不可否認，技校在以前一直被人戴著有色眼鏡看待，隨著今年社會不斷地發(fā)展，很多崗位對專業(yè)技術型人才的需求量都有明顯的增長，所以就讀技校學技術，也是很多學員認為更為重要的問題，而今安徽地區(qū)可選擇的中職技校數(shù)量也變得越來越多，所以在選擇時還需要從多個角度來考察與抉擇。下面可以跟隨老師一起來看看：安徽交通職業(yè)技術學院機電一體化技術專業(yè)都學些什么?

安徽交通職業(yè)技術學院機電一體化技術專業(yè)解讀

機電一體化技術 培養(yǎng)目標:培養(yǎng)從事公路工程機械機電液一體化技術使用、維修、管理的應用型人才。
就業(yè)方向：主要面向工程機械應用、營銷、制造等企業(yè)，從事機械與電子檢測、維修等方面的技術應用工作。
就業(yè)方向:主要面向工程機械應用、營銷、制造等企業(yè)，從事機械與電子檢測、維修等方面的技術應用工作。
主修課程:電工技術、模擬電路、數(shù)字電路、現(xiàn)代公路工程機械、液壓與液力傳動、液壓系統(tǒng)分析與故障診斷、工程機械電器設備、PLC控制技術、工程機械機電液控制技術、機電一體化技術、傳感器技術、工程機械駕駛操作實訓與考證等。

安徽交通職業(yè)技術學院是一所以工科為主，兼有文、經(jīng)、管等學科的公辦全日制普通高校，是全國交通職業(yè)教育先進單位、安徽省職業(yè)教育先進單位、安徽省直系統(tǒng)三優(yōu)文明單位、安徽省普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作標兵單位、安徽省就業(yè)先進單位。學院是中央財政重點支持建設的教育部汽車類技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓基地，也是我省汽車應用人才培養(yǎng)基地和實訓基地；學院同時也是我省高職高專教師、建筑工程雙師素質(zhì)培訓基地。2006年經(jīng)教育部人才培養(yǎng)水平評估為優(yōu)秀院校。2008年被遴選為安徽省第一批省級示范院校。2010年被批準為“國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃”骨干高職院校立項建設單位。
　　學院于2001年6月由原安徽大學交通分校和安徽交通學校合并組建，與安徽交通干部學校合署辦公。安徽大學交通分校1988年經(jīng)教育部批準設置；安徽交通學校始建于1956年，1958年曾升格為安徽交通學院；安徽交通干部學校建于1988年。在半個世紀的辦學歷程中，學院秉承“經(jīng)世致用、實學報國”的辦學理念，堅持“立足交通、服務行業(yè)、面向社會”的辦學定位，校企合作，產(chǎn)學研互動，孕育了“勤奮、通達、敬業(yè)、樂群”的優(yōu)良校風，為安徽經(jīng)濟發(fā)展和交通行業(yè)培養(yǎng)、培訓了4萬多名高素質(zhì)的應用型人才，是安徽交通行業(yè)的高等教育基地、干部和專業(yè)技術人員培訓基地、應用技術科研基地，享有“安徽交通黃埔”的美譽。
　　學院現(xiàn)有南北兩個校區(qū)，建筑面積20多萬平方米，資產(chǎn)4.5億元；教學基礎設施齊全，教學儀器設備總值1億多元；建有校內(nèi)實驗、實訓室126個，多媒體教室35個，多功能語音室5個，校外就業(yè)與實習實訓基地236個。學院現(xiàn)有全日制在校生7600余人，各類成人在校生2000余人，教職工460人，其中專兼職教師376人，正、副教授118人，省級教學名師2人，省部級專業(yè)帶頭人8人，博士（含在讀）13人，教師中取得碩士學位的超過60%，專業(yè)基礎課與專業(yè)課教師中，“雙師型”教師比例達85%。