隨著物質生活水平不斷提高，汽車的保有量也越來越多，汽車一多就需要更多相關行業(yè)人才，比如汽車營銷、汽車維修、汽車保養(yǎng)、汽車售后等，行業(yè)發(fā)展也越來越廣闊，學汽修成為越來越多人的選擇，而且學汽修容易學，也能夠學懂，零基礎也能學會。很多都是沒有基礎的學生學習，包括初中畢業(yè)的學生也是可以學的。

學院是一所培養(yǎng)高技能人才的國家重點技工學校，創(chuàng)辦于1952年，現(xiàn)校園占地面積535畝，建筑面積16.65萬平方米，在校學生5979人。學院以汽車、飛機、軌道、機電和商務五大類專業(yè)群為特色。

學院現(xiàn)有在編職工280人，專兼職教師234人，其中全國交通中等職業(yè)教育專業(yè)帶頭人2名，技工院校省級專業(yè)(學科)帶頭人9人，全國技術能手7名，全國交通技術能手10名，全國人大代表1名，浙江省技術能手11名，德國機動車技術服務總監(jiān)和加拿大高級電工師共12名。高級職稱教師比例占38.68%，“雙師型”教師比例占98.2%。2人獲世界技能大賽汽車噴漆項目冠軍，6名選手入圍第45屆、6名選手入圍46屆世界技能大賽國家集訓隊。

招生對象：學校招收應屆初中、高中畢業(yè)生，考生要憑中考、高考成績來校報名，且每個專業(yè)都有分數(shù)線要求，報名前學校官網(wǎng)會公布各地區(qū)、各專業(yè)的錄取分數(shù)線;

考生必須身心健康，無精神病史，無傳染病史，部分專業(yè)的身體健康條件須符合職業(yè)崗位的適應性要求。

注:1.桐廬學籍考生最低錄取分數(shù)線以桐廬縣教育局公布為準，具體各專業(yè)錄取分數(shù)線待桐廬縣教育局志愿名單下發(fā)后再行確定。

⒉.汽車運用與維修、數(shù)控技術應用高考班，桐廬學籍考生錄取分數(shù)線為高于桐廬普高最低錄取分數(shù)線30分(含)以上。

3.各地滿分總分如有出入，根據(jù)實際總分以相應百分比重新核算錄取分數(shù)線。

汽車檢測：培養(yǎng)汽車維修高級工，掌握汽車構造與原理、汽車故障檢測、汽車故障診斷等知識和技能。

與維修汽車維修(智能網(wǎng)聯(lián)技術)：培養(yǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車維修與輔助開發(fā)人員，掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車構造與原理、智能網(wǎng)聯(lián)汽車改裝理論與技術等。

汽車維修(新能源技術)：培養(yǎng)汽車維修高級工，掌握汽車構造與原理、汽車故障檢測、汽車故障診斷、新能源汽車原理與維修等方面知識和技能。

汽車鈑金與涂裝：培養(yǎng)汽車維修工(鈑金油漆方向)，掌握汽車基本結構、車身材料、車身修理技術、漆面損傷修復技術等知識和技能。

學院構建了“站點為營、模塊循環(huán)、工學結合、階段遞進、多元評價”的高技能人才培養(yǎng)模式。通過多元合作，構建了集集中講授、APP學習、仿真實訓、技能訓練、成果展示五大功能的基礎認知、理實結合的一級學習站，校企共建、工學一體的二級學習站，緊貼生產(chǎn)、專項研修的三級學習站;全面推行了行動導向教學、六步法、崗位體驗式和項目教學等現(xiàn)代職業(yè)教學法;

建立了“知識考核與技能考核、過程考核與結果考核、學校考核與企業(yè)考核、課程考核與職業(yè)技能鑒定”四結合的學生評價模式，努力提高學生綜合職業(yè)能力;

搭建了數(shù)字化教學資源庫平臺，完成了專業(yè)簡介、課程標準、實訓方案、教學視頻、考核方案、試題庫、PPT、電子教案等類型的資源庫建設。主持開發(fā)的全國技工學校汽車運用與維修、汽車鈑金與涂裝兩專業(yè)的一體化課程標準、工作頁在全國推廣使用。2012年9月，人社部副部長王曉初帶領124所學校的同仁親臨學院參觀考察。

目前大部分的汽車維修人員，現(xiàn)有的維修技術已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車維修技術的要求。所以說無論社會怎么發(fā)展，科技如何快速進步，汽車行業(yè)不會被淘汰，尤其是優(yōu)秀的汽修人，在行業(yè)中會越來越受到歡迎。所以我們學汽修的學生，只要自己好好學，把專業(yè)技術都學到手后，以后肯定有不錯的工作崗位。