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直升機(jī)駕駛員：是從事直升機(jī)駕駛職業(yè)的技術(shù)性崗位，是通航公司核心人力資源。飛行員的職業(yè)生涯分為三個階段，即飛行學(xué)員、副駕駛、機(jī)長。飛行學(xué)員階段是飛行員職業(yè)生涯的第一步，接受地面理論培訓(xùn)和飛行培訓(xùn)；飛行學(xué)員從航校畢業(yè)后，進(jìn)入航空公司進(jìn)行機(jī)型改裝訓(xùn)練，改裝訓(xùn)練完成后上座觀察、駕駛直升機(jī)、經(jīng)過2-3年經(jīng)驗(yàn)積累，成為副駕駛；副駕駛在5-10年內(nèi)通過積累飛行小時(shí)獲得考取機(jī)長職稱的機(jī)會，并通過考試，成為機(jī)長。后期可以經(jīng)過努力競聘成為公司總飛行師。

直升機(jī)駕駛技術(shù)：指駕駛直升機(jī)的綜合性技術(shù)，基本飛行駕駛技術(shù)包括起飛、著陸、儀表飛行、空中領(lǐng)航等。一名合格的直升機(jī)駕駛員應(yīng)具有高水平的起飛、著陸、儀表飛行、領(lǐng)航等技術(shù)，并能在復(fù)雜的氣象條件下進(jìn)行全天候飛，以保障正常的飛行任務(wù)和飛行安全，并負(fù)責(zé)處理機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況；在遇到突發(fā)情況時(shí)，根據(jù)上級的命令和實(shí)際情況，確保飛行的安全。

1、直升機(jī)飛行原理。

2、空中領(lǐng)航學(xué)。

3、直升機(jī)電氣儀表及通信系統(tǒng)。

4、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)

5、航空法規(guī)及人為因素。

6、形體，禮儀，軍體，普通話。