2018年關(guān)于貴陽職業(yè)學(xué)校最詳細的鐵路專業(yè)如何
來源:網(wǎng)絡(luò)整理時間:2017-12-03 12:57 176次
摘要:2018年關(guān)于貴陽職業(yè)學(xué)校最詳細的鐵路專業(yè)如何? 大家好我們 貴陽職業(yè)學(xué)校 今天就總結(jié)了一片特別細致關(guān)于2018年關(guān)于貴陽職業(yè)學(xué)校最細致的鐵路專業(yè)引見的文章分享給大家。我們貴陽職業(yè)學(xué)校網(wǎng)搜集關(guān)于鐵路學(xué)校專業(yè)的材料十分辛勞,希望可以協(xié)助到大家找到心儀的職業(yè)學(xué)校,假如能協(xié)助到你們就是我們最大的榮幸。 貴陽職業(yè)學(xué)校鐵路專業(yè)之地址與校園環(huán)境 貴陽職業(yè)學(xué)校是一所國度級重點中專,學(xué)校真正成立于1978年,歷史長久,文化底蘊深沉,學(xué)校面積有700多畝,環(huán)境漂亮,為學(xué)生提供良好的學(xué)習和生活環(huán)境,學(xué)校地址在:貴陽郫縣,學(xué)校四周交通便利,利于學(xué)生出行,校的師資力氣雄厚,教員的教齡都在幾年以上,對學(xué)生教學(xué)上認真擔任。該校還與加拿大的學(xué)校有協(xié)作,國際化,加拿大學(xué)生能夠來校讀,我校學(xué)生也能夠留學(xué)加拿大。 學(xué)校還開設(shè)
2018年關(guān)于貴陽職業(yè)學(xué)校最詳細的鐵路專業(yè)如何?大家好我們貴陽職業(yè)學(xué)校今天就總結(jié)了一片特別細致關(guān)于“2018年關(guān)于貴陽職業(yè)學(xué)校最細致的鐵路專業(yè)引見”的文章分享給大家。我們貴陽職業(yè)學(xué)校網(wǎng)搜集關(guān)于鐵路學(xué)校專業(yè)的材料十分辛勞,希望可以協(xié)助到大家找到心儀的職業(yè)學(xué)校,假如能協(xié)助到你們就是我們最大的榮幸。
貴陽職業(yè)學(xué)校鐵路專業(yè)之地址與校園環(huán)境
貴陽職業(yè)學(xué)校是一所國度級重點中專,學(xué)校真正成立于1978年,歷史長久,文化底蘊深沉,學(xué)校面積有700多畝,環(huán)境漂亮,為學(xué)生提供良好的學(xué)習和生活環(huán)境,學(xué)校地址在:貴陽郫縣,學(xué)校四周交通便利,利于學(xué)生出行,校的師資力氣雄厚,教員的教齡都在幾年以上,對學(xué)生教學(xué)上認真擔任。該校還與加拿大的學(xué)校有協(xié)作,國際化,加拿大學(xué)生能夠來校讀,我校學(xué)生也能夠留學(xué)加拿大。
學(xué)校還開設(shè)了:大專直通,本碩連讀,海外留學(xué),給不同層次的學(xué)生發(fā)明更好的學(xué)習時機。學(xué)校專業(yè)設(shè)有:航空旅游效勞、交通運輸管理專業(yè)(地鐵輕軌方向)、幼兒教育與管理專業(yè)、電腦藝術(shù)設(shè)計專業(yè)(廣告裝飾與影視動漫方向)、汽車制造與維修專業(yè)、模具設(shè)計與制造、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、機械制造、計算機與電子商務(wù)等。
學(xué)校注重就業(yè),學(xué)生畢業(yè)
后布置在國內(nèi)知名企業(yè)工作,還有畢業(yè)生就業(yè)后,學(xué)校保證工資待遇達1500-3000元以上。
學(xué)校招收應(yīng)往屆初高中畢業(yè)生,高中生分數(shù)有請求,四川文科生收分277分,四川文科生收分324分,按分數(shù)擇優(yōu)錄取,初中生就讀方式:5年制高職大專。學(xué)校會依據(jù)學(xué)生的不同狀況來給學(xué)生補習,學(xué)校正補習生還有優(yōu)惠補助政策,學(xué)校師資力氣強大,教員文化程度都是二本以上學(xué)歷,教齡有幾年以上,家長學(xué)生能夠放心,學(xué)校教育實行的是實行小班化教學(xué),就是為了確保每一名學(xué)生得到全面的開展。
一個學(xué)生在學(xué)校里面可以得到很多的改動,但是都是朝著一個好的方向開展,家長都是抱著對還在可以成才的目的,就是希望本人的孩子能夠經(jīng)過在學(xué)校里面承受的教育,可以在以后朝著好的方向開展,以至也愿意送本人孩子出國去
留學(xué)
所以選擇一個好的學(xué)校,就等于是給孩子發(fā)明了一個愈加美妙的將來,但是也必需認可一個事實,在四川哪個學(xué)校的鐵路方面專業(yè)會比擬好?很多的家長不分明,所以只能經(jīng)過他人來理解學(xué)校,這樣會呈現(xiàn)很多誤區(qū),就他人說哪個學(xué)校好,本人就會覺得哪個學(xué)校好,這樣家長的學(xué)校方向就會呈現(xiàn)很多問題,假如家長不曉得怎樣選擇學(xué)校,能夠換一種選擇方式,選擇一個比擬適用的學(xué)校,比方貴陽的一些職業(yè)學(xué)校里面就有鐵路專業(yè),它分離了如今開展和市場經(jīng)濟的調(diào)理,鐵路專業(yè)如今是我國的開展趨向。
學(xué)校也開設(shè)了高鐵乘務(wù),鐵道運輸與案件,票務(wù),鐵道交通,軌道交通機電維修和管理專業(yè),是一所比擬適用的學(xué)校,這種適用是能夠讓學(xué)生可以學(xué)到更多的技藝,這樣即便以后畢業(yè)了,學(xué)生也能夠用過在學(xué)校學(xué)到的技藝去生活,不用在依賴家庭。這樣的效果是很多家長十分喜歡看到的,一種好的選擇方向,這種選擇方向也能夠到給學(xué)生十分好的將來以及協(xié)助。
貴陽職業(yè)學(xué)校之高鐵專業(yè)就業(yè)方向
有著高鐵貴陽的職業(yè)學(xué)校,位于我國西南地域四川盆地,地址在貴陽市郫縣。是國度首批中等示范學(xué)校、是國度級重點普通中等專業(yè)學(xué)校,是我國西南地域獨一的鐵路施工類中等職業(yè)學(xué)校,是國度教育部、 建立部肯定的建筑行業(yè)緊缺人才培育培訓(xùn)基地。在60多年的辦學(xué)進程中,學(xué)校培育了大批特地人才,為祖國的鐵路建立和中央經(jīng)濟開展作出了嚴重奉獻。今天,仍有上萬名鐵工校學(xué)子奮戰(zhàn)在祖國的萬里鐵道線上。近幾年來,學(xué)校狠抓招生、就業(yè)、教育教學(xué)三個環(huán)節(jié),逐漸構(gòu)成了本人的辦學(xué)特征。
就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)面向國度鐵路、中央鐵路、城市輕軌企業(yè),從事行車、貨運、客運以及鐵路運輸相關(guān)的其它工作,亦可從事物流倉儲運營企業(yè)的相關(guān)工作。順應(yīng)于現(xiàn)代動車,高鐵業(yè)開展需求,具有較高的業(yè)務(wù)才能和綜合素質(zhì)的鐵路運輸從業(yè)人員。經(jīng)過職業(yè)技藝的培訓(xùn)和綜合素質(zhì)的全面進步,使學(xué)生控制從事鐵路效勞相關(guān)范疇、工作的根本學(xué)問和技藝,可以為鐵路運輸效勞開展做出奉獻的復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。 高鐵建立是我國目前最熾熱的項目之一。而且中國的高鐵技術(shù)搶先,很多國度也開端謀劃和我國協(xié)作,在他們國度建立高鐵??梢娢覈母哞F技術(shù)優(yōu)勢,以及就業(yè)前景優(yōu)裕。
高鐵動車區(qū)別:D字頭的動車、G字頭的高速動車、C字頭的城際高速動車...這些都是時速超越200KM/H的飛奔在中國鐵路上的列車。動車與高鐵的概念解析:嚴厲意義上,動車是列車車型,高鐵是鐵道路路類型。兩者不是同一個概念。在中國,動車、高鐵又分別指代不同的鐵道路路類型動車組指的是列車的類型。他是中國獨有的叫法,區(qū)別于以前的普通列車。鐵道部目前定義,動車指代時速在200公里級別的鐵道路路;高鐵指代時速在300公里級別的鐵道路路。軌道區(qū)別:普通而言,動車在有砟鐵路上,高鐵在無砟鐵路上。(砟:巖石、煤等碎片的意義無砟軌道指的就是沒有小石頭的軌道。)動車的線路類型:1、對既有線路實行電氣化改造。2、新建的電氣化線路。
貴陽職業(yè)學(xué)校高鐵專業(yè)就業(yè)方向_學(xué)什么_就業(yè)前景如何
高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進行服務(wù)的工作人員,工作職責:在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李,當列車出發(fā)后還要整理行李,防止行李從行李架上掉下來,防止旅客受傷,每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息,每到一個站都要對車廂的垃圾進行清掃,給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。
主要課程:旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅游英語、客運安檢、列車乘務(wù)、列車服務(wù)、計算機基礎(chǔ)、勞動安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等。就業(yè)方向:全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務(wù)工作。
就業(yè)前景:我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有一萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲時期。預(yù)計到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。
大家好我們貴陽職業(yè)學(xué)校今天就總結(jié)了一片特別詳細關(guān)于“2018年關(guān)于貴陽職業(yè)學(xué)校最詳細的鐵路專業(yè)介紹”的文章分享給大家。我們貴陽職業(yè)學(xué)校網(wǎng)搜集關(guān)于鐵路學(xué)校專業(yè)的資料非常辛苦,希望能夠幫助到大家找到心儀的職業(yè)學(xué)校,如果能幫助到你們就是我們最大的榮幸。謝謝大家的觀看。
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