隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷地發(fā)展中，很多行業(yè)對(duì)各類(lèi)高技能人才都十分緊缺，所以現(xiàn)在很多初中畢業(yè)生都會(huì)選擇就讀中專(zhuān)職校來(lái)就讀學(xué)習(xí)技能。目前在河南地區(qū)可以選擇的中職學(xué)校數(shù)量都比較多，安陽(yáng)學(xué)院也是目前備受眾多人們關(guān)注的職校之一，下面就與小編一起來(lái)看看安陽(yáng)學(xué)院航空維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景分析

航空機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)旨為中國(guó)民航培養(yǎng)具有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，以及良好的職業(yè)道德素質(zhì)，有較高的專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)水平，適合民用航空飛機(jī)機(jī)械設(shè)備維修需求的高等工程技術(shù)應(yīng)用性人才。為各航空公司、飛機(jī)維修基地、航站等相關(guān)部門(mén)培養(yǎng)飛機(jī)維修維護(hù)的高級(jí)技術(shù)性應(yīng)用人才。

高等數(shù)學(xué)，航空地面特種設(shè)備及維修，航空材料，工程制圖，實(shí)用電工技術(shù)，航空安全與消防，液壓技術(shù)基礎(chǔ)，航空概論，機(jī)械基礎(chǔ)，計(jì)算機(jī)及應(yīng)用，實(shí)用電子技術(shù)，大學(xué)英語(yǔ)，汽車(chē)概論，工程力學(xué)，發(fā)電機(jī)構(gòu)造及系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)，航空特種車(chē)輛及維修

目前我國(guó)民航每年用于飛機(jī)維修的費(fèi)用超過(guò)億美元；此外根據(jù)波音公司預(yù)測(cè)，未來(lái)年中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛機(jī)。一般送修一臺(tái)大、中型發(fā)動(dòng)機(jī)的支出少則五六十萬(wàn)美元，多則一二百萬(wàn)美元。所以?xún)H是這些發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用就已經(jīng)相當(dāng)可觀(guān)了，總之伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及航空運(yùn)輸業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，中國(guó)航空維修業(yè)的市場(chǎng)容量更加誘人。

1、在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠(chǎng))，從事航線(xiàn)維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作；

2、在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位，從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作;

3、在民航企業(yè)的生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)管理部門(mén)，從事飛機(jī)維修資料、維修文件的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。

4、在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機(jī)電專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)等工作。

5、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)，飛機(jī)維修技術(shù)管理，飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修。

6、本專(zhuān)業(yè)主要面向飛機(jī)維護(hù)、維修行業(yè)等企（事）業(yè)單位，培養(yǎng)在線(xiàn)維修、服務(wù)第一線(xiàn)能從事飛機(jī)維護(hù)、飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)修理等工作，具有良好職業(yè)道德和職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高端技能型人才。