云南空乘學校報名時間，昆明航空學校錄取分數(shù)線。昆明高鐵航空專業(yè)定點培訓基地根據(jù)社會對人才的需求，以市場為導向，以就業(yè)為準則，以培養(yǎng)航空服務人才為主。

昆明高鐵航空專業(yè)定點培訓基地環(huán)境優(yōu)美，教學設施設備齊全，引進各類航空專業(yè)設備，建立多個航空專業(yè)實訓室，旅客安全檢查、候機樓服務以及飛機發(fā)動機拆裝等實訓室。

航空服務專業(yè)培養(yǎng)目標：

本專業(yè)培養(yǎng)有較高英語水平，有靈活的協(xié)調(diào)和應變能力，能熟練掌握民航服務理論和基本技能，適應民航企業(yè)發(fā)展需要，能從事國內(nèi)外民航服務的復合型、技能型、應用型高級航空人才。

航空服務專業(yè) 就 業(yè)方向：

國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務公司、各大機場，大中型企、事業(yè)單位。

就業(yè)崗位：

空乘：空中乘務員、空中保安員 地勤：值機員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務員。

航空服務專業(yè)人才需求量大

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)異空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。

由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將擴大5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理，機場物流，機械機務，航空氣象，地面服務，流程簽派，航空營銷，票務銷售多元化復式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復合型人才。