中考之后，畢業(yè)生都將何去何從呢?如不能順利進(jìn)入高中，那么就可以選擇中職學(xué)校繼續(xù)就讀。不得不說(shuō)，湖北中專學(xué)校都比較多，同時(shí)也給家長(zhǎng)和學(xué)生更多不同的選擇。武漢商貿(mào)職業(yè)學(xué)院航空空乘就是很多家長(zhǎng)和學(xué)生都比較看好的選擇。那武漢商貿(mào)職業(yè)學(xué)院航空空乘航空維修好嗎

01、機(jī)務(wù)維修專業(yè)介紹

飛機(jī)維修專業(yè)是對(duì)飛機(jī)上的技術(shù)裝備進(jìn)行的維護(hù)和修理，飛機(jī)維修專業(yè)是飛機(jī)使用的前提和必要條件，也是航空業(yè)的重要組成部分，飛機(jī)維修專業(yè)是保持提高飛機(jī)的可行性，確保飛機(jī)的安全

02、航空維修專業(yè)招生要求1、往屆初、高中畢業(yè)生，應(yīng)屆初、高中畢業(yè)生。
2、身體健康，年齡14~20周歲，男、女不限。
3、若我院第一志愿投檔錄取后仍有剩余計(jì)劃，則公布缺額計(jì)劃，進(jìn)行志愿征集。
4、思想政治考核不合格的考生，學(xué)校不予錄取。
5、學(xué)校嚴(yán)格執(zhí)行教育部的有關(guān)規(guī)定，本著公平、公正、公開(kāi)、擇優(yōu)的原則。
03、大專飛機(jī)維修前景

目前我國(guó)民航每年用于飛機(jī)維修的費(fèi)用超過(guò)億美元；此外根據(jù)波音公司預(yù)測(cè)，未來(lái)年中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛機(jī)。一般送修一臺(tái)大、中型發(fā)動(dòng)機(jī)的支出少則五六十萬(wàn)美元，多則一二百萬(wàn)美元。所以僅是這些發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用就已經(jīng)相當(dāng)可觀了，總之伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及航空運(yùn)輸業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，中國(guó)航空維修業(yè)的市場(chǎng)容量更加誘人。

04、航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)1、本專業(yè)培養(yǎng)的是從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、飛機(jī)試飛及其故障診斷和排故、飛機(jī)修理技術(shù)管理、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)、裝配和調(diào)試等工作的高等技術(shù)型人才。
2、堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向以服務(wù)為宗旨，結(jié)合職業(yè)教育的特點(diǎn)，圍繞知識(shí)、能力、素質(zhì)培養(yǎng)高級(jí)專業(yè)人才。專以培養(yǎng)具備運(yùn)輸管理基礎(chǔ)知識(shí)，掌握基本理論知識(shí)和基本技能，組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)。且具有較強(qiáng)的英語(yǔ)能力，心理調(diào)適能力；并具備規(guī)范的部門(mén)運(yùn)營(yíng)崗位的服務(wù)和管理能力的高技能人才。
3、具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和嫻熟的職業(yè)技能，有創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)，適應(yīng)中國(guó)由民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)全面轉(zhuǎn)變的發(fā)展形勢(shì)。
05、航空機(jī)電設(shè)備維修專科學(xué)習(xí)課程

飛機(jī)原理，電路基礎(chǔ)，焊接實(shí)習(xí)，電子技術(shù)基礎(chǔ)，航空概論，AutoCAD的課程設(shè)計(jì)，電子電工綜合技能實(shí)訓(xùn)，電子工程制圖，金工實(shí)習(xí)，電子測(cè)量，飛機(jī)構(gòu)造與強(qiáng)度，工程力學(xué)，綜合技能訓(xùn)練及答辯，飛機(jī)構(gòu)造學(xué)實(shí)訓(xùn)，發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造，無(wú)線電原理