很多家長都希望自己孩子學(xué)習(xí)成績要好，但很多學(xué)生的成績不好，也讓眾多父母為此犯愁。這些孩子初中畢業(yè)之后，還未滿年齡不能在社會上求職，所以就需要另謀出路。如今選擇報(bào)讀武漢航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空維修好嗎的初中畢業(yè)生數(shù)量也變得越來多，下面小編整理了武漢航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空維修好嗎，大家一起來了解下吧~

01、航空維修專業(yè)就業(yè)前景

目前我國民航每年用于飛機(jī)維修的費(fèi)用超過億美元；此外根據(jù)波音公司預(yù)測，未來年中國航空運(yùn)輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛機(jī)。一般送修一臺大、中型發(fā)動機(jī)的支出少則五六十萬美元，多則一二百萬美元。所以僅是這些發(fā)動機(jī)維修費(fèi)用就已經(jīng)相當(dāng)可觀了，總之伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及航空運(yùn)輸業(yè)的強(qiáng)勁增長勢頭，中國航空維修業(yè)的市場容量更加誘人。

02、航空維修專業(yè)課程

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，液壓傳動與控制，機(jī)械制圖與CAD，裝配鉗工，飛機(jī)裝配與調(diào)試實(shí)訓(xùn)，質(zhì)量管理，飛機(jī)機(jī)體修理，電工與電子技術(shù)，基本鉗工實(shí)訓(xùn)，飛機(jī)附件修理，鈑金成型與鉚接實(shí)訓(xùn)，空氣動力學(xué)與熱工基礎(chǔ)，航空法規(guī)，人為因素，飛機(jī)構(gòu)造與系統(tǒng)

03、航空維修專業(yè)招生要求1、投檔考生根據(jù)我院各專業(yè)招生計(jì)劃人數(shù)、按專業(yè)志愿優(yōu)先錄取的原則，從高分到低分擇優(yōu)錄取。
2、如遇同分，文科考生依次比較語文、外語、數(shù)學(xué)成績，理科考生依次比較數(shù)學(xué)、外語、語文成績，不分文理科的省市按照各省市招辦公布的文件要求執(zhí)行。
3、無專業(yè)志愿間的分?jǐn)?shù)級差，無單科成績要求，無加試要求。
4、若我院第一志愿投檔錄取后仍有剩余計(jì)劃，則公布缺額計(jì)劃，進(jìn)行志愿征集。
04、飛機(jī)機(jī)電維修專業(yè)介紹

本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生掌握航空電子系統(tǒng)的組成及工作原理，飛機(jī)維修理論和維修技術(shù)，熟悉飛機(jī)維修工作規(guī)程等專業(yè)技術(shù)，具有較高的外語應(yīng)用能力及崗位基本技能，使之成為能在生產(chǎn)第一線從事航空電子設(shè)備維修的高等工程技術(shù)應(yīng)用型人才。

05、飛機(jī)維修學(xué)校理念

學(xué)校占地面積236畝，建筑面積126170平方米。學(xué)校以軍事化管理為基礎(chǔ)，常態(tài)化開展國防教育，融文明禮儀教育為一體。教學(xué)方面不斷創(chuàng)新教育教學(xué)方式，實(shí)行中高職一體化銜接、校企合作共同育人的就業(yè)+升學(xué)的人才培養(yǎng)模式，學(xué)校注重實(shí)際技能和綜合素質(zhì)，培養(yǎng)技能型高素質(zhì)人才，現(xiàn)已累計(jì)培養(yǎng)了10余萬專業(yè)知識扎實(shí)、職業(yè)技能嫻熟、綜合素質(zhì)過硬的學(xué)生。