“和諧號”高鐵、動車乘務(wù)、高級乘服員及列車員培養(yǎng)班

鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，以致高貴、典雅的列車乘務(wù)人員、客運人才尤為緊俏。

中國鐵路交通運輸在國民經(jīng)濟發(fā)展中占主導(dǎo)地位，且發(fā)展迅速，短短幾年就已形成“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)絡(luò)，目前正在向“九縱九橫”迅猛發(fā)展。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，隨著動車組在全國的迅速普及，以致高貴、典雅的列車乘務(wù)人員、客運人才尤為緊俏，促使各鐵路系統(tǒng)進一步需要更多高素質(zhì)的服務(wù)人員。

培養(yǎng)方向：高鐵、動車乘務(wù)、高級乘服員及列車員及管理人才
工資待遇：畢業(yè)生3000---8000元/月
就業(yè)去向：貴陽鐵路局、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)適應(yīng)于現(xiàn)代動車、高鐵業(yè)發(fā)展需要，具有較高的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)的鐵路運輸從業(yè)人員。掌握從事鐵路服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域、工作的基本知識和技能，能夠為鐵路運輸服務(wù)發(fā)展做出貢獻的復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。

就業(yè)方向：從事和諧號、高鐵乘務(wù)、軌道交通、地鐵、鐵道運輸部門（國營、地方、城際鐵路）行車調(diào)度、客運組織等工作崗位。就業(yè)單位為成都鐵路局、成都地鐵、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局以及至2016年余我校新簽約的鐵路局。入學(xué)簽訂《就業(yè)安置合同》，合格畢業(yè)生全部安置從事高速列車的乘務(wù)工作，也能在鐵道運輸部門（國營、地方、城際鐵路）從事行車調(diào)度、客運組織、動車乘務(wù)、高鐵乘務(wù)等工作。

學(xué)制模式：中起點五年制（3+2）.我校優(yōu)勢：初、高中同學(xué)可報考我校自主招生考試，獲取我校全日制統(tǒng)招大專文憑。

專業(yè)課程：旅游心理學(xué)、中國旅游地理、乘車安全知識、鐵路客運英語、鐵路概論、鐵路乘務(wù)服務(wù)、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、商務(wù)禮儀、形體訓(xùn)練、導(dǎo)游業(yè)務(wù)、旅游英語、鐵路旅客運輸服務(wù)、鐵路運輸服務(wù)禮儀、鐵路客運英語、鐵路運輸企業(yè)管理、鐵路貨運組織、高速鐵路概論、鐵路客運組織、鐵路行車規(guī)章、鐵路行車組織、鐵路線路及站場、運輸經(jīng)濟法、鐵路信號、鐵路行李組織、鐵路行車規(guī)章、鐵路貨運組織、鐵路客運組織、運輸經(jīng)濟地理、社交禮儀等。

看了貴陽高鐵乘務(wù)學(xué)校的介紹大家對此有沒有一定的了解呢？那么，如果你還在為選專業(yè)煩惱的話，不妨可以選擇鐵路專業(yè)。