xué)習(xí)的方方面面-改
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