很多家長和同學都在咨詢公辦鐵路學校，都知道公辦的鐵路學校學費比較便宜，學校按照辦學資金來源不同分為公辦學校和民辦學校，公辦學校有政府支持所以學費比較低，民辦學校所有辦學資金來源都是企業(yè)出資，因此學費較貴，但是學校的教學都是一樣的，都是為了給學生傳遞知識，培養(yǎng)更多優(yōu)秀的專業(yè)人才。下面，小編也整理了一所公辦鐵路學校的情況，同學們可以詳細的了解看看。

就業(yè)好

學校將畢業(yè)生就業(yè)工作作為人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)納入教育教學質(zhì)量提升工程，通過多年實踐，在完善機制體制、拓寬合作渠道、深化信息服務、強化職業(yè)指導、加強質(zhì)量調(diào)研等方面形成了工作特色。每年通過“校企合作”、“訂單培養(yǎng)”、“頂崗實習”、“校園招聘”、“預就業(yè)推介”等途徑，助力畢業(yè)生充分而高質(zhì)量就業(yè)，近年吸納上海鐵路局、各地地鐵(軌道)集團、交通建設集團、市政工程公司、汽車服務行業(yè)、港務航運系統(tǒng)、郵輪旅游公司、物流商貿(mào)公司、郵政通信部門、機械電子產(chǎn)業(yè)等600多家穩(wěn)固的企事業(yè)單位進校招聘，畢業(yè)生初次就業(yè)率連續(xù)多年保持在98%以上，畢業(yè)生薪酬在省內(nèi)和全國同類院校中名列前茅。

辦學好

全日制公辦高等職業(yè)院校、普通?？?高職)，學制三年，學生畢業(yè)時考試考核合格且符合條件者，頒發(fā)由浙江交通職業(yè)技術(shù)學院印鑒的全國普通高等教育?？?高職)畢業(yè)證書。所有學生均在學校本部就讀。

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)學生德智體美勞全面發(fā)展，具有軌道交通(高鐵、地鐵)車站機電設備安裝調(diào)試、運行、維修等專業(yè)能力的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。機電技術(shù)專業(yè)以“訂單培養(yǎng)、校企共育” “教學做一體化，工學交替”的雙元制人才培養(yǎng)模式為基礎，致力于為城市軌道交通設備運營類公司，培養(yǎng)城市軌道交通機電設備運營管理、監(jiān)控保障、維護保養(yǎng)和更新改造的高技術(shù)應用型人才，有望在三到五年內(nèi)成為公司技術(shù)骨干，專業(yè)工程師。

主修課程：AFC系統(tǒng)維護，屏蔽門系統(tǒng)運行與維護，低壓電器控制，消防與環(huán)控系統(tǒng)運行與維護，暖通空調(diào)與給排水系統(tǒng)運行與維護。

職業(yè)資格證書：低壓電工操作證、機修鉗工操作證、計算機應用等級證書等。

就業(yè)去向：畢業(yè)生主要面向省內(nèi)各地軌道交通運營公司、上海鐵路局等單位的綜合機電技術(shù)員，以及站務員、票務員等技術(shù)崗位，從事保障軌道交通運營車站的八大機電系統(tǒng)(安全門、電梯、低壓配電、照明、BAS、FAS、給排水、暖通空調(diào)系統(tǒng))的正常運行，對設備進行定期維護保養(yǎng)、及時的故障處理與應急處理等工作，也可從事機電一體化設備的安裝、調(diào)試、操作、維修、技術(shù)管理和營銷等工作。

現(xiàn)在鐵路相關(guān)專業(yè)是非常受歡迎的，所以很多家長都會選擇讓自己的孩子讀鐵路方面的專業(yè)，從就業(yè)方面來說，鐵路專業(yè)大部分畢業(yè)出來就業(yè)都是在鐵路局工作，工作崗位眾多，要看自己學的什么專業(yè)，大家也知道高鐵現(xiàn)在已經(jīng)成為了很多旅客出行交通選擇必備，可能在幾年過后，各個地方都會開設高鐵站了，鐵路方面所需人才需求量會增加，現(xiàn)在就讀鐵路相關(guān)專業(yè)是非常不錯的。