每年即將畢業(yè)或已經畢業(yè)的學生們在尋找專業(yè)的時候，都會考慮到的問題一定是未來畢業(yè)后的就業(yè)問題，而這個問題就關系到未來學什么專業(yè)好了，其實鐵路專業(yè)就是一個非常不錯的專業(yè)，以后就業(yè)也是非常好的，像學鐵路專業(yè)的同學們，以后都是鐵路局、高鐵站、地鐵站方面就業(yè)的，而且鐵路學校基本上都是要包分配就業(yè)的這點就不用擔心，下面小編就為大家介紹一所鐵路學校供大家參考。

就業(yè)率

截至2019 年10 月，我院2383名2019 屆畢業(yè)生，已就業(yè)2326，畢業(yè)生初次就業(yè)率97.61%。

就業(yè)流向

我院2019 屆畢業(yè)生就業(yè)單位所在地區(qū)的分布與往年基本一致，呈現(xiàn)兩大明顯特點：一是就業(yè)區(qū)域集中在本省，2326名已就業(yè)學生中有2001人(不含專升本)在浙江省內就業(yè)，占比達86.03%;二是初次就業(yè)地半數(shù)以上選擇杭州。2019 屆畢業(yè)生中，杭州本地生源 534 人，占 22.41%，但就業(yè)在杭州的人數(shù)為1323 人，占已就業(yè)學生人數(shù)的 56.88%，相應的，浙江省內其他地區(qū)學生就業(yè)的比例均未超過 10%(溫州最高也只有 .85%)，顯示出杭州明顯強勢的就業(yè)吸引力。

我院2019 屆畢業(yè)生在省外就業(yè)(不含出國)總計119 人，占比5.12%，分布在19 個省和直轄市，主要集中在上海(51人)、廣東(15人)、江蘇(13人)，其他省份就業(yè)人數(shù)均低于10 人，大部分在5人以下，顯示出經濟較發(fā)達地區(qū)的就業(yè)吸引力更強。上海就業(yè)人數(shù)最多，在外省就業(yè)的畢業(yè)生中，主要是空乘專業(yè)學生選擇總部在上海的吉祥航空、上海航空、春秋航空等航空公司就業(yè)。今年在以上航空公司就業(yè)人數(shù)超過20 人。

我院2019 屆畢業(yè)生已就業(yè)的省外生源129 人，111 留在浙江省內工作，18 人回本省就業(yè)或者到省外就業(yè)。

我院2019 屆畢業(yè)生出國出境人數(shù)為11 名，其中前往日本留學的有7 名，前往迪拜工作的有2 名，前往韓國和英國留學的各1 名，今年出國出境學生相對于往年數(shù)量上略有所上升，國別也略有增加。

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，適應社會主義市場經濟建設和現(xiàn)代企業(yè)管理的需要，掌握現(xiàn)代城市軌道交通運營管理的基本理論、專業(yè)知識實，具備較強的城市軌道交通運營管理能力及較好的實踐技能和良好職業(yè)道德，能獨立從事城市軌道交通運營管理工作的高等技術應用型管理人才。

專業(yè)課程：機械常識、電工電子技術與技能、城市軌道交通概論、軌道交通客運服務、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通行車規(guī)章、城市軌道交通企業(yè)管理、旅客運輸心理學等。

就業(yè)方向：本專業(yè)著眼于學生綜合能力的提高，具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規(guī)劃等方面扎實的專業(yè)知識理論基礎。畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車組織及調度組織、客運組織、綜合管理工作,包括:城市軌道交通運營的組織與管理部門;地鐵運營公司、城市輕軌運營公司和其他交通運輸企業(yè)等單位，從事車輛運行調度、客運值班、行車值班、票務、廳巡、中心站設備維護、安全運行監(jiān)督、服務業(yè)務和其它管理工作。

其實同學們想要找就業(yè)好的學校的心情小編也能理解，但是做任何事情都不能一蹴而就，都是通過日積月累來改變的。只要當同學們自身打好了基礎，有了能力，以后才好就業(yè)。而不是說到了一所就業(yè)好的學校以后就一定能好好的就業(yè)。希望同學們入學后，能夠努力深造，變成更好的自己。