汽車運用與維修專業(yè)主要原因是汽車專業(yè)教學不能很好地與就業(yè)市場銜接和匹配，教學內(nèi)容與實際職業(yè)技能需求脫節(jié)，未能很好地與企業(yè)各崗位的職業(yè)任務(wù)相結(jié)合，沒有跟上技術(shù)更新步伐，導致產(chǎn)品與客戶需求之間的距離愈來愈大。之前許多職業(yè)院校大力推行的一體化模塊教學取得了一定成效，但仍存在一些與實踐崗位不適應(yīng)的問題，如課程體系學科化，教學內(nèi)容理論化，忽視了企業(yè)之間規(guī)模、條件、工作過程、工作情境的差異，淡化了崗位工作任務(wù)的完成，人才培養(yǎng)難以實現(xiàn)與企業(yè)需求“零距離”接軌。

汽車發(fā)動機故障診斷與維修、汽車底盤故障診斷與維修、汽車電器故障診斷與維修、汽車電控故障診斷與維修、汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng) 、自動變速器、汽車檢測與維修典型案例、整車實訓、機械基礎(chǔ)、汽車電工與電子基礎(chǔ)、汽車美容、《汽車構(gòu)造與拆裝技術(shù)》、《汽車發(fā)動機檢測診斷與修復》、《汽車傳動系統(tǒng)檢測診斷與修復》、《汽車行駛轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)檢測診斷與修復》、《汽車電氣系統(tǒng)檢測診斷與修復》、《汽車舒適系統(tǒng)檢測診斷與修復》、《汽車使用性能與檢測技術(shù)》等課程。

1.學校對在投檔分數(shù)線以上的考生，按云南省招生考試院的相關(guān)規(guī)定進行調(diào)檔;對進檔考生按“專業(yè)志愿優(yōu)先”的原則確定其專業(yè)。

2.學校招生不規(guī)定男女生比例;對考生體質(zhì)的要求，按教育部、衛(wèi)生部、中國殘疾人聯(lián)合會印發(fā)的《普通高等學校招生體檢工作指導意見》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;對國家規(guī)定予以照顧加分或降分投檔的考生，按加上照顧分后的總分數(shù)對待。

3.學校成立招生工作委員會，委員會參與和指導學校招生工作，對招生工作過程進行督導，確保學?！瓣柟庹猩保瓿珊谜猩ぷ魅蝿?wù)。

4.學校執(zhí)行教育部規(guī)定的“學校負責，省招生考試主管部門監(jiān)督”的錄取體制，在教育部領(lǐng)導下，由各省(自治區(qū)、直轄市)招生委員會統(tǒng)一組織錄取。

汽車運用與維修專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)當具備以下知識和技能。

(1) 具有計算機基本操作能力;

(2) 具有本專業(yè)必需的機械、材料、電工和電子、液壓技術(shù)等基本知識;

(3) 具有讀圖和制圖基本知識，能夠識讀一般裝配圖、繪制簡單零件圖和進行零件測量;

(4) 具有汽車構(gòu)造、使用性能、檢測、維護、修理和汽車駕駛的知識和技能;

(5) 掌握汽車維修企業(yè)1～2個工作崗位所需的業(yè)務(wù)知識、基本技能，并具有初步經(jīng)驗，取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書。

汽車運用與維修專業(yè)畢業(yè)生可在各類汽車維修企業(yè)從事汽車發(fā)動機維修、底盤維修、汽車電氣維修和汽車外形整修等各類汽車維修工作;也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車及配件銷售等工作?？梢宰銎囦N售、汽修美容技師、4S應(yīng)用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經(jīng)驗后，往高級維修技師、維修技術(shù)總監(jiān)、4S店店長等方向發(fā)展，晉升空間十分廣闊。具體選擇學習什么專業(yè)其實要看你個人的興趣以及以后的發(fā)展方向。

辛烷值

辛烷值(Octane Number)是交通工具所使用的燃料 (汽油) 抵抗震爆的指標。汽油內(nèi)有多種碳氫化合物，其中正庚烷在高溫和高壓下較容易引發(fā)自燃，造成震爆現(xiàn)象，減低引擎效率，更可能引致汽缸壁過熱甚至活塞損裂。因此正庚烷的辛烷值定為零。而異辛烷其震爆現(xiàn)象很小，其辛烷值定為100。其他的碳氫化合物也有不同的辛烷值，有可能小于0(如正辛烷)，也有可能大于100(如甲苯)。因此，汽油中的辛烷值則直接取決定汽油內(nèi)各種碳氫化合物的成分比例。而汽油也會標示其辛烷值，如中國大陸地區(qū)的93號無鉛汽油，表示其辛烷值為93。

辛烷值是表示汽化器式發(fā)動機燃料的抗爆性能好壞的一項重要指標，列于車用汽油規(guī)格的首項。汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好，發(fā)動機就可以用更高的壓縮比，這樣既可提高發(fā)動機功率，又可節(jié)約燃料，對提高汽油機的燃油經(jīng)濟性能是有重要意義的。