2024年西安鐵路局寶雞職工培訓基地鐵路運輸專業(yè)招生
來源:網(wǎng)絡(luò)整理時間:2024-06-06 18:10 510次
摘要:西安鐵路局寶雞職工培訓基地是寶雞一所非常不錯的中等職業(yè)學校,很多寶雞以及寶雞周邊的初中畢業(yè)生準備報名西安鐵路局寶雞職工培訓基地,但是卻苦于對學校的鐵路運輸專業(yè)和專業(yè)招生要求不是很了解,所以還沒有報名,
西安鐵路局寶雞職工培訓基地是寶雞一所非常不錯的中等職業(yè)學校,很多寶雞以及寶雞周邊的初中畢業(yè)生準備報名西安鐵路局寶雞職工培訓基地,但是卻苦于對學校的鐵路運輸專業(yè)和專業(yè)招生要求不是很了解,所以還沒有報名,對此,老師為同學們詳細的介紹了西安鐵路局寶雞職工培訓基地鐵路運輸專業(yè)以及專業(yè)招生要求,一起來看一下吧。
鐵路運輸專業(yè)介紹
鐵路運輸專業(yè)發(fā)展歷史
希臘是第一個擁有路軌運輸?shù)膰摇V辽俣昵耙延旭R拉的車沿著軌道運行。
1804年,理查·特里維西克在英國威爾士發(fā)明了第一臺能在鐵軌上前進的蒸汽機車,但沒賺到什么錢。
第一臺取得成功的蒸汽機車是喬治·斯第芬孫在1829年建造的“火箭號”。
1820年代,英格蘭的史托頓與達靈頓鐵路成為第一條成功的蒸汽火車鐵路。后來的利物浦與曼徹斯特鐵路更顯示了鐵路的巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>
很快鐵路便在英國和世界各地通行起來,且成為世界交通的領(lǐng)導者近一個世紀,直至飛機和汽車發(fā)明才減低了鐵路的重要性。
高架電纜在1888年發(fā)明后,首條使用接觸網(wǎng)供電的電氣化鐵路在1892年啟用。
第二次世界大戰(zhàn)后,以柴油和電力驅(qū)動的列車逐漸取代蒸汽推動的列車。1960年代起,多個國家均建置高速鐵路。而貨運鐵路亦連接至港口,并與船運合作,以貨柜運送大量貨物以大大減低成本。
現(xiàn)時在全球236個國家和地區(qū)之中,有144個設(shè)有鐵路運輸(包括全世界最小的國家梵蒂岡在內(nèi)),其中約90個國家和地區(qū)提供客運鐵路服務(wù)。鐵路依然是世界上載客量最高的交通工具,擁有無法被取代的地位。
中國第一條鐵路吳淞鐵路建于上海,由英國人興建,后被清朝地方官員買回并拆毀。而正式使用的第一條鐵路和蒸汽機車則是由李鴻章興辦的開灤公司煤礦所建。
鐵路運輸專業(yè)注意事項
第1條:個人托運的物品(如搬家貨物、行李),分為保價運輸和不保價運輸兩種。按哪種方式運輸,由托運人選定,并在貨物運單托運人記載事項欄內(nèi)注明。
第2條:個人托運的物品內(nèi),不得夾帶下列物品:1.金、銀、鉆石、珠寶、首飾、古玩、文物字畫、手表、照相機;2.有價證券、貨幣、各種票證;3.危險貨物。
第3條:托運個人物品,托運人應對每一貨件進行編號,并將其編號分別填記于物品清單上和每件貨物的貨物標記(貨簽)總件數(shù)之后。例如總件數(shù)為15件,則填寫15(1)、15(2)……15(15)。個人物品除按規(guī)定拴掛貨簽外,要在貨物包裝上書寫或粘貼與貨簽同樣內(nèi)容的標記。有包裝的貨件內(nèi)還必須由托運人存放記有到站、收貨人和地址的字條。
第4條:個人托運的物品,托運人要求按保價運輸時,應在貨物運單貨物價格欄內(nèi)記明該批貨物保價金額,在托運人記載事項欄內(nèi)注明“保價運輸”字樣,并按規(guī)定提出物品清單,承運人對物品清單應進行審核,并在每頁清單上加蓋車站日期戳和經(jīng)辦人名章。
第5條: 按一批辦理的個人物品,不能只辦理其中一部分物品的保價運輸。
第6條 :發(fā)站對托運人聲明的保價金額有疑義時,有權(quán)要求托運人打開貨件包裝進行檢查,核實其保價金額。第7條 按保價運輸?shù)?,物品,應按?guī)定核收貨物保價費。
鐵路運輸專業(yè)保價條件
保價運輸貫徹自愿原則,辦不辦理由托運人自主決定。托運人辦理保價運輸時,須在貨物運單“托運人記載事項”欄內(nèi)注明“保價運輸”宇樣,在“貨物價格”欄內(nèi)注明全批貨物的實際價格,在交納運輸費用的同時,交納貨物保價費。
必須全批保價,不能只保一批貨物中的一部分。 保價率不同的貨物,作一批托運時,在貨物運單上須分別填寫貨物品名和實際價格,保價費分別計算。
保價率不同的貨物合并填寫時,適用于其中最高的保價費率。
必須足額投保,只有足額投保才能得到足額的賠償。
招生對象
三年制中專類:身心健康的應、往屆初中畢業(yè)生(應有初中畢業(yè)證)、中職直升生,在完成中專段學習后,學生可自愿選擇直接就業(yè)或經(jīng)對口高職考試、我校合作高校單招單考招生、成人高考、自學考試和開放教育等形式升入相應高校學習。
五年制大專類:必須在省內(nèi)參加今年中考,升學考試成績達到我校五年制錄取分數(shù)線的初中畢業(yè)生,經(jīng)省招辦錄取,完成中專段學業(yè),各項考核合格后不再進行升學考試,根據(jù)專業(yè)直接升入對應的聯(lián)辦高校進行后兩年學習,成績合格,由對應的聯(lián)辦高校頒發(fā)普通類大專文憑,國家承認學歷。
西安鐵路局寶雞職工培訓基地鐵路運輸專業(yè)招生有分數(shù)要求嗎
西安鐵路局寶雞職工培訓基地是一所中專學校,專業(yè)不單獨設(shè)置分數(shù),報考學生滿足學校招生分數(shù)要求即可報名。
西安鐵路局寶雞職工培訓基地簡介
西安鐵路局寶雞職工培訓基地(原寶雞鐵路運輸高級技工學校),成立于1987年秋。是集鐵路干部職工培訓、職工函授、網(wǎng)絡(luò)教育、職業(yè)技能鑒定于一體的職工培訓基地;西安鐵路局寶雞職工培訓基地(原寶雞鐵路運輸高級技工學校),成立于1987年秋。是集鐵路干部職工培訓、職工函授、網(wǎng)絡(luò)教育、職業(yè)技能鑒定于一體的職工培訓基地;
國家職業(yè)技能鑒定基地;鐵路專業(yè)技術(shù)人員計算機應用能力考試站;陜西省勞動預備制定點培訓學校;西安鐵路局財會人員培訓基地;西安鐵路局客運人員培訓基地;西安鐵路局失業(yè)下崗息工人員培訓基地;鐵道部批準的危險貨物運輸培訓機構(gòu)、貨物運輸裝載加固培訓機構(gòu);蘭州交大繼續(xù)教育學院寶雞分院;北京交通大學現(xiàn)代遠程教育寶雞學習中心。
20多年來,基地(學校)先后獲得了首批國家級重點高級技工學校、陜西省精神文明示范單位、鄭州鐵路局示范學校、寶雞市文明單位、寶雞市園林式學校等160多項榮譽稱號。陜西省、鐵道部、鄭州鐵路局先后在此召開現(xiàn)場會,省和路局先后發(fā)文做出了“關(guān)于開展向?qū)氹u鐵路運輸技校學習活動的決定”。先后有130多個兄弟單位前來參觀交流,多年來,為鐵路運輸一線及地方企業(yè)培養(yǎng)了近萬名合格技術(shù)工人。
有關(guān)于西安鐵路局寶雞職工培訓基地鐵路運輸專業(yè)的介紹和招生要求就介紹到這里了,想要了解更多西安鐵路局寶雞職工培訓基地資訊,請持續(xù)關(guān)注本網(wǎng)站,我們將持續(xù)為你做實時信息更新。
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