近日，在媒體報道了一系列的名校中農(nóng)村學生比例下降后，引發(fā)了輿論對城鄉(xiāng)學生比例的討論。“寒門出貴子”、“窮人的孩子早當家”等自古流傳下來的俗語遭到了質疑和否定。

　　“底層通過教育實現(xiàn)向上流動的成本越來越高，動力越來越小，教育渠道有變窄的趨勢。”中國勞動學會副會長兼薪酬專業(yè)委員會會長蘇海南表示。

　　這種現(xiàn)象是什么原因造成的呢?一些專業(yè)人士分析：“城鄉(xiāng)教育資源的不均等和教育體制的一些弊端造成貧困家庭子女獲得優(yōu)質教育機會的機構更加惡劣，城鄉(xiāng)學生綜合素質的差距越來越大。”

　　“不能讓孩子輸在起跑線上。”是所有中國家長的共識，但是在當今教育資源市場化的條件下，寒門在教育資源的拼搶中只能處于下風，自己的孩子已經(jīng)輸在了起跑線上。但人生，是一場漫長的比賽。起跑晚了，是不是意味著就輸?shù)袅艘簧?

　　答案是否定的。貴陽汽修職業(yè)學校畢業(yè)的學子王飛用他的親身經(jīng)歷向我們證明了一切。這個來自貧困山村的小伙子在貴陽汽修職業(yè)學校學習了兩年汽修技術以后，順利的找到了對口的工作，并且很快憑借著自身努力成為了企業(yè)的骨干技術人員。他說：“和城市學生拼爹拼技術，我是輸家。但是，我選擇了貴陽學汽修，通過幾年的努力，我用我學到的技術，用我的辛勤努力為自己拼來了一個美好的未來。我想告訴所有農(nóng)村的孩子，輸在了起跑線上并不可怕，可怕的是輸?shù)袅似床挠職?。選對了方向，努力奮斗，寒門照樣出貴子。”

　　“一方面，農(nóng)村學生在教育資源的獲得上是一個弱勢群體，這導致其通過高效教育躍出農(nóng)門的難度增加。而另外一方面，國家在大力推進的職業(yè)教育卻為農(nóng)村學生提供了另外的教育機會。”貴陽汽修職業(yè)學校的李教授如是說。

　　貴陽汽修學子學汽修贏未來

　　“汽修是一門熱門的專業(yè)，企業(yè)對人才的需求量大?？粗鴮W長學姐們畢業(yè)后都找到了不錯的工作，我對未來也充滿了信心。我相信通過職業(yè)教育的學習，我的未來不是夢。”貴陽汽修職業(yè)學校在校生周凱強告訴筆者，“我較大的愿望是擁有一間自己的修車廠，而貴陽汽修職業(yè)學校，是完成我夢想的階梯。”