俗話說的一技在手，生活不愁，初中畢業(yè)生未能就讀理想高中，那么可選擇中職學(xué)校學(xué)習(xí)一門技術(shù)，這樣在社會上也會"吃穿不愁"，現(xiàn)在汽車智能技術(shù)專業(yè)在社會中還算不錯，也有較大的發(fā)展空間，在湖南的學(xué)子可以考慮到長沙職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)這門技術(shù)，有這一技傍身，便可以不被市場淘汰。

長沙職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車智能技術(shù)專業(yè)介紹

1.前景展望
隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息通信等技術(shù)的快速發(fā)展，汽車與電子、通信、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域加快融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為全球新一輪產(chǎn)業(yè)競爭制高點。我國已將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，制定發(fā)展戰(zhàn)略，通過政策支持、技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、示范運行等綜合措施，加快推動產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為關(guān)聯(lián)眾多重點領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新、構(gòu)建新型交通運輸體系的重要載體，并在塑造產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推動國家創(chuàng)新、提高交通安全、實現(xiàn)節(jié)能減排等方面具有重大戰(zhàn)略意義，已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略高度。根據(jù)2020年2月12日，國家發(fā)改委等11部委聯(lián)合發(fā)改委印發(fā)了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，智能網(wǎng)聯(lián)汽車被提高到國家“汽車強國”戰(zhàn)略的高度，是《中國制造2025》中國家重點培育和支持發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車是培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)增長和國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略舉措，到2025年，基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，達(dá)到世界先進(jìn)水平。
2.就業(yè)前景
根據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》規(guī)劃，2020年智能汽車新車占比達(dá)到50%，按照2025年全國汽車銷量2500萬輛保守估算，屆時智能汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到1300萬輛規(guī)模，面對如此龐大的智能汽車保有量，按照智能網(wǎng)聯(lián)汽車保有量/汽車技術(shù)服務(wù)人數(shù)的方式計算，如果保守估計50:1，那么2025年新增智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)服務(wù)人才需求超過26萬人。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車深度融合電子信息、集成電路、通信等產(chǎn)業(yè)，整車電子系統(tǒng)更為復(fù)雜，對人才技能也提出更高要求，據(jù)不完全統(tǒng)計，目前中國汽車行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車從業(yè)人員總量不足1萬人，汽車行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)人才嚴(yán)重不足。針對高職學(xué)生能夠從事的試驗測試、數(shù)據(jù)分析、生產(chǎn)制造等崗位，人才缺口極大，就業(yè)前景廣闊。
3.就業(yè)去向
本專業(yè)面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)企業(yè)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車和電子部件制造、汽車售后服務(wù)企業(yè)等多個領(lǐng)域。在汽車研發(fā)企業(yè)從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)助理、車輛試驗、測試等工作；在智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子部件生產(chǎn)企業(yè)從事生產(chǎn)、裝調(diào)、測試和生產(chǎn)管理等工作；在汽車售后服務(wù)企業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車維修、保養(yǎng)、故障檢測、診斷等工作；在汽車租賃運營企業(yè)及工程機械生產(chǎn)服務(wù)領(lǐng)域從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車的運營管理、安裝調(diào)試、檢測維護(hù)等工作。
師資情況
汽車智能技術(shù)專業(yè)擁有專任教師6人，副高級職稱2人，中級職稱4人，碩士研究生3人，高級技師2人。通過引進(jìn)、聘請和培養(yǎng)等方式，建立了專業(yè)知識水平較高，專業(yè)技能基礎(chǔ)扎實，專業(yè)教學(xué)能力優(yōu)秀的教學(xué)團(tuán)隊。聘請企業(yè)專家、技術(shù)骨干和能工巧匠擔(dān)任兼職教師，建立穩(wěn)定的兼職教師庫4人，共同參與專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教學(xué)實施、項目開發(fā)等教學(xué)過程。
張朝許，副教授，汽車維修高級技師，國家職業(yè)資格高級考評員。多年擔(dān)任汽車維修湖南省職工技能競賽與長沙市中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生技能競賽裁判；長期從事汽車檢測維修方面教學(xué)，主持和參加各級各類科研課題8項，共發(fā)表論文12篇，主編、副主編教材4本，多次榮獲“優(yōu)秀教師”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號，2009年獲長沙市“優(yōu)秀教師”，并記三等功。
蔣光閭，講師，汽車維修工高級技師、國家職業(yè)資格高級考評員，湖南省首批汽車專業(yè)領(lǐng)域1+X汽車運用與維修（含智能新能源汽車）職業(yè)技能培訓(xùn)師、考評員。東風(fēng)雷諾R-MVP現(xiàn)代學(xué)徒制試點項目負(fù)責(zé)人、BT講師，“中德職業(yè)教育胡格模式汽修專業(yè)改革試驗項目”教師，汽車工程學(xué)院黨總支紀(jì)檢委員。湖南省2016年“十行狀元、百優(yōu)工匠”汽車修理工決賽裁判，長沙市中等職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)學(xué)生技能競賽裁判。長期從事汽車運用與維修技術(shù)（智能新能源汽車技術(shù)）專業(yè)教學(xué)，主持和參與各級各類課題5項，公開發(fā)表論文多篇，主（參）編教材4部，獲得實用新型專利兩項。先后多次獲評學(xué)院優(yōu)秀教師、優(yōu)秀輔導(dǎo)員、優(yōu)秀黨員、優(yōu)秀黨務(wù)工作者、師德先進(jìn)個人，2010年獲評湖南省高校輔導(dǎo)員工作研究先進(jìn)個人。
羅繼，長沙理工大學(xué)車輛工程專業(yè)，講師、研究生學(xué)歷，工學(xué)碩士，教研室主任。主要承擔(dān)汽車專業(yè)教學(xué)工作，主持和參與各類各級科研課題4項，共發(fā)表論文3篇，先后榮獲“長沙市教學(xué)能手”及“學(xué)院優(yōu)秀教師”稱號，16年長沙市“星城杯”大賽ISAS教師教學(xué)競賽中獲一等獎，18年湖南省高職院校技能競賽教師職業(yè)能力比賽高職教學(xué)設(shè)計賽項中獲二等獎，19年指導(dǎo)學(xué)生參加湖南省職業(yè)院校技能競賽獲獎。
陳享姿，長沙理工大學(xué)車輛工程專業(yè)，講師、研究生學(xué)歷，工學(xué)碩士。承擔(dān)汽車工程學(xué)院汽車運用與維修技術(shù)、新能源汽車技術(shù)專業(yè)的教學(xué)工作，對汽車底盤機械系統(tǒng)和電控系統(tǒng)的檢測與維修、發(fā)動機機械系統(tǒng)和電控系統(tǒng)的檢測與維修、發(fā)動機組裝實訓(xùn)實訓(xùn)任務(wù)模塊有較深了解。2015年至今連續(xù)5年指導(dǎo)汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計和頂崗實習(xí)。2018、2019年指導(dǎo)學(xué)生參加湖南省職業(yè)技能競賽，均獲得優(yōu)異成績。主持市廳級課題1項，發(fā)表論文10余篇。獲評長沙職業(yè)技術(shù)學(xué)院“優(yōu)秀教師”、年度考核評優(yōu)、教師教學(xué)職業(yè)能力競賽二等獎。陳享姿，長沙理工大學(xué)車輛工程專業(yè)，講師、研究生學(xué)歷，工學(xué)碩士。承擔(dān)汽車工程學(xué)院汽車運用與維修技術(shù)、新能源汽車技術(shù)專業(yè)的教學(xué)工作，對汽車底盤機械系統(tǒng)和電控系統(tǒng)的檢測與維修、發(fā)動機機械系統(tǒng)和電控系統(tǒng)的檢測與維修、發(fā)動機組裝實訓(xùn)實訓(xùn)任務(wù)模塊有較深了解。2015年至今連續(xù)5年指導(dǎo)汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計和頂崗實習(xí)。2018、2019年指導(dǎo)學(xué)生參加湖南省職業(yè)技能競賽，均獲得優(yōu)異成績。主持市廳級課題1項，發(fā)表論文10余篇。獲評長沙職業(yè)技術(shù)學(xué)院“優(yōu)秀教師”、年度考核評優(yōu)、教師教學(xué)職業(yè)能力競賽二等獎。
陳曉鵬，中國礦業(yè)大學(xué)機械電子工程專業(yè)，研究生學(xué)歷，工學(xué)碩士，工程師職稱，中共預(yù)備黨員，汽車智能技術(shù)專業(yè)帶頭人，職業(yè)技能等級高級，國家職業(yè)資格高級考評員，湖南省首批汽車專業(yè)領(lǐng)域1+X汽車運用與維修（含智能新能源汽車）職業(yè)技能考評員。
企業(yè)從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車汽車電子產(chǎn)品的檢測、調(diào)試工作4年，具有豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗。擔(dān)任智能汽車傳感器技術(shù)、汽車智能技術(shù)、汽車電子電路設(shè)計等多門課程的教學(xué)，帶領(lǐng)學(xué)生參加新能源汽車行業(yè)賽獲得一等獎，參加湖南省職業(yè)技能比賽獲得二等獎、三等獎，多次被邀請為汽車維修工技能等級認(rèn)證考評員，湖南省教育廳技能抽查評審員。近年來，主持或參與科研課題5項，撰寫發(fā)表論文2篇，授權(quán)專利3項，副主編教材1本。
實訓(xùn)條件
建設(shè)有智能傳感器實訓(xùn)室、汽車電工電子實訓(xùn)室，計算機仿真實訓(xùn)室，智能小車制作工作室、整車實訓(xùn)室等基礎(chǔ)實訓(xùn)條件，并將于后期逐步規(guī)劃建立汽車線控技術(shù)實驗室、控制策略仿真實驗室、汽車導(dǎo)航與定位實驗室、自動駕駛技術(shù)實驗區(qū)等實訓(xùn)室。
實習(xí)單位
學(xué)校毗鄰國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)，測試區(qū)具有多家智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)，充分地理位置優(yōu)勢，加強校企合作辦學(xué)力度，專業(yè)與長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院、長沙智能駕駛研究院、中聯(lián)重科、三一重工、上海大眾長沙分公司、博世汽車部件(長沙)有限公司、中車時代電動汽車、廣汽菲亞克、廣汽三菱、長沙比亞迪、奔馳等大型企業(yè)建立穩(wěn)定的合作關(guān)系，完全能夠滿足本專業(yè)實習(xí)的要求。

長沙職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡介

　　長沙職業(yè)技術(shù)學(xué)院是長沙市人民政府主辦的的一所全日制普通高等職業(yè)院校，其前身是有譚嗣同夫人李閏等人于1902年創(chuàng)辦的湖南省瀏陽師范學(xué)校。百年名校，人才輩出，胡耀邦、楊勇等同志都曾在我校就讀。學(xué)院現(xiàn)有雷鋒(主)校區(qū)、瀏陽(東)校區(qū)，占地面積600余畝，在校學(xué)生9000余人，教職工600余人，其中正、副教授110人，具有博士、碩士研究生學(xué)歷的教師360余人。

　　學(xué)院設(shè)置有特殊教育與學(xué)前教育分院、機械與汽車工程分院、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易與信息技術(shù)分院、建筑與藝術(shù)設(shè)計分院及思想政治課教學(xué)部、基礎(chǔ)課教學(xué)部、體育與藝術(shù)教學(xué)部、中職教學(xué)部等4院4部，開設(shè)有汽車運用技術(shù)、汽車制造與裝備技術(shù)、城市軌道交通運營管理、機械制造與自動化、機電一體化技術(shù)、工業(yè)機器人、建筑工程技術(shù)、工程造價、園林工程技術(shù)、廣告設(shè)計與制作、會計電算化、電子商務(wù)技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、特殊教育、學(xué)前教育等26個專業(yè)。學(xué)院是湖南省唯一的特殊教育師資培訓(xùn)基地，國家發(fā)改委、教育部、中殘聯(lián)“特殊教育學(xué)校二期建設(shè)”項目單位、中央財政的實訓(xùn)基地建設(shè)項目單位、中央財政的提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)能力建設(shè)項目單位，湖南省教育科學(xué)研究基地等，還建有國家職業(yè)技能鑒定所和再就業(yè)培訓(xùn)基地。