一直以來，高考就像是決定一個人的命運一樣，大家都非常重視，而高考之后的選擇學校，一直是家長最操心的事了，家長們都希望自己的子女能夠到一所辦學實力強，就業(yè)前景好、學習環(huán)境好、安全有保障的學校去學習，所以，近來有很多學生都在咨詢小編關于衡陽2023年讀高鐵學校的大專?下面小編就給大家介紹一所辦學實力強的高鐵學校，供大家參考。

湖南高速高鐵職業(yè)技術學院辦學模式

學院依托高鐵主體專業(yè)不斷豐富合作辦學模式，建立了政行企校“四位一體”長效合作機制。學院牽頭，按理事會架構(gòu)政行企校共同組建了南方高鐵人才培養(yǎng)與技術合作基地，按董事會架構(gòu)與高鐵檢測行業(yè)多家規(guī)模企業(yè)共同成立先科合作學院，積極打造“1126”政行企校合作平臺——即1個職教集團、1個聯(lián)盟、2個基地、6個校中企。

學院以真實項目為載體，課程教學進空間，高鐵技術進課堂，創(chuàng)新了“產(chǎn)學對接、實境育人”工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建“基于工作過程、能力遞進學習”的彈性課程體系。學院編寫出版了全國唯一的高鐵系列教材15本。

學院全面建設“312”社會服務體系——即3個技術服務中心(高鐵技術服務中心、建筑工程技術孵化中心、智能交通研究中心)、1個衡陽職業(yè)院校教學服務共享基地和2個平臺(志愿者服務平臺、國際交流平臺)。舉辦香港地鐵培訓、鐵道部高鐵工務和運輸技術培訓、全國地方高鐵員工培訓等培訓班，年培訓高鐵員工19700余人次。

學院師生承攬、參與京廣高鐵、京滬高鐵、湘桂高鐵、衡陽地鐵、長株潭城際高鐵等國家重點工程的設計、施工、監(jiān)理、試驗、檢測項目110多項，技術服務年創(chuàng)收1500多萬元。

高鐵學校的學歷層次

第一種是選擇3+2模式的中專學校，前三年學習過后是中專學歷，后兩年是大專學歷，畢業(yè)獲取大專學歷

第二種就是3+3模式的大專學校，前三年中專知識，中專知識學完過后后三年是大專學歷，畢業(yè)過后獲取全日制統(tǒng)招大專學歷

第三種就是3+4模式的本科學歷，中職與普通本科分段培養(yǎng)，中職學習3年，經(jīng)考核合格過后就可以學習后4年 ，畢業(yè)直接獲取本科學歷。

第四種就是5年一貫制，就是五年的學習時間，畢業(yè)過后全日制統(tǒng)招大專文憑，但是這種學制，需要中考的分數(shù)，一般錄取分數(shù)線在普高的錄取分數(shù)線左右。

當同學們在為選擇哪個職業(yè)學校而苦惱的時候，可以選擇性參考一下，當然，是不是要就讀，最好還是到學校里面實地參觀了解一下具體情況，根據(jù)各方面的綜合考慮，做出自己的選擇，希望大家都能夠?qū)W業(yè)有成。