在湖北早已出現(xiàn)了很多種類的專業(yè)技校，很多學(xué)校可選擇的專業(yè)也各不相同，但在選擇就讀學(xué)校時，還謹(jǐn)慎選擇，很多畢業(yè)生和家長對于湖北各中專學(xué)校的不了解，所以選擇時仍舊一頭霧水。這里老師整理了武昌職業(yè)學(xué)院航空維修好嗎，希望可以幫你擇校。

一.民航維修工程專業(yè)介紹

飛機維修：現(xiàn)在主要分機電、電子、結(jié)構(gòu)、發(fā)動機專業(yè)，大概要學(xué)的課程有飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng) 、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電工基礎(chǔ)、空氣動力學(xué)人為因素。

二.航空機電設(shè)備維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)1、堅持以就業(yè)為導(dǎo)向以服務(wù)為宗旨，結(jié)合職業(yè)教育的特點，圍繞知識、能力、素質(zhì)培養(yǎng)高級專業(yè)人才。專以培養(yǎng)具備運輸管理基礎(chǔ)知識，掌握基本理論知識和基本技能，組織協(xié)調(diào)能力強。且具有較強的英語能力，心理調(diào)適能力；并具備規(guī)范的部門運營崗位的服務(wù)和管理能力的高技能人才。
2、培養(yǎng)掌握民航飛機機電設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，能從事飛機機電維修領(lǐng)域內(nèi)的機電設(shè)備維修及運行管理等工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
3、培養(yǎng)學(xué)生掌握飛機結(jié)構(gòu)及各系統(tǒng)的組成及工作原理，飛機維修理論和維修技術(shù)，熟悉飛機維修工作規(guī)程等專業(yè)技術(shù)，具有較高的外語應(yīng)用能力及崗位基本技能，使之成為能在生產(chǎn)第一線從事飛機機電設(shè)備維修的高等工程技術(shù)應(yīng)用型人才。
三.民航維修工程專業(yè)招生要求1、投檔考生根據(jù)我院各專業(yè)招生計劃人數(shù)、按專業(yè)志愿優(yōu)先錄取的原則，從高分到低分擇優(yōu)錄取。
2、應(yīng)屆初、高中畢業(yè)生，往屆初、高中畢業(yè)生。
3、未參加非法組織，未正在被國家機關(guān)偵查、起訴、審判及其他嚴(yán)重違法行為，未受到刑事或行政處罰。
四.飛機維修專業(yè)就業(yè)方向1、在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部(或航修廠)，從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務(wù)及故障隔離與排除工作；
2、在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部(或航修廠)，從事車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機定檢工作;
3、在民航企業(yè)的生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)管理部門，從事飛機維修資料、維修文件的收集整理及飛機維修質(zhì)量監(jiān)控工作。
4、在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機電專業(yè)的設(shè)計、技術(shù)管理、設(shè)備維護、生產(chǎn)等工作。
5、飛機維修專業(yè)畢業(yè)生可以到航空公司、機場、飛機維修公司、飛機制造公司、通用航空公司、航空運動學(xué)校、航空器材公司、飛機部件維修公司等相關(guān)的行業(yè)。
6、本專業(yè)主要面向飛機維護、維修行業(yè)等企（事）業(yè)單位，培養(yǎng)在線維修、服務(wù)第一線能從事飛機維護、飛機和發(fā)動機修理等工作，具有良好職業(yè)道德和職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高端技能型人才。
五.大專飛機維修前景

本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)初期可勝任航空電子設(shè)備的主機或附件的檢測與修理、航線維護的飛機電子系統(tǒng)檢查、維護、勤務(wù)及故障隔離與排除等崗位，也可勝任民用電子設(shè)備的維護、設(shè)備改造和生產(chǎn)工藝等崗位；3-5年可勝任設(shè)計研發(fā)助理、技術(shù)服務(wù)、設(shè)備管理、生產(chǎn)質(zhì)量管理等崗位；遠(yuǎn)期可勝任航空公司和機場及航站企業(yè)或電子生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、設(shè)備主管等中高級管理崗位。