汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)與風(fēng)向標(biāo)教育資源公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實現(xiàn)新能源汽車的聯(lián)合辦學(xué)。學(xué)生畢業(yè)后可到汽車修理企業(yè)、汽車生產(chǎn)企業(yè)和新能源汽車公司就業(yè)，也可從事新能源汽車檢測與維修崗位，同時也能勝任新能源汽車零配件管理與銷售、維修業(yè)務(wù)接待、保險與理賠、綜合性能檢測站和維修企業(yè)管理崗位。培養(yǎng)適應(yīng)****市場經(jīng)濟(jì)需要，德、智、體、美全面發(fā)展, 身心健康，具有與本專業(yè)必需的文化基礎(chǔ)知識和汽車檢測與維修知識,具有汽車檢測診斷維護(hù)與故障排除的能力,能從事一線汽車檢測與維修工作的高技能應(yīng)用型人才。

高等數(shù)學(xué)、英語、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、微機(jī)原理及應(yīng)用、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)、機(jī)械設(shè)計、機(jī)械檢測、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械設(shè)計、金屬工藝學(xué)、電工原理、工程圖學(xué)、電子技術(shù)、汽車概論、汽車構(gòu)造、汽車電子電器設(shè)備、汽車檢測與維修、汽車服務(wù)、汽車運(yùn)用、汽車美容、發(fā)動機(jī)原理與汽車?yán)碚摗?汽車設(shè)計、汽車檢測與故障診斷技術(shù)、汽車維修技術(shù)及設(shè)備、汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)、汽車電器與電路、汽車營銷管理學(xué)等。(需要說明的是，專業(yè)課程尤其是主修課程的設(shè)置不同的學(xué)校也會有相應(yīng)的調(diào)整。)

1、幼師、旅游、及定向班需面試、審核。

2、大專班300分以上，對口高職班350分以上。

3、就讀國際班英語成績需90分以上。

錄取原則：

1.學(xué)校執(zhí)行教育部規(guī)定的“學(xué)校負(fù)責(zé)，省招生考試主管部門監(jiān)督”的錄取體制，在教育部領(lǐng)導(dǎo)下，由各省(自治區(qū)、直轄市)招生委員會統(tǒng)一組織錄取。

2.學(xué)校對在投檔分?jǐn)?shù)線以上的考生，按云南省招生考試院的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)檔;對進(jìn)檔考生按“專業(yè)志愿優(yōu)先”的原則確定其專業(yè)。

3.學(xué)校招生不規(guī)定男女生比例;對考生體質(zhì)的要求，按教育部、衛(wèi)生部、中國殘疾人聯(lián)合會印發(fā)的《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;對國家規(guī)定予以照顧加分或降分投檔的考生，按加上照顧分后的總分?jǐn)?shù)對待。

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)機(jī)械工程和汽車工程的基本知識和基本理論，接受汽車檢測與維修、汽車駕駛、汽車制造工藝現(xiàn)場實習(xí)、課程設(shè)計等方面的基本訓(xùn)練，具有從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的基本能力。力學(xué)、機(jī)械工程、金屬工藝學(xué)等基本理論和基本知識;掌握汽車及發(fā)動機(jī)構(gòu)造及原理;具備對汽車及各部件、總成進(jìn)行性能測試和分析的基本知識和基本技能;具有制訂汽車制造及維修工藝及操作的基本能力;具有對汽車常見故障的判斷和檢測的初步能力;具備汽車技術(shù)服務(wù)的基本能力;具備企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和生產(chǎn)經(jīng)營管理的初步能力。

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才和汽車相關(guān)行業(yè)所需的生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。畢業(yè)主要面向于汽車生產(chǎn)、專業(yè)維修、銷售公司、檢測站、交通運(yùn)輸公司、汽車運(yùn)營等部門從事汽車檢測與維修、汽車運(yùn)行與管理、汽車營銷與評估、汽車配件銷售以及相關(guān)技術(shù)服務(wù)等工作。

開鍋

開鍋到底有多大危害，如果車開鍋了，如果處理才能將損失降低到最小程度呢?我們常說的“開鍋”指的是發(fā)動機(jī)水箱中的冷卻水達(dá)到沸點(diǎn)，也就是說里邊的水被燒成開水了?，F(xiàn)在汽車大部分采用水冷裝置給發(fā)動機(jī)散熱，發(fā)動機(jī)的水冷系統(tǒng)主要有水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、發(fā)動機(jī)機(jī)體和氣缸蓋內(nèi)的水套等組成，水箱也叫熱交換器，在水箱內(nèi)裝有足夠的冷卻水，發(fā)動機(jī)在工作過程中會產(chǎn)生很高的熱量，通過水泵帶動水箱內(nèi)冷卻水在發(fā)動機(jī)內(nèi)部循環(huán)，由于水和空氣、油等介質(zhì)相比它的比熱最大。

因此它的散熱效果也最好，當(dāng)水從發(fā)動機(jī)機(jī)體、氣缸蓋內(nèi)的水套壁周圍流過，并與水套壁充分接觸吸收周圍熱量將熱量帶走，然后經(jīng)節(jié)溫器進(jìn)入散熱器的進(jìn)水口，在散熱器內(nèi)的溫度很高的冷卻水向流過散熱器周圍的空氣散熱以降低溫度，最后降溫后的冷卻水經(jīng)散熱器的出水口返回水泵，如此循環(huán)。