本文主要介紹廣州鐵路職業(yè)技術學院2020有哪些專業(yè)及什么專業(yè)好的相關信息，對學校感興趣，想要報考該校的同學請信息的閱讀文章，若有其他有關該校的招生方面的信息可以直接咨詢網站的在線老師，向他們進行咨詢.

一、廣州鐵路職業(yè)技術學院專業(yè)大全

廣州鐵路職業(yè)技術學院坐落在廣州原羊城八景之一的“石門返照”風景區(qū)，現有石門、羊城、執(zhí)信南校區(qū)和朝陽實訓中心、花都工學結合示范園。學院各類用地面積314.86畝，校舍面積16萬多平方米?，F有全日制普通高職學生8038人。設有機械與電子學院、數控技術、汽車維修專業(yè)技術、等31個專業(yè)。根據2014年9月學校官網顯示，2008年以來，該校獲得中國職教學會科研立項12項、省“十一五”規(guī)劃課題3項、省高職研究會科研課題15項、省教改項目1項、廣州市社會科學課題3項、教師發(fā)表論文223篇以上。

二、廣州鐵路職業(yè)技術學院優(yōu)勢

學院歷年畢業(yè)生就業(yè)率在98%以上,2007年達99.59%,位列全省高校第七。2006年、2007年第一志愿報考我院上線錄取比例平均為2.9:1,是廣東省高考五所熱門高職院之一。目前,學院正加緊籌劃建設南沙新校區(qū),優(yōu)化辦學條件,加強內涵建設,不斷提高辦學質量和效益,為早日建設成為具有鮮明工業(yè)交通運輸特色、省級示范性高等職業(yè)技術學院而努力。

三、機電一體化技術專業(yè)簡介與培養(yǎng)目標

機電一體化技術即結合應用機械技術和電子技術于一體。隨著計算機技術迅猛發(fā)展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發(fā)展，成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統技術。廣州鐵路職業(yè)技術學院組建于2000年6月，2004年9月由廣州鐵路公司正式移交廣州市政府管理，是廣東省唯一一所以培養(yǎng)軌道交通、鐵路等特有專業(yè)人才為主的全日制普通高職院校，2022年2月通過國家驗收，正式成為“國家骨干高職院?！薄?

機電一體化技術即結合應用機械技術和電子技術于一體。隨著計算機技術迅猛發(fā)展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發(fā)展，成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統技術。廣州鐵路職業(yè)技術學院組建于2000年6月，2004年9月由廣州鐵路公司正式移交廣州市政府管理，是廣東省唯一一所以培養(yǎng)軌道交通、鐵路等特有專業(yè)人才為主的全日制普通高職院校，2022年2月通過國家驗收，正式成為“國家骨干高職院?！?。

四、汽車維修專業(yè)簡介與培養(yǎng)目標

汽車維修(vehicle maintenance and repair)，汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。學校創(chuàng)辦于2000年6月，2005年8月由廣州鐵路公司正式移交廣州市政府管理，是廣東省唯一一所培養(yǎng)軌道交通、鐵路等特有專業(yè)人才的全日制普通高職院校，2010年11月被國家教育部、財政部確定為“國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃”骨干高職院校立項建設單位。

汽車維修(vehicle maintenance and repair)，汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。學校創(chuàng)辦于2000年6月，2005年8月由廣州鐵路公司正式移交廣州市政府管理，是廣東省唯一一所培養(yǎng)軌道交通、鐵路等特有專業(yè)人才的全日制普通高職院校，2010年11月被國家教育部、財政部確定為“國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃”骨干高職院校立項建設單位。

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