有的時候很多學生和家長選擇學校的時候，都會選擇名氣小口碑好的學校，因為這些學校會有著更好的教學資質以及教育質量，尤其是畢業(yè)證書，在應聘的時候會更有說服力。比如說就有很多人想要報名哈爾濱華德學院空乘專業(yè)招生，卻不知道具體的專業(yè)和收費標準，下面就給大家做一下相關介紹，希望能夠幫助到這些學生。

01.航空維修專業(yè)就業(yè)方向

目前我國民航每年用于飛機維修的費用超過億美元；此外根據波音公司預測，未來年中國航空運輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛機。一般送修一臺大、中型發(fā)動機的支出少則五六十萬美元，多則一二百萬美元。所以僅是這些發(fā)動機維修費用就已經相當可觀了，總之伴隨著中國經濟的發(fā)展及航空運輸業(yè)的強勁增長勢頭，中國航空維修業(yè)的市場容量更加誘人。

02.民航機電維修專業(yè)培養(yǎng)目標1、本專業(yè)培養(yǎng)的是從事飛機機體結構與附件修理、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護、裝配和調試等工作的高等技術型人才。
2、培養(yǎng)從事飛機機體結構與附件修理、裝配和調試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護等工作的高能技術應用型人才。
3、培養(yǎng)掌握民航飛機機電設備維修的專業(yè)基礎知識和技能，能從事飛機機電維修領域內的機電設備維修及運行管理等工作的高級技術應用性專門人才。
4、具備扎實的專業(yè)知識和嫻熟的職業(yè)技能，有創(chuàng)新精神和團隊協(xié)作意識，適應中國由民航大國向民航強國全面轉變的發(fā)展形勢。
03.飛機維修專業(yè)就業(yè)方向1、在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部(或航修廠)，從事車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結構與附件修理及飛機定檢工作;
2、在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作;
3、在民航企業(yè)的生產、質量、技術管理部門，從事飛機維修資料、維修文件的收集整理及飛機維修質量監(jiān)控工作。
4、在非民航的企事業(yè)單位從事有關機電專業(yè)的設計、技術管理、設備維護、生產等工作。
5、飛機機體結構維修，飛機外場維護，飛機維修技術管理。
6、飛機維修專業(yè)畢業(yè)生可以到航空公司、機場、飛機維修公司、飛機制造公司、通用航空公司、航空運動學校、航空器材公司、飛機部件維修公司等相關的行業(yè)。
04.民航維修工程專業(yè)招生要求1、思想政治考核不合格的考生，學校不予錄取。
2、無嚴重違紀史，無犯罪史，無傳染病或重大病史。
3、不受男女比例限制，對應、往屆考生一視同仁。
05.民航維修工程專業(yè)介紹

航空機電設備維修（飛機部件修理，只招理科考生且只招男生，不招色盲與色弱者，轉氨酶正常，乙肝表面抗原陰性）。培養(yǎng)目標：培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，具有較高英語水平及較強計算機應用能力，有一定的專業(yè)基礎理論知識，了解國際通用的航材管理知識和適航管理知識，掌握現代維修理論和現代民用飛機和發(fā)動機部件等維修的外向型高技能人才。