初中畢業(yè)之后，孩子要進(jìn)入更高層次學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)，但對(duì)于中考成績(jī)不理想的學(xué)子來說，不能夠順利步入高中，這就要另辟蹊徑，在湖北很多家長(zhǎng)都會(huì)選擇給孩子報(bào)讀三峽旅游職業(yè)技術(shù)學(xué)院，從而來學(xué)習(xí)并掌握一門專業(yè)的技術(shù)，增加孩子未來就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。那么三峽旅游職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空運(yùn)輸管理就業(yè)前景

一.三峽旅游職業(yè)技術(shù)學(xué)院民航運(yùn)輸培養(yǎng)目標(biāo)

我國(guó)已成為民航大國(guó)，具備了實(shí)現(xiàn)由“大”向“強(qiáng)”跨越的內(nèi)在條件，本專業(yè)旨在滿足我國(guó)民航運(yùn)輸規(guī)劃、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理對(duì)人才培養(yǎng)、科學(xué)研究的巨大需求，培養(yǎng)從事民航運(yùn)輸專業(yè)領(lǐng)域科學(xué)研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)技術(shù)人才。

二.三峽旅游職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空運(yùn)輸專業(yè)前景分析1、民航運(yùn)輸業(yè)是資本密集型的行業(yè)。直接購(gòu)置以及融資租賃飛機(jī)所形成的固定資產(chǎn)、支付飛機(jī)預(yù)付款的在建工程構(gòu)成了航空公司的主要資產(chǎn)，相應(yīng)的航空公司一般擁有較多的表內(nèi)負(fù)債。此外，航空公司還通過經(jīng)營(yíng)性租賃方式引進(jìn)了大量的飛機(jī)。上述活動(dòng)將產(chǎn)生較高的財(cái)務(wù)費(fèi)用及租金支出。在經(jīng)營(yíng)過程中，航空公司還將在航油采購(gòu)、飛機(jī)檢修養(yǎng)護(hù)、飛行員培訓(xùn)等方面產(chǎn)生大額的開支。近年來，中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，運(yùn)輸能力和國(guó)際地位顯著的提升。
2、如今我國(guó)民航業(yè)正處于高速發(fā)展期，按照中國(guó)民用飛機(jī)每年100架的增長(zhǎng)速度計(jì)算， 預(yù)計(jì)未來每年機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)需要增加4800--7200人。再考慮到人員流失，實(shí)際需求可能會(huì)更大。學(xué)生畢業(yè)后，主要面向現(xiàn)代物流服務(wù)行業(yè)，從事航空貨物運(yùn)輸，國(guó)內(nèi)外貨物代理、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、物流信息處理等相關(guān)工作。
三.三峽旅游職業(yè)技術(shù)學(xué)院民航運(yùn)輸管理介紹

本專業(yè)建設(shè)順應(yīng)中國(guó)民航運(yùn)輸快速發(fā)展，對(duì)民航運(yùn)輸管理人才的迫切需求，有助于學(xué)校完善交通運(yùn)輸工程學(xué)科體系。專業(yè)特點(diǎn)是運(yùn)用綜合運(yùn)輸?shù)乃枷?、理論、方法和技術(shù)，建設(shè)交通運(yùn)輸（民航運(yùn)輸）專業(yè)方向，強(qiáng)調(diào)鐵路、公路、民航專業(yè)方向間的交叉和融合，形成陸路與空中交通立體化的綜合運(yùn)輸學(xué)科體系。