有的時(shí)候很多學(xué)生和家長(zhǎng)選擇學(xué)校的時(shí)候，都會(huì)選擇名氣小口碑好的學(xué)校，因?yàn)檫@些學(xué)校會(huì)有著更好的教學(xué)資質(zhì)以及教育質(zhì)量，尤其是畢業(yè)證書，在應(yīng)聘的時(shí)候會(huì)更有說服力。比如說就有很多人想要報(bào)名哈爾濱航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，卻不知道具體的專業(yè)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，下面就給大家做一下相關(guān)介紹，希望能夠幫助到這些學(xué)生。

一.航空維修專業(yè)就業(yè)方向

目前我國(guó)民航每年用于飛機(jī)維修的費(fèi)用超過億美元；此外根據(jù)波音公司預(yù)測(cè)，未來(lái)年中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛機(jī)。一般送修一臺(tái)大、中型發(fā)動(dòng)機(jī)的支出少則五六十萬(wàn)美元，多則一二百萬(wàn)美元。所以僅是這些發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用就已經(jīng)相當(dāng)可觀了，總之伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及航空運(yùn)輸業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，中國(guó)航空維修業(yè)的市場(chǎng)容量更加誘人。

二.飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)方向1、在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠)，從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作；
2、在民航企業(yè)的生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)管理部門，從事飛機(jī)維修資料、維修文件的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。
3、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)，飛機(jī)維修技術(shù)管理，飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修。
三.大學(xué)航空維修專業(yè)課程

發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造，AutoCAD的課程設(shè)計(jì)，電子電工綜合技能實(shí)訓(xùn)，金工實(shí)習(xí)，綜合技能訓(xùn)練及答辯，焊接實(shí)習(xí)，飛機(jī)構(gòu)造與強(qiáng)度，工程力學(xué)，飛機(jī)原理，航空概論，飛機(jī)構(gòu)造學(xué)實(shí)訓(xùn)，電子測(cè)量，電子工程制圖，電路基礎(chǔ)，無(wú)線電原理，電子技術(shù)基礎(chǔ)

四.飛機(jī)維修學(xué)校理念

學(xué)校擁有航空乘務(wù)模擬實(shí)訓(xùn)室、高鐵乘務(wù)模擬實(shí)訓(xùn)室、民航地勤、工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用實(shí)訓(xùn)車間，數(shù)控機(jī)械加工車間，農(nóng)機(jī)使用與維護(hù)車間、新能源汽車實(shí)訓(xùn)車間、新裝修的教學(xué)大樓、配有空調(diào)的學(xué)生公寓、體育運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)室、電子電工拖動(dòng)室和電子商務(wù)呼叫中心，多媒體教室、電子閱覽室，禮儀形體訓(xùn)練室、師生餐廳、圖書閱覽室等先進(jìn)的辦學(xué)設(shè)備設(shè)施。