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南昌2023年鐵路學(xué)校讀什么專(zhuān)業(yè)有前途_怎樣呢

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2023-08-18 08:46 1217次

摘要:南昌鐵路學(xué)校讀什么專(zhuān)業(yè)有前途?近年來(lái),我國(guó)的鐵路行業(yè)飛速發(fā)展。隨著國(guó)家的大力建設(shè)和發(fā)展,我國(guó)交通運(yùn)輸能力得到進(jìn)一步擴(kuò)充,技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。目前,我國(guó)鐵路的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運(yùn)密度

南昌鐵路學(xué)校讀什么專(zhuān)業(yè)有前途?近年來(lái),我國(guó)的鐵路行業(yè)飛速發(fā)展。隨著國(guó)家的大力建設(shè)和發(fā)展,我國(guó)交通運(yùn)輸能力得到進(jìn)一步擴(kuò)充,技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。目前,我國(guó)鐵路的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運(yùn)密度和換算周轉(zhuǎn)量均為世界第一,同時(shí)鐵路專(zhuān)業(yè)也成功躋身于同學(xué)們的畢業(yè)報(bào)考熱門(mén)專(zhuān)業(yè)。鐵路相關(guān)專(zhuān)業(yè)有很多,每個(gè)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)情況都是不一樣的,小編就先給大家講一下高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的一些資料。

南昌2023年鐵路學(xué)校讀什么專(zhuān)業(yè)有前途
高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景分析

我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年,我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2023年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市,覆蓋全國(guó)90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬(wàn)人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬(wàn)人民幣左右。

按人車(chē)比150:1的比例計(jì)算在未來(lái)3到10年間,全國(guó)各大中城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人,目前國(guó)內(nèi)只有個(gè)別學(xué)校開(kāi)設(shè)相關(guān)服務(wù)專(zhuān)業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了社會(huì)需求,我校順應(yīng)時(shí)代潮流,在多方論證的基礎(chǔ)上積極開(kāi)設(shè)動(dòng)車(chē)乘務(wù)崗前培訓(xùn)班,為社會(huì)輸送合格人才,所以本專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊,供不應(yīng)求。

高鐵乘務(wù)員專(zhuān)業(yè)怎么樣

高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的一系列綜合性很強(qiáng)的人才,最終的目的就是為交通系統(tǒng)服務(wù)和貢獻(xiàn),這種綜合素質(zhì)和能力要求較強(qiáng)的事業(yè),要求學(xué)生必須具備扎實(shí)的組織能力、涉外經(jīng)營(yíng)能力、公關(guān)能力等,因?yàn)檫@些知識(shí)和能力與人力資源管理、地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理等企業(yè)有著很大的關(guān)系。

作為一個(gè)學(xué)生,基本的理論知識(shí)一定要掌握好,需要學(xué)習(xí)的東西很多,比如高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習(xí)的課程有旅游英語(yǔ)、客運(yùn)安檢、形體訓(xùn)練、旅客運(yùn)輸?shù)鹊?,基本的安全知識(shí)都必須過(guò)關(guān);在學(xué)習(xí)這個(gè)專(zhuān)業(yè)的話(huà),在校期間,你可以擁有廣泛的實(shí)習(xí)空間和范圍,出來(lái)工作后,一個(gè)月的薪水最低也是5000左右,能力突出的話(huà),月入過(guò)萬(wàn)絕對(duì)不是問(wèn)題,這就是高鐵學(xué)校畢業(yè)生該有的待遇。

高鐵乘務(wù)員專(zhuān)業(yè)就業(yè)高

工作環(huán)境好:高鐵乘務(wù)員是在高鐵列車(chē)上為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員,全程為空調(diào)無(wú)煙環(huán)境,安全舒適,工作輕松,不禁讓人覺(jué)得“高大上”。

工資待遇好:高鐵乘務(wù)員為高薪職業(yè)之一,工資平均在2000—6000元/月,另享受?chē)?guó)家法定福利待遇和節(jié)假日休假。

社會(huì)關(guān)注高:作為服務(wù)行業(yè),高鐵乘務(wù)員一直備受社會(huì)、媒體關(guān)注,關(guān)于高鐵乘務(wù)員的積極報(bào)道屢見(jiàn)報(bào)端,充分展現(xiàn)了社會(huì)對(duì)它的關(guān)注與尊重。

百姓認(rèn)可度高:衣食住行是老百姓生活的必需。隨著國(guó)家綜合實(shí)力的提升,百姓生活水平的提高,有相當(dāng)一部分人會(huì)選擇通過(guò)高鐵來(lái)滿(mǎn)足“行”。由于享受到了高鐵的安全與舒適,感受到了高鐵乘員的熱情與友好,老百姓對(duì)高鐵乘務(wù)員有著較高的認(rèn)可度。

經(jīng)過(guò)國(guó)家近幾年的建設(shè)和發(fā)展,我國(guó)鐵路運(yùn)輸能力得到進(jìn)一步擴(kuò)充,技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。目前,我國(guó)鐵路的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運(yùn)密度和換算周轉(zhuǎn)量均為世界第一?,F(xiàn)今就讀鐵路學(xué)校對(duì)于未來(lái)還很迷茫的同學(xué)們來(lái)說(shuō),是一個(gè)非常好的選擇方向,就業(yè)方向這些都是可以了解的,當(dāng)然以后待遇也是非常好的。

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