一年一度的中考和高考馬上就要臨近了，對(duì)于這些畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，他們特別想要找到一所更好的學(xué)校學(xué)習(xí)，因?yàn)榍啻簩?duì)于每個(gè)人只有一次，他們想要在教學(xué)質(zhì)量高的學(xué)校里學(xué)到真正的專(zhuān)業(yè)技能，這樣才不辜負(fù)自己的年華，為將來(lái)就業(yè)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。這時(shí)有不少學(xué)生都聽(tīng)說(shuō)過(guò)西北工業(yè)大學(xué)學(xué)院有著豐厚的師資力量，教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，想要報(bào)名學(xué)習(xí)。下面就給他們介紹一下西北工業(yè)大學(xué)學(xué)院航空運(yùn)輸管理招生要求。

本專(zhuān)業(yè)建設(shè)順應(yīng)中國(guó)民航運(yùn)輸快速發(fā)展，對(duì)民航運(yùn)輸管理人才的迫切需求，有助于學(xué)校完善交通運(yùn)輸工程學(xué)科體系。專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)是運(yùn)用綜合運(yùn)輸?shù)乃枷?、理論、方法和技術(shù)，建設(shè)交通運(yùn)輸（民航運(yùn)輸）專(zhuān)業(yè)方向，強(qiáng)調(diào)鐵路、公路、民航專(zhuān)業(yè)方向間的交叉和融合，形成陸路與空中交通立體化的綜合運(yùn)輸學(xué)科體系。

1、能接受?chē)?yán)格的軍事訓(xùn)練和一定的體育鍛煉，具有良好的文化修養(yǎng)和心理素質(zhì)。

2、男、女生身高要求分別在170cm和160cm以上（空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)要求分別在174cm和163cm以上）；

3、口齒清楚，英語(yǔ)和普通話(huà)口語(yǔ)基礎(chǔ)較好；

4、身材比例均衡，身體協(xié)調(diào)能力好，心理素質(zhì)良好，應(yīng)變能力強(qiáng)，機(jī)智靈活，性格開(kāi)朗，善于與人溝通合作。

1、民航運(yùn)輸業(yè)是資本密集型的行業(yè)。直接購(gòu)置以及融資租賃飛機(jī)所形成的固定資產(chǎn)、支付飛機(jī)預(yù)付款的在建工程構(gòu)成了航空公司的主要資產(chǎn)，相應(yīng)的航空公司一般擁有較多的表內(nèi)負(fù)債。此外，航空公司還通過(guò)經(jīng)營(yíng)性租賃方式引進(jìn)了大量的飛機(jī)。上述活動(dòng)將產(chǎn)生較高的財(cái)務(wù)費(fèi)用及租金支出。在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，航空公司還將在航油采購(gòu)、飛機(jī)檢修養(yǎng)護(hù)、飛行員培訓(xùn)等方面產(chǎn)生大額的開(kāi)支。近年來(lái)，中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，運(yùn)輸能力和國(guó)際地位顯著的提升。

2、如今我國(guó)民航業(yè)正處于高速發(fā)展期，按照中國(guó)民用飛機(jī)每年100架的增長(zhǎng)速度計(jì)算， 預(yù)計(jì)未來(lái)每年機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)需要增加4800--7200人。再考慮到人員流失，實(shí)際需求可能會(huì)更大。學(xué)生畢業(yè)后，主要面向現(xiàn)代物流服務(wù)行業(yè)，從事航空貨物運(yùn)輸，國(guó)內(nèi)外貨物代理、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、物流信息處理等相關(guān)工作。

3、就業(yè)方向-面向航空拍攝、遙感測(cè)繪、森林防火、應(yīng)急減災(zāi)、地震調(diào)查、核輻射探測(cè)、邊境巡邏、農(nóng)作物估產(chǎn)、管道巡檢、電力巡線、保護(hù)區(qū)野生動(dòng)物監(jiān)測(cè)、單兵偵察、科研試驗(yàn)、海事偵察、環(huán)境監(jiān)測(cè)、大氣取樣、人工增雨、資源勘探、禁毒、反恐、消防偵察等領(lǐng)域。

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的是具有敬業(yè)精神和良好誠(chéng)信品質(zhì)，還有可持續(xù)發(fā)展能力，能勝任民航運(yùn)輸工作的高技能人才。民航運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)立足于民航業(yè)發(fā)展需要“以質(zhì)量求生存，以服務(wù)求支持，以就業(yè)為導(dǎo)向，以特色求發(fā)展”。